"Admirál Ushakov" (křižník): historie a charakteristika

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Sovětský svaz obsadil jednu šestinu země. Částečně kvůli geografické poloze, částečně kvůli technologickým možnostem bylo hodně času věnováno vývoji lodí námořnictva v zemi. Nicméně každý velký stát to stále dělá.

Lodě a křižníky, ponorky a letadlové lodě, lehké i velké – ve výčtu technologických řešení lze pokračovat ještě velmi dlouho. Jedním z nich byl „Orlan“nebo „projekt 1144“. Těžký jaderný raketový křižník „Admirál Ušakov“je vlajkovou lodí projektu, který nemá obdoby v žádné flotile na světě. Právě o něm, jeho schopnostech, vlastnostech, vojenských a technických datech si povíme v článku.

Vývoj názvu

Je třeba poznamenat, že jméno „admirál Ushakov“nebylo křižníku okamžitě přiděleno. "Admirálovy pruhy" se objevily po rozpadu Unie - v roce 1992. Pak on a 3 další Orlanové dostali nová jména. Přitom jen jeden – 4. – nese jméno „Petr Veliký“. První tři se stali „admirály“. Jedná se o Ushakova, Lazareva a Nakhimova. Při opouštění skluzů soud volal"Kirov", "Frunze", "Kalinin" resp. Čtvrtý křižník byl nejprve pojmenován „Kuibyshev“, poté, ještě před dokončením stavby, dostal nové jméno – „Jurij Andropov“.

Dnes je ve službě pouze „Petr Veliký“. "Nakhimov" je v modernizaci. První dva budou možná také aktualizovány, ale pro Nakhimova.

Projekt Orlan

Myšlenka na vytvoření lodi, která se později stala jaderným křižníkem "Admirál Ushakov", nepřišla okamžitě. Původní návrhy pocházejí z 50. let minulého století. Poté bylo rozhodnuto vytvořit dva typy lodí - jeden se měl stát křižníkem (projekt 63), druhý - loď protivzdušné obrany (projekt 81). U obou typů bylo plánováno použití jaderného reaktoru jako elektrárny.

Pak byl projekt 81 uzavřen a práce na obou typech byly omezeny jedním směrem. Loď měla být nepříliš velká, ale měla mít schopnosti jak protivzdušné obrany, tak jednoduchého křižníku. Bohužel Project 63 netrval o moc déle a byl také brzy uzavřen.

Návrat k „atomovému“projektu přichází až na konci 60. let, kdy je Leningrad Central Design Bureau pověřen vytvořením „levného“jaderného hlídkového plavidla. Loď by měla mít výtlak asi 8 000 tun (pro srovnání vlajková loď tohoto projektu, raketový křižník Admirál Ušakov, dostala 24 000 tun), měla by být schopna nejen doprovázet ostatní lodě, poskytovat jim palebnou podporu, ale také sledovat dolů a v případě potřeby zničit lodě pravděpodobného nepřítele. Jedním z hlavních „čipů“bylo kstát se neomezeným dosahem plavby. Původním projektem bylo postavit asi 40 takových plavidel, ale jak se ukázalo, průmysl prostě nebyl připraven vyrobit plavidlo o takovém objemu, nemluvě o jeho možné ceně.

"Fugas" + "Orlan"

Navzdory těmto nesrovnalostem dostává projekt 1144 zelenou. Vyvíjejí se jaderná, dělostřelecká zařízení, torpédomety a dokonce i bezpilotní vrtulník. Stojí za zmínku, že vývoj těchto letadel v Unii začal dlouho předtím, než Američanům tato myšlenka svitla. Loď však vrtulník neviděla. Pro tehdejšího „Kirova“(později „admirála Ušakova“) je tu ale ještě jeden, neméně důležitý okamžik. Křižník se přesouvá z kategorie „sledovací loď“do kategorie „protiponorková loď“.

Faktem je, že souběžně s „Orlanem“probíhal vývoj čistě úderného plavidla, jehož projekt měl kódové označení „Fugas“(neboli „produkt 1165“). A v květnu 1971, kdy se již vyvíjely zbraně pro obě lodě, byly projekty spojeny. Budoucí loď obdrží nejlepší možnosti zbraní dříve vyvinuté pro každý typ.

Spouštění

Rok po sloučení projektů je finální verze předložena armádě. Pak v březnu 1973 v B altské loděnici. Ordžonikidze položil vedoucí křižník. V konečné verzi projektu bylo plánováno 5 lodí, z nichž 4 byly postaveny. Je však třeba poznamenat, že čtvrtá loď - "Petr Veliký" - okamžitě obdržela několik rozdílů od svých protějšků. Vzejména má větší navigační autonomii, vylepšené protiponorkové a sonarové zbraně a modernější řízené střely.

4 roky poté, na Silvestra 1977, byl vypuštěn těžký jaderný křižník „Admirál Ušakov“a zařazen do námořnictva Sovětského svazu. Letošní rok byl pro projekt Orlan ve znamení další akce. Tehdy byla v námořnictvu zavedena nová klasifikace a Kirov z kategorie jednoduchých protiponorkových lodí se stal těžkým jaderným raketovým křižníkem.

Popis a design

Při návrhu a následné konstrukci lodi byly ve světě široce používány kompozitní materiály. Proto jsou vyvinuté nástavby plovoucího plavidla vyráběny převážně ze slitin hliníku a hořčíku. Většina zbraní je instalována na zádi a přídi. Další pancéřové štíty pokrývají strojovnu, zásobníky munice a téměř všechna důležitá místa admirála Ushakova.

Křižník má prodlouženou příď a dvojité dno po celé délce lodi. Povrchová část má pět palub (také po celé délce trupu). V zadní části se nachází podpalubí hangár, určený pro trvalou přítomnost tří vrtulníků. Na stejném místě byl navržen zvedací mechanismus a byly poskytnuty místnosti pro uložení všech materiálů nezbytných pro lety. V samostatném oddělení je zvedací a spouštěcí systém pro uvolnění antény polynomického komplexu.

Na konstrukci takové lodi byly kladeny velmi vysoké požadavkymožných výrobců. Za prvé, v konečném návrhu loď dostala výtlak více než 24 000 tun, za druhé měla být maximální délka trupu více než 250 m. Byla zde také řada požadavků, aby pouze jeden závod v Unii, Leningradsky, mohl uspokojit.

Výzbroj

Než budeme mluvit o zbraních, stojí za zmínku, že jaderný raketový křižník Admirál Ušakov měl zaútočit na nepřátelské skupiny letadlových lodí, vystopovat a zničit ponorky a samozřejmě poskytovat protiletadlové a (v budoucnost) protiraketová obrana jejich území. Na základě všech těchto úkolů dostala loď celý seznam všech druhů zbraní. Protože podrobný popis každého typu bude vyžadovat více než jeden článek, budete se muset omezit na stručné charakteristiky.

Výzbroj hlavního úderu představuje systém Granit - protilodní raketový systém umístěný na přídi. Obsahuje 20 raket, maximální dolet 550 km, jadernou hlavici. 500 kg hlavice.

Protiletecká výzbroj – raketový systém Fort. Křižník má 12 bubnových sad po 8 střelách. Kromě vzdušných cílů můžete zasáhnout nepřátelské lodě třídy až po torpédoborec. Ke spuštění raketových motorů dochází po jejich uvolnění ze zařízení, které zajišťuje výbuch a požární ochranu lodi. Dosah letu - 70 km (omezeno řídicími systémy lodi).

Protiponorkové vybavení zahrnuje raketový systém Metel - 10raketová torpéda. Dostřel je až 50 km, hloubka destrukce až 500 m. Kromě tohoto systému jsou použity dva pětitrubkové torpédomety.

Na palubě je také velké množství malých děl, kanónů a malých šestihlavňových kulometů.

Služba vlasti

Mezi mnoha cvičeními a bojovými misemi, na které „orli“vyrazili, stojí za zmínku jedna, které se zúčastnil „admirál Ushakov“. Křižník byl v našich vodách, když v prosinci 1983 lodě NATO jednající na straně Izraele zahájily vojenské operace proti Sýrii a Libanonu, spojencům SSSR. Loď dostala rozkaz plout do Středozemního moře. Zde začíná zvědavost. Když vplula do těchto vod a do cíle zbývalo necelý den, lodě NATO okamžitě zastavily palbu a prchly do ostrovní zóny. Američané se nikdy neodvážili blíže než 500 km k Ushakovu.

Poprava nemůže být prominuta

Fráze ze starého příběhu výše velmi dobře popisuje situaci s lodí na úsvitu nového věku. V roce 1989, když byl křižník na misi, praskla hlavní převodovka. Pak začnou problémy s hlavní elektrárnou a v roce 1991 dostane kapitán rozkaz: musí být provedena oprava. Loď kotví, ale během následujících let dojde pouze k jedné důležité události – předání plavidla ruskému námořnictvu a přejmenování těžkého jaderného raketového křižníku Admirál Ušakov. Modernizace a střední opravy začínají až do roku 2000.

Další osud je plně v souladu se starou pohádkou – vše záleží na tom, kde je čárka. Za 20 let (od zaparkování) tato čárka několikrát změnila svou polohu. Buď modernizace, pak likvidace, pak nové řešení a dokonce návrat k námořnictvu, ale ani to není konečná. Co se stane dál a zda se admirál vydá na moře, stále není známo.

Závěr

Jedna z mála lodí ruského námořnictva, křižník „Admirál Ušakov“se může pochlubit elektrárnou založenou na jaderném reaktoru. Ani dnes není ve světové flotile žádná loď, která by byla palebnou silou srovnatelná s Ushakovem. Objevení se vlajkové lodi na obzoru v mnoha případech radikálně změnilo poměr sil v některých situacích a byla by škoda, kdyby bylo plavidlo této třídy jednoduše sešrotováno.