2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
Při provozu vozu se majitelé potýkají s nerovnoměrným chodem motoru - tzv. ztrojnásobením. Spolu s tím se ztrácí výkon, zvyšuje se spotřeba paliva, při provozu motoru se objevuje cizí hluk a vibrace. Pro mnohé, a zvláště pro začátečníky, není ztrojení jasné. Pojďme zjistit, co to znamená troit motoru, jaké jsou příčiny tohoto jevu a také jaké mohou být důsledky a jak tento problém vyřešit.
Co to znamená?
Mnoho automobilů je vybaveno čtyřválcovými motory. Často dochází k situacím, kdy jeden z válců selže. V tomto případě je motor nucen pracovat na zbývajících třech válcích. Odtud ten výraz - motorový trojit.
Tato porucha je spojena s nesprávnou činností nebo úplnou nefunkčností jednoho nebo více válců spalovacího motoru. To je to, co to znamená - autotroit.
Klíčové funkce
Je důležité správně diagnostikovat poruchu. Poté bude problém lokalizován a bude možné provést kompetentní opravu pohonné jednotky. Pokud jde o ztrojnásobení, je nutné znát hlavní příznaky a také hlavní příčiny.
Už víme, co znamená troit – porucha jednoho nebo více válců motoru. To nemusí být nutně způsobeno poruchou válce. Směs paliva a vzduchu se z nějakého důvodu uvnitř spalovací komory nezapálí, zapálení je zpožděno nebo palivová směs úplně neshoří.
Během chodu motoru v režimu volnoběhu jsou poruchy jasně slyšitelné a viditelné. Mohou se projevovat vibracemi nebo škubáním jednotky. Někdy mohou být vibrace velmi silné a dokonce se přenášejí na karoserii vozu, volant, hlavici řadicí páky. Pokud se v případě prvního příznaku může problém projevit pouze periodicky, pak ve druhém lze i bez diagnostiky říci, že jeden nebo více válců nefunguje.
Dalším příznakem je ztráta výkonu během jízdy. Při sešlápnutí plynového pedálu může řidič cítit pokles. Zrychlení nemusí být plynulé, ale trhavé. To může zvýšit spotřebu paliva. U vstřikovacích pohonných jednotek se může rozsvítit kontrolka signalizující poruchu motoru. Tyto příznaky se mohou objevit z mnoha jiných důvodů, ale toto jsou hlavní známky toho, že motor je troit. Takže auto je třeba pečlivě zkontrolovat.
Další znaky
Vypnutí lze často určit skokovými otáčkami při volnoběhu a při zatížení. Kolísání RPM může být jak v malém rozsahu, tak i docela vážné.
Problémy poznáte také podle zapalovacích svíček – budou pokryty suchým černým povlakem. Víme, co znamená motorický troit, ale v tomto případě nemusí nájezd vždy indikovat vadný válec. Někdy příčina náletu spočívá v samotné svíčce. I po jejich výměně se po krátké době znovu vytvoří uhlíkové usazeniny, protože příčina takového nestabilního provozu nebyla odstraněna.
Triple je určeno zvukem výfuku. Místo obvyklé a rytmické práce bude motor pracovat s cukáním, které je dobře slyšet z výfukového potrubí. Tyto škubnutí je cítit na těle - bude vibrovat.
Pokud je nalezen alespoň jeden z těchto příznaků, měla by být diagnóza provedena rychle. Musíte zjistit, zda problém přímo souvisí s motorem nebo je porucha způsobena souvisejícím zařízením. Pokud to budete ignorovat, velmi brzy může motor vážně selhat a bude vyžadovat složité a drahé opravy.
Hlavní důvody
Co znamená motorový troit, už víme. Mnozí poté, co se o tomto problému dozvěděli, chtějí vědět, proč se to děje. Ve skutečnosti může být důvodů obrovské množství. Diagnostika může vyžadovat spoustu času a úsilí. Můžete však identifikovat hlavní důvody, které nejčastěji vedou k nestabilnímu chodu motoru.
Jedna nebo více válců můženefunguje kvůli poruchám v zapalovacím systému. To se stává nejčastěji. Může být také narušen výkon palivového systému a zařízení pro přívod paliva. Dalším oblíbeným důvodem je nízká komprese ve válci kvůli přirozenému opotřebení skupiny válec-píst.
Během diagnostických postupů by měly být vyloučeny všechny příčiny. To ušetří spoustu času při následných opravách.
Jak identifikovat rozbitý válec?
Při opravách je důležité zjistit, který z válců nefunguje. K tomu zkušení motoristé doporučují starou a léty ověřenou metodu. Spočívá v tom, že dráty svíček jsou postupně odstraněny z každého válce.
Pro takový test je nutné najít nějakou základnu, na které můžete stát a která nevede elektřinu. Může to být gumová podložka nebo deska vyrobená ze dřeva. Dále nastartujte motor a udržujte otáčky do 1500 ot./min. Poté, co vezmou drát a odpojí ho od svíčky. Pokud motor změnil zvuk, pak je vše v pořádku s válcem. Pokud se zvuk nezměnil, jedná se o válec naprázdno.
Svíčky a dráty
Pokud motorický troit, co to znamená? To znamená, že jeden z válců nefunguje. Mezi důvody byly uvedeny možné problémy v zapalovacím systému. Podívejme se na tento bod podrobněji.
Může se pohonná jednotka s nízkým počtem najetých kilometrů ztrojnásobit? Je to docela možné. To je myšlenka, která by měla přijít na mysl.na prvním místě normální automobilový nadšenec. Také pozdní nebo příliš brzký bod zapálení, slabá jiskra vedou k problému. Řidičům se doporučuje odstranit svíčky a zkontrolovat jejich neporušenost. Pokud bylo při vizuální kontrole možné zjistit poškození izolátoru, musí být svíčka odeslána do koše.
Nagar, jak je uvedeno výše, může také znamenat problém. Do spalovací komory se dostává příliš bohatá směs. Silná vrstva sazí vede k přerušení provozu svíčky. Mezi důvody těchto přerušení - motor se často přehřívá, válec má nízký kompresní poměr, rozvodový řemen naskočil, jsou problémy se zařízením přívodu paliva.
Pokud motor naskočil, jak se v žargonu říká, na trojnásobek (co to znamená, už jsme zjistili - pracovat na tři válce) na studený motor a nebyly zjištěny žádné problémy se svíčkami, pak doporučuje se vizuálně zkontrolovat stav vodičů. Tento efekt lze pozorovat při vysoké vlhkosti. Pokud je porušena integrita vysokonapěťového vodiče, povede to k vypnutí. Ale jak se oteplí, příznaky zmizí. Pokud motor běží na tři válce zahřátý, musíte se podívat na stav válců a pístních kroužků.
Systém přívodu vzduchu
Jedním z oblíbených důvodů je příliš mnoho nebo příliš málo vzduchu v sacím traktu. Systém může ztratit těsnost, v důsledku čehož bude motor nasávat přebytečný vzduch. Systém přívodu vzduchu by měl být zkontrolován v garáži.
Pro diagnostiku blokují sací potrubí vzduchu v blízkosti vzduchufiltr. Pak napumpovat vzduch? To je nezbytné pro vytvoření tlaku. Pokud spadne, tak o těsnosti systému není třeba mluvit. Měli byste hledat místo, kde dochází k úniku. Nedostatek vzduchu může být způsoben ucpaným vzduchovým filtrem. Je lepší to změnit. Motor by pak měl běžet normálně.
Problémy s motorem
Aby motor fungoval normálně a efektivně spaloval směs paliva a vzduchu, musí být spalovací komora v určitých bodech uzavřena. Pokud dojde k poškození skupiny válec-píst nebo mechanismu distribuce plynu uvnitř, pak to nutně povede k poruchám v časování. Potom bude těsnost porušena.
Víme, co znamená troit, a příčina selhání válce je jednoduchá. Píst nedokáže stlačit směs do takové míry, aby se normálně vznítila. To vede k zadření pístních kroužků, spálených ventilů, oděru ve válcích.
Abyste určili problém, musíte změřit kompresi válců. Pokud je v jednom z nich indikátor pod normou, nalije se tam motorový olej injekční stříkačkou. Dále se znovu měří komprese. Pokud indikátory stouply, znamená to, že existují problémy s válci a písty. Pokud nedošlo k žádným změnám, ventily nebo hlava válců selhaly.
Mohu řídit?
Kromě nepohodlí při jízdě může efekt zakopnutí vést k vážnějšímu poškození. Hořlavá směs bude přiváděna do válce. Pak benzínse usazuje v klikové skříni a dostává se do oleje. Ten se stane tekutější a ztratí své vlastnosti. Motor poběží při velkém zatížení nasucho. Pokud se tedy takový problém vyskytne, měli byste najít příčinu a odstranit ji. Navíc víme, co to znamená: motor je troit.
Doporučuje:
Konflikty v týmu: způsoby jejich řešení, klasifikace, příčiny a efektivní metody řešení problémů
Problém konfliktů v týmu a způsoby jejich řešení je relevantní pro lidi z různých oborů a oblastí. Specifickým rysem člověka je složitost interakce s jinými osobami za určitých podmínek. Čím větší tým, tím vyšší je pravděpodobnost podmínek, které jsou následovány napjatými konfliktními vztahy. Podívejme se na toto téma podrobněji
Konflikty v organizacích jsou Pojem, typy, příčiny, metody řešení a důsledky konfliktů v organizaci
Nedorozumění nás provází všude, často se s nimi setkáváme v práci i doma, při komunikaci s přáteli a známými. Konflikty v organizacích si zaslouží zvláštní pozornost - to je metla mnoha společností, které zahrnují velké množství zaměstnanců. V některých případech lze takové střety zájmů vnímat jako doplňkovou součást pracovního procesu zaměřeného na zlepšení klimatu v týmu
Koroze mědi a jejích slitin: příčiny a řešení
Měď a slitiny mědi mají vysokou elektrickou a tepelnou vodivost, lze je obrábět, mají dobrou odolnost proti korozi, takže se aktivně používají v mnoha průmyslových odvětvích. Když se ale dostane do určitého prostředí, koroze mědi a jejích slitin se stále projevuje. Co to je a jak chránit produkty před poškozením, budeme zvažovat v tomto článku
Ve slepičím vejci je krev: stojí za to jíst, příčiny a metody řešení problému
Chov drůbeže je dobrou volbou, jak získat další příjem na venkově. Můžete prodávat potraviny a násadová vejce, zdechliny a chmýří. Navíc v tomto případě bude na stole vždy maso. Ale jednoho dne může farmář najít krevní sraženinu ve slepičím vejci. To může být způsobeno jak onemocněním ptáka, tak špatnými podmínkami zadržení. Proč je ve slepičích vejcích krev?
Zpráva „Vaše karta je zablokována Centrální bankou Ruské federace“: možné příčiny a řešení problému
Podvodníci existují od pradávna, budou obchodovat a provozovat své aktivity navždy. Od nástupu bankovních karet se v této oblasti objevilo nespočetné množství mobilních rozvodových schémat. V poslední době dostávají zákazníci bank poměrně často různé zprávy od údajné banky s informací o zablokování karty. Když obdržíte SMS zprávu: „Vaše karta je zablokována Centrální bankou Ruské federace“, hlavním pravidlem je zachovat klid
