Škrabkový dopravník: obecný popis a výhody

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Škrabkový řetězový dopravník je kontinuální zařízení, které je navrženo k doručování sypkých malých materiálů ve velkém množství na krátké vzdálenosti. Díky jednoduché konstrukci, vysoké účinnosti a snadné údržbě je toto vozidlo velmi oblíbené a nepostradatelné v mnoha průmyslových odvětvích.

Rozsah použití

Tyto agregáty se obvykle používají pro šetrnou přepravu sypkého zboží na vzdálenosti až 75 metrů. V tomto případě jsou povoleny různé úhly sklonu. Rozsah jejich použití je poměrně široký. V podnicích těžebního sektoru se pomocí takového zařízení dodávají nerosty ven. Škrabkový dopravník na obilí je nepostradatelným zařízením ve výtahech a sýpkách, protože výrazně zjednodušuje proces překládky materiálů z kolejových vozidel do bunkrů a naopak. Poměrně často se takové agregáty nacházejí i vstrojírenský průmysl, kde jsou široce používány pro vykládání a nakládání hromadných položek.

Design a princip fungování

Zařízení škrabkového dopravníku je poměrně jednoduché. Sám o sobě je to obdélníkový box, uvnitř kterého se v uzavřeném kruhu pohybuje řetěz se škrabkami (náklad se v nich přepravuje z místa nakládky do místa vykládky). Je třeba poznamenat, že bez ohledu na typ vozidla a jeho rozsah použití je zajištěno použití kovových krabic uzavřeného typu. Pohon je obvykle namontován na samostatném rámu. Je povinné mít v konstrukci vodítka, jejichž účelem je vyrovnat nadměrné napětí v obvodu a působit proti jeho prověšení.

Základní princip fungování takového zařízení, jako je hřeblový dopravník, je založen na nepřetržitém tažení produktu a je spojen s vytvořením trakce díky pružnému řetězu. Když se motor otáčí, páska táhne speciální desky nebo kbelíky, které se drží na zubech řetězového kola. Výrobek je nakládán přes bunkry, jejichž umístění během provozu si může uživatel zvolit. Pokud jde o vykládání, je pro něj zajištěn trvale otevřený otvor umístěný v sekci pohonu.

Designové prvky

Čím větší je délka řetězu, který je vybaven škrabkovým dopravníkem, tím vyšší je jeho výkon. Taková zařízení jsou vyrobena z nerezové, karbonové popřgalvanizovaná ocel. Mohou být vybaveny jedním nebo dvěma trakčními pásy. Kromě toho mohou tato vozidla používat otevřené nebo uzavřené skluzy. V prvním případě se produkt nakládá kdekoli po délce dopravníku. Druhé provedení vylučuje možnost rozptylu nákladu a jeho zvětrávání. Co se týče typu škrabek a řetězu, záleží na zatížení po určitou dobu. V závislosti na funkčním účelu a vlastnostech práce může být vozidlo vybaveno různými typy motorů, převodovek a dalších pomocných zařízení.

Motor, řetězy a škrabky

Škrabkový dopravník může být poháněn různými možnostmi motoru. Vše závisí na šířce a délce pásky a také na požadovaném výkonu. Tato zařízení zpravidla používají motory, jejichž výkon se pohybuje od 1,5 do 45 kW.

Význačným rysem tohoto typu dopravníku je, že tažná síla je zde vytvářena jedním nebo dvěma pásy se stěrkami. Existuje několik typů jejich provedení - lamelový, kovaný kovaný a kruhový řetěz. Všechny jsou schopny odolat nárazové zkoušce až 90 tun.

Pokud jde o škrabky, jsou vyrobeny z oceli. V závislosti na rozsahu dalšího použití zařízení jsou pokryty překryvy z polymerních materiálů nebo žáruvzdorného kovu odolného proti opotřebení.

Výhody

Jak je uvedeno výše, škrabkový dopravník může být široce používán v různých průmyslových odvětvích, kde je výrobní proces spojen s potřebou neustále přemisťovat různé sypké materiály ve velkých objemech. Oproti jiným typům vozidel mají několik důležitých výhod. Především je v tomto případě třeba pamatovat na vysoký výkon, protože takové zařízení (v závislosti na úpravě) je schopno přesunout až 300 tun nákladu na krátkou vzdálenost za hodinu. Další výhodou jednotky je spolehlivost její konstrukce. Při dodržení návodu k použití a správné péči vydrží velmi dlouho. Vozidlo je připraveno k bezproblémové funkci bez ohledu na teplotu a vlhkost prostředí a také terén, kde je namontováno. O nějakých výraznějších nedostatcích takových zařízení není třeba mluvit.