BMP-2: specifikace, zařízení, výzbroj, výrobce

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

BMP-2 je bojové vozidlo pěchoty navržené a vyrobené v SSSR v roce 1977. Dnes je BMP-2 v provozu s armádou Ruska a dalších zemí světa. Úspěšně se účastnila mnoha vojenských konfliktů v různých částech světa.

Kde a kdy byl BPM-2 navržen a vyroben? Čím je vyzbrojena? Je stroj vyvinutý v 70. letech 20. století schopen efektivně vést bojové operace v moderních bojových podmínkách? Jaké změny a vylepšení byly navrženy pro bojové vozidlo pěchoty

Jak byl vytvořen a vyvinut

BPM-2 se objevil díky vylepšení BMP-1. Během války v Afghánistánu se ukázalo, že BMP-1 nesplňuje požadavky moderního boje. Kurgan Machine-Building Plant, počínaje rokem 1974, začal pracovat na vylepšení základního modelu. BMP bylo nutné znovu vybavit a zabezpečit, včetně jaderného úderu. Na úpravě pracoval i Čeljabinský traktorový závod, model se jmenoval objekt 675.

V důsledku toho bylo auto většívěž, byla nahrazena a byly přidány modernější zbraně. Jako základ se bere varianta JSC "Kurganmashzavod". BMP-2 začal vážit z 13,8 tun na 14 tun, což je o celou tunu více než BMP-1.

Na přehlídce v Moskvě v roce 1982 byl BMP-2 představen veřejnosti. To se konalo na Rudém náměstí hlavního města v listopadu.

Výzbroj BMP-2

Za základní výzbroj je považován 30mm kanón. Je namontován ve věži, která se může volně otáčet. Kromě toho je zde kulomet PKT ráže 7,62 mm, který je kombinovaný s kanónem. Věž BMP-2 je prostornější než BMP-1, je zde umístěn velitel a střelec. Odpalovací zařízení 9P135M (9P135M-1) je umístěno v horní části věže.

Puškovou malorážnou automatickou pistoli ráže 30 mm zkonstruovali A. G. Shipunov, V. P. Gryazev. Vozidlo je navíc vybaveno granátometem RPG-7, pro který je k dispozici 5 granátů PG-7V. Výsadkáři jsou také vybaveni zbraněmi, které tvoří 2 kulomety, 6 kulometů, 12 granátů F-1. Včetně munice. Existují dvě možnosti konfigurace: 2 protiletadlové systémy 9K34, nebo jeden a RPG-7.

BMP-2 může zasáhnout vrtulníky, tanky, nepřátelskou živou sílu, zničit různé struktury.

Motor, podvozek BMP-2

Podvozek BMP-2 je podobný jako u BMP-1. Stroj je schopen jet rychlostí 65 km/h na asf altu, 40-45 km/h na hlíně nebo jiném členitém povrchu.

BMP-2 překonává vodní překážky rychlostí maximálně 7km/h Při vedení bojové činnosti je s tím třeba počítat, zvláště má-li se silným proudem překonat vodní překážku. BMP-2 může stoupat o 35°.

BMP-2 má šestiválcový čtyřtaktní dieselový motor UTD-20S1.

Poskytování kamufláže BMP-2

Stroj je vybaven kamufláží. Jedná se o 6 granátometů Tucha 902V, které jsou vybaveny speciálními 81 mm dýmovnicemi. Pomocí takových granátů je maskování zajištěno na ploše 200-300 metrů čtverečních. První stroje objektu 675 neměly granátomety k vytvoření kouřové clony.

Kromě toho má BMP-2 přístroj TDA, který lze používat opakovaně. Pomocí takové tepelné kouřové ochrany je možné zajistit maskovací poloměr 100-150 m. Zařízení se spouští pomocí páčkového spínače umístěného na pracovišti řidiče-mechanik. TDA funguje na principu atomizace motorové nafty. Proto hustota kouřové clony BMP bude záviset na tom, jak teplý je motor.

Rezervace BMP-2

Tělo stroje je svařované, k jeho výrobě jsou použity speciální válcované plechy z pancéřové oceli. Pancíř korby má různé tloušťky, díky čemuž je vozidlo chráněno, je pevné a tuhé. Karoserie BMP prvního a druhého modelu se příliš neliší. Hlavní rozdíly ve věži. BMP-2 má větší věž, která pojme 2 osoby.

Technické vlastnosti BMP-2 jsou dnes považovány za nedostatečné, zejména z hlediska ochrany, protožeZemě NATO jsou vyzbrojeny kanóny, které jsou schopny prorazit pancíř tohoto vozidla. Její pancíř nemůže odolat přímému zásahu z 12,7mm kulometu.

Přední pancíř BMP-2 je silný 19 mm. Zásahy 122mm granátů mohou vést ke smrti vozidla a posádky. Plamenomet Shmel je schopen způsobit vyhoření BMP-2. Pokud dojde k výbuchu na minu, nášlapné mině, většina posádky zemře.

BMP-2 crew

Bojové vozidlo pěchoty má pojmout 10 lidí. Hlavní funkci vykonávají tři členové posádky: velitel, řidič, operátor-střelec. Posádku tvoří sedm výsadkářských střelců, kteří se účastní bitvy a střílejí ze svých zbraní za pohybu pomocí střílen BMP-2.

V levé přední části vozu je místo pro řidiče-mechanika. Vzadu je pracoviště střelce.

Za zmínku stojí technické vlastnosti BMP-2, podle kterých má toto vozidlo na rozdíl od BMP-1 prostornější věž. Bojový prostor s velitelem a operátorem-střelcem se nachází v prostoru věže a pod věží.

Prostor pro vojáky se nachází na zádi BMP-2. Jsou zde místa pro 6 střelců. Jsou zde dvoje dveře pro nakládání a vykládání posádky střelců. V horní části trupu jsou 2 poklopy, které plní následující funkce:

• pro střelbu na vzdušné cíle;
• pro přehled okolí;
• pro evakuaci;
• dostat se ven, pokud je to nutné, při pohybu po vodě.

Přihrádka pro přistání vybavená 2 bateriemibaterie, topný systém, radiostanice R-126.

Ochrana posádky BMP-2 před radiací

K ochraně lidí, kteří jsou v BMP-2, se používá několik metod. Na střeše trupu v přistávacím prostoru, na krytech poklopů, je uvnitř instalována výstelka.

Všechny prostory, ve kterých se nachází posádka, jsou opatřeny utěsněným ochranným systémem. To šetří radioaktivní prach, bakteriální látky, toxické látky. V případě potřeby zde bude přiváděn vyčištěný vzduch, k tomu je k dispozici filtroventilační jednotka. Stroj je vybaven chemickými a radiačními průzkumnými zařízeními. Ochranný systém se může spustit automaticky nebo ručně.

BMP-2 je vybaveno hasicím zařízením, které je určeno pro dvě použití. Jedná se o 2 válce se složením "Freon" 114V2. Auto má 4 senzory. Kromě toho je zde také ruční hasicí přístroj na oxid uhličitý OU-2.

Modernizace BMP-2 s modulem Bakhcha-2

Během období sériové výroby byl BMP-2 modernizován. Doposud je stroj ve výzbroji ruské armády, takže jsou nutná vylepšení.

V 90. letech 20. století bylo nutné modernizovat výkonnostní charakteristiky BMP-2. Bylo nutné zvýšit palebnou sílu potřebnou k provedení útoku v moderních bojových podmínkách. Projekční kancelář města Tula navrhla odstranit standardní věž z BMP-2 a nainstalovat na její místo modul Bakhcha-U.

"Bakhma-U" má hlaveň, raketové zbraně. Všechny prvky zbraní jsou spojeny do jednoho celku. Součástí je 10mm držák2A70. Navíc přibyl kulomet PKT. "Bakhcha-U" má 30mm automatický kanón, který je vybaven 34 granáty, 4 střelami ze stavebnice 9K116 "Kastet".

Vylepšená věž je nyní plně otočná. Vylepšená mířidla pro velitele a střelce. Je snazší ovládat zbraňový systém, používá se automatizovaný systém.

Výsledkem toho vám výkonnostní charakteristiky BMP-2 umožňují útočit na objekty ze vzdálenosti 4 km. Palebná zóna se zvětšila na 5 km. Díky vysoce výbušným tříštivým granátům bylo možné zasáhnout více nepřátelské živé síly a dalších objektů.

Modernizace vedla k dalším změnám. Nová věž "Bakhcha-U" má hmotnost až 3 98 t. V tomto případě se stroj stane tak těžkým, že ztratí svůj vztlak. Posádka se navíc musela zredukovat o 2 výsadkáře.

Výstavy vojenské techniky se zúčastnila modernizovaná verze BMP-2M, ale velké množství objednávek nebylo přijato. Ruská armáda více používá základní model BMP-2.

Automatický granátomet pro BMP-2

V 80. letech 20. století bylo nutné zvýšit palebnou sílu BMP-2. Bylo nutné zvýšit množství zasažené nepřátelské živé síly. Pro tyto účely se navrhuje nainstalovat na BMP-2 granátomet AG-17 "Flame". Důležité je, že nebylo nutné základní model předělávat. Proto si můžete nainstalovat nový granátomet na jakýkoli BMP.

Začátkem 90. let vstoupily do armády naší země modernizované verze BMP-2. Kurgan Machine-Building Plant vyrobilo několik desítek modernizovaných modelů. V budoucnu se tyto stroje již nevyráběly.

BMP-2 s vylepšeným Berezhokem

V 90. letech byla navržena další možnost modernizace bojového vozidla pěchoty. Vývojáři navrhli B05Ya01 "Berezhok". Takto modernizovaná verze se stala známou jako BMP-2M. Poté, co byl představen na výstavě vojenské techniky, začal se prodávat do různých zemí světa.

Nová věž BMP-2 se podobala základnímu modelu. Vozidlo je vybaveno automatickým kanónem 2A42, kulometem PKTM a granátometem AG. Byly instalovány řízené střely komplexu Kornet. Kromě toho byl rozšířen bojový komplex BMP-2M.

Výsledkem je, že BMP-2 je schopen zničit cíl na vzdálenost 8-10 km. Vylepšená zaměřovací zařízení pro mířidla velitele, střelce-operátora.

Je důležité, aby BO5Ya01 "Berezhok" nevážil více než 3250 tun, to znamená, že věž výrazně nezvýšila hmotnost původního modelu. BMP-2M tedy není horší ve vztlaku a jízdních výkonech než BMP-2.

Další možnosti upgradu

Kromě toho je známo několik modifikací základního modelu. BMP-2K je považován za velitelské vozidlo vybavené dalšími moderními komunikačními prostředky. Dostupné v malém množství.

Pro vojenské operace v Afghánistánu byl vhodnější BMP-2D, lépe známý jako „afghánská verze“. Upgradovaná verze byla navržena konstruktéry v roce 1981. Základní model měl dodatečné pancéřování, které zvýšilo hmotnost a auto přestalo plavat.

Účast BMP-2 ve vojenských konfliktech

Bojvozidlo pěchoty se pravidelně účastnilo vojenských konfliktů na Blízkém východě, v Africe, na území bývalého SSSR.

Během války v Afghánistánu, která probíhala v letech 1979-1989, byly testovány technické vlastnosti BMP-2, které byly testovány v reálných bojových podmínkách. V roce 1982 tedy stroje vstoupily do služby u sovětských jednotek v Afghánistánu. Největší počet ztrát tohoto typu bojového vozidla pěchoty se datuje do této doby.

BMP-2 se zúčastnil mnoha vojenských konfliktů na území bývalého SSSR. Jsou to války v Abcházii, Tádžikistánu, Jižní Osetii. V období 2014-2016. ve východní části Ukrajiny probíhaly ozbrojené konflikty. Technické vlastnosti BMP-2 umožňovaly použití vozidla v různých podmínkách a terénu. Během první a druhé čečenské války byly tyto stroje aktivně využívány. Ztráta vojenské techniky při těchto vojenských střetech je velmi významná.

V Africe a na Středním východě byl BMP-2 používán armádami různých zemí. Stroj se účastnil válek v Perském zálivu, v Angole, v Sýrii, Jemenu, války v Iráku a dalších vážných konfliktů.

BMP-2 byl tedy použit v 16 největších vojenských střetech, ke kterým došlo na konci 20. a na začátku 21. století.

BMP-2 v provozu se zahraničím

Od samého počátku výroby BMP-2 projevilo o tento typ zbraně zájem mnoho zemí. Nyní je vůz v provozu s 35 zeměmi světa. Základní model byl vyroben v Československu, Indii, Finsku.

BMP-2 je téměř ve všech zemích bývalého SSSR, napřjako: Ukrajina, Turkmenistán, Tádžikistán, Kyrgyzstán, Kazachstán, Gruzie, Bělorusko, Arménie, Ázerbájdžán, Abcházie, Osetie.

Většina všech bojových vozidel pěchoty různých modifikací je ve výzbroji armád Sýrie (asi 2450 jednotek), Indie (980 jednotek), Íránu (400 jednotek).

Od 100 do 300 vozidel je v provozu s armádami Alžírska, Vietnamu, Angoly, Jemenu, České republiky, Finska.

V armádách Srí Lanky, Ugandy, Súdánu, Kuvajtu, Jordánska, Indonésie, Slovenska, Makedonie je přítomno méně než 100 jednotek.

Specialisté se domnívají, že BMP-2 je nejlepší stroj mezi svými analogy. Výhodou je jednoduchost, spolehlivost, nenáročnost a vysoké bojové vlastnosti.

Památky BMP-2

Na území Ruska se v různých městech nachází několik památek. OJSC "Kurganmashzavod" je má ve městech Belovo, Kurgan, Novosibirsk, Simferopol, v okrese Naro-Fominsk v Moskevské oblasti.

Dnes je v ruské armádě provozováno asi 3,5 tisíce BMP-2. Navíc 1,5 tisíce je v zakonzervovaném stavu. Do výzbroje armády by mělo v nejbližší době vstoupit asi 16 BMP-2M s novými motory a věžemi. V článku vidíme, že navzdory svému stáří nepřestává BMP-2 ztrácet na popularitě, a to nejen v Rusku.