2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
Letadlo Boeing je legendou světového letectví. Svůj příběh začal v den, kdy vzducholoď spatřil bohatý dřevorubec ze Seattlu William Boeing, který dorazil na veletrh. V tu chvíli se ho zmocnila nevykořenitelná touha létat.
Několik let se sužovaný touhou snažil přimět letce, aby ho vzali na let. A když se jeho sen stal skutečností, William Boeing si už nedokázal představit sebe bez letectví a rozhodl se vybudovat vlastní byznys v oboru konstrukce letadel. V roce 1916 byl vyvinut a sestaven první hydroplán. Postavili ho ve staré kůlně na lodě poblíž Seattlu na ostrově budoucí významný průmyslník, inženýr-samouk Verba Monter a nadšenec Conrad Westervelt, poručík amerického námořnictva. První Boeing vzlétl v červenci 1916. Zařízení bylo úspěšné a za peníze uspořádali procházky vzduchem pro ty, kteří si přáli. William Boeing se tam nezastavil. O měsíc později za 100 000 dolarů koupil společnost Pacific Aero Products Co, která se brzy přejmenovala na Boeing Airplane Company a okamžitě získala velkou objednávku od námořnictva. Spojené státy postaví 50 hydroplánů pro použití v první světové válce.
William Boeing nebyl jen nadaný inženýr a letec, ale také velký obchodník. Kromě konstrukce letadel vyhrála jeho společnost v roce 1927
vypsala Federální pošta Spojených států amerických a stala se prvním leteckým dopravcem na světě se speciálně navrženým A-40. V roce 1929 zvedl Boeing Model 80-A do vzduchu 12 cestujících, posádku a dvě letušky. Byly to první letušky na světě. A hned příští rok představil William Boeing americké veřejnosti letoun Boeing Monomail. Jednalo se o užitkový vůz. Designem, racionalizací a architekturou připomínal moderní boeingy. Od té chvíle se společnost William Boeing proměnila v obrovskou korporaci s divizemi a pobočkami, které vyráběly motory, konstruovaly letadla, školily piloty a technický personál a poskytovaly letecké služby. Podnik byl tak rozsáhlý, že vláda USA přijala v roce 1934 zákon, který stanoví, že výrobci letadel nesmějí provádět poštovní a dopravní přepravu. Bylo to fiasko. Společnost se musela rozdělit na několik společností a sám William Boeing poté, co předal představenstvo přátelům a kolegům, rezignoval.
Podnik se však nadále držel nad vodou. Během Velké vlastenecké války vyráběla slavné útočné letouny Douglas a stíhačky Kaydet. Účastnil se programu Apollo v 60. letech minulého století. A dovnitřV roce 1967 vzlétlo do nebe skutečné mistrovské dílo společnosti Boeing Airplane Company, Boeing 737. V celé historii leteckého průmyslu jde o nejprodávanější a nejoblíbenější auto. Bylo zakoupeno více než 2000 kusů. O rok později sjel z montážní linky společnosti obr, Boeing 747-400. Rozpětí křídel tohoto letounu bylo větší než vzdálenost, kterou uletěli průkopníci letectví bratři Wrightové při svém prvním letu. Od té doby vyrobila společnost Boeing Airplane Company mnoho slavných vozů, ale bohužel, žádné takové úspěchy nebyly. Dnes je korporace největší v USA v leteckém průmyslu a dodává své produkty do více než 80 zemí.
Doporučuje:
Kolik vydělává pilot? plat pilota civilního letectví
Prestižní pozici pilota je třeba získat dlouhým školením, stážemi a lékařskými prohlídkami. Neustálé kontroly a lékařské prohlídky provázejí piloty po celou dobu jejich kariéry. A mají obrovskou zodpovědnost za životy mnoha cestujících. Zjistěte, kolik si pilot vydělává a na čem závisí jeho plat
Malé ruské letectví: letadla, vrtulníky, letiště, vyhlídky rozvoje
Malé ruské letectví (letadla, vrtulníky) je zdrojem opravdové hrdosti pro všechny občany naší země. Většina je zvyklá si myslet, že taková technika je extrémně složitá a drahá, přístup k ní má jen pár vyvolených. Ve skutečnosti toto odvětví není tak uzavřené, jak říkají stereotypy
Hlavní části letadla. Zařízení letadla
Vynález letadla umožnil nejen realizovat nejstarší sen lidstva - dobýt oblohu, ale také vytvořit nejrychlejší způsob dopravy
Americká letadla. Americká civilní a vojenská letadla
Americké letectví dnes udává trend v oblasti konstrukce letadel. Ve Spojených státech je tato situace považována za zcela přirozenou. Ostatně americká letadla sledují svou historii od prvního letu bratří Wrightů. Hlavním směrem rozvoje amerických leteckých projektů je i nadále zvyšování rychlosti bojových letadel a nosnosti dopravních a osobních vozidel
Vývoj světových měnových systémů stručně. Etapy vývoje světového měnového systému
Vývoj systémů světových měn zahrnuje 4 fáze vývoje. Postupný a systematický přechod od „zlatého standardu“k měnovým vztahům se stal základem rozvoje moderní světové ekonomiky
