Barva na kuličky: popis, vlastnosti, použití

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-07 20:57

Názvy barev ve většině případů vycházejí z jejich složení - akryl, vodní disperze, olej. Kulové povlaky z tohoto pravidla jsou výjimkou. Svůj název nezískali podle složení, ale podle barvy. Kuličkové barvy najdou uplatnění jak v běžném životě, tak i v malířství nebo i vojenské oblasti. Spojuje je jedna věc - šedo-kouřová barva.

Odkud se vzal název

Kdysi dávno slovo „koule“v Rusku znamenalo „světlý“, „strakatý“. Později, v XVIII-XIX století. výraz se výrazně změnil. Ball začal být nazýván nepříliš chytlavou levnou "divokou" barvou z křídy a sazí. Takový nástroj se v té době používal hlavně pouze pro nanášení primeru pod hlavní obrázek.

Ještě později se kompozice používané k dekoraci a maskování vojenských lodí začaly nazývat kuličkové kompozice. Takové fondy měly namodralý kouřový odstín, který umožňoval válečným lodím zůstat neviditelné pro nepřítele na dálku a splývat s vlnami a oblohou. Barvy tohoto typu se v minulosti (jako v zásadě i dnes) používaly pouze provojenské soudy. Civilní lodě byly častěji natřeny černou barvou. Dnes se na takové lodě používá bílý, tmavý, modrý atd. nátěr.

V minulosti byly ochranné přilby námořníků, kteří na něm sloužili, také natřeny šedou barvou stejného odstínu, jaký se používal na vojenské plavidlo. Trupy lodí, jak víte, byly vyrobeny z kovu po velmi dlouhou dobu. Dřevěné lodě už dávno upadly v zapomnění. Šedé kuličkové barvy na kov odolné vůči vlhkosti se proto k dekoraci lodí používají již několik století.

Jaké jsou odrůdy

Dnes se kuličková barva nazývá téměř každá barva, která má šedo-kouřový odstín. V prodeji jsou tyto produkty určené pro konečnou úpravu:

• metal;
• dřevo;
• beton.

Pokud si přejete, dnes si můžete zakoupit kuličkový email nebo například akrylový výrobek této odrůdy.

Sm alty

V tomto případě kuličková barva obvykle spadá pod číslo 518. Takové produkty vyrábí mnoho výrobců. Ale nejoblíbenější mezi populací je alkydový kuličkový sm alt PF-115. Tento lesklý materiál je vyroben na světlém laku s přídavkem pigmentů.

Vhodná kuličková barva PF-115 pro konečnou úpravu různých druhů předmětů a konstrukcí v exteriéru i interiéru. Je povoleno používat tento sm alt pro povrchovou úpravu kovu i dřeva. Také tento nástroj lze použít k ošetření dříve natřených emailů popřolejové nátěry povrchů.

Výhody PF-115, včetně míče, spotřebitelé zahrnují:

• vysoká krycí schopnost;
• stálost barev;
• dobrý stupeň lesku.

Spotřeba této barvy je přibližně 1 kg na 6-10 m2 v závislosti na původní barvě povrchu.

Akrylová barva

Prostředky této odrůdy se používají především k ošetření betonu a omítek všech typů. Barva akrylové kuličkové barvy je šedá, ale používá se nejen jako základní nátěr, ale také jako hlavní prostředek pro konečnou úpravu takových materiálů. Akrylové směsi můžete v závislosti na přísadách použít uvnitř nebo venku.

Nátěrové materiály tohoto typu se nejčastěji používají ve stavebnictví. Ale akrylové barvy lze použít také při malbě nebo při provádění různých druhů designérských prací. Často se s použitím takových povlaků například na auta nanášejí kresby.

Akrylová kuličková barva AKR-42 je také velmi oblíbená mezi obyvatelstvem, určená pro konečnou úpravu modelů lodí. Mezi výhody tohoto nástroje mimo jiné patří i to, že neprodukuje škodlivé výpary. Děti od 5 let mohou zpracovávat modely lodí štětcem s takovou barvou, aniž by si ublížily. Tento vysoce kvalitní nátěr vyrábí tuzemská společnost Zvezda.

Spotřebitelé odkazují na výhody barvy AKR-42:

• odolný proti opotřebení;
• hustá textura, která vám umožní malovat loděv jedné vrstvě;
• snadná aplikace;
• odolné vůči UV záření.

Výhodou tohoto nástroje je jeho relativně nízká cena. Za 12 ml kuličkové barvy AKR-42 "Star" budete muset zaplatit jen asi 100 rublů.

Vojenský nátěr

Samozřejmě, v naší době se lodě nejčastěji malují kuličkovými barvami. V tomto případě lze pro zpracování trupu lodí použít prostředky této řady tří základních odstínů:

• grey;
• tmavě šedá;
• světle šedá.

Často se dokonce stává, že jedna část lodi je natřena kuličkovou barvou jednoho odstínu a druhá - jiného. Ale šedé nátěry trupu jsou vybírány především s ohledem na barvu vody té části oceánu nebo moře, kde se loď používá nejčastěji.

Kromě lodí lze kuličkovou barvu použít také ke zpracování trupů jiných vojenských zařízení, například automobilového průmyslu. Na lodích se v minulosti takovými prostředky natírala celá povrchová část, stejně jako potrubí, stěžně a nástavby.

Recepty na malování balónových lodí

Dnes se povlaky této odrůdy vyrábějí pomocí moderních technologií s použitím různých přísad, které zvyšují odolnost povlaků proti opotřebení a vlhkosti, a také speciální pigment. V minulosti se šedé kuličkové barvy vyráběly samozřejmě za použití méně pokročilých technik.

Recepty na míchání produktů určených provýzdoba lodi, v minulosti jich bylo několik. Ale hlavními složkami takové barvy byly vždy olovnatá nebo zinková běloba, olej na sušení barev, suchý azur a saze.

Někdy lze do barviva přidat další přísady, jako je terpentýn nebo suché milari. Na palubě často dělali lodní barvy.

Výrobky vyrobené podle různých receptur se poněkud lišily v odstínech a byly použity k obarvení částí lodi podle tabulky umístěné ve standardu. Nejčastěji používaná kuličková barva byla vyrobena z 57,3 % zinkové běloby, 0,5 % sazí a 42,2 % malířského oleje.

V dnešní době se povlaky kuliček také často vyrábějí přímo na lodích. Ale námořníci samozřejmě při míchání takového produktu nepoužívají žádné složité komponenty. Ve většině případů se dnes kuličková barva na lodích vyrábí pomocí hotových nátěrových materiálů. To znamená, že obsluha jednoduše smíchá požadované množství bílého, černého a modrého sm altu v jedné nádobě.