2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
Zdálo by se, že jste nedávno řídili úplně nové auto, které dalo jeho lesku zvláštní veselost nudné garáži. A teď si všimnete malých škrábanců a vybledlého laku na karoserii auta. Po bývalém lesku nezůstala ani stopa. Bohužel, schopnost zastarat je vlastní absolutně všem produktům a auta nejsou výjimkou. Ale existuje skvělý způsob, jak dát druhý život svému věrnému železnému koni. Tento zázrak se nazývá - abrazivní leštění.
Typy leštění
Péče o karoserii se skládá z různých operací. Jedním z nich je leštění. Dodává se ve dvou typech:
- protective;
- výhradní.
Odborníci nazývají jinou odrůdu – komplexní, ale ve skutečnosti zahrnuje tyto 2 typy.
Ochranné leštění se používá pro preventivní účely. Používá se k odstranění vodních skvrn zanechaných běžnými kapkami deště, olejových skvrn, nečistot a prachu. Takový postup musíte provést alespoň 2krát ročně.
Lešticí brusivo(aka recovery) - proces je složitější. Jeho použití je relevantní v případech, kdy se na karoserii objevily škrábance, třísky a barva vybledla a ztratila svůj reprezentativní vzhled. Podstatou tohoto postupu je odstranění tenké vrstvy laku, která je nejvíce postižena škrábanci a prasklinami. Lak na autech je dostatečně silný, aby umožnil auto několikrát vyleštit.
Abrazivní leštící nástroje
Pro operace obnovení budete potřebovat:
- Lešticí stroj. Je vhodné používat průměrnou rychlost, pak se povrch nepřehřívá.
- Brusné kotouče. Poradí si se škrábanci.
- Leštění kotoučů. Existují různé stupně tvrdosti.
- Abrazivní leštící pasta.
Rád bych řekl více o posledním opravném prostředku.
Všechny leštící pasty, v závislosti na účelu, ke kterému se používají, jsou rozděleny do 3 typů:
- Hrubé brusivo. Používá se k odstranění skvrn ze sm altu, prasklin a škrábanců.
- Jemné brusivo. Používá se k lesku karoserie.
- Neabrazivní. Slouží jako ochrana laku.
Abrazivní leštění: procesní vlastnosti
Než začnete s leštěním, musíte auto pořádně umýt. Po umytí je povrch odmaštěn. K tomu se používají speciální i běžné prostředky (nafta, lakový benzín).
Lešticí brusivo obsahuje několikfáze:
- Nejprve je tělo zpracováno hrubou brusnou pastou a tvrdým leštícím kotoučem.
- Potom použijte jemný nástroj a měkký kroužek.
- Poté je auto dobře umyté.
- Konečná úprava neabrazivní pastou.
Je třeba mít na paměti, že je vhodné odmítnout leštění za slunečného nebo chladného počasí. Nejlepší je provádět postup ne pod širým nebem, ale v garáži.
Abrazivní leštění může proměnit váš vůz k nepoznání. Recenze těch, kteří se s ním již setkali, svědčí o jeho účinnosti. Ale mnozí si všimnou jediného negativního - odstraňuje příliš mnoho laku, takže by se mělo provádět pouze v případě potřeby. Tento postup je nebezpečný zejména pro japonské vozy, které mají velmi tenký lak karoserie. Ale když jsou škrábance vážné, pak je abrazivní ošetření prostě nepostradatelné.
Doporučuje:
Tumbling – co to je? Dokončení dílů do lesku abrazivní metodou
Klenotníci, automobiloví nadšenci, výrobci obkladových materiálů často čelí stejné otázce: jak vyrobit krásný, lesklý povrch výrobku? Dýka přichází na pomoc. co to je Jedná se o technologický proces, při kterém se tvrdý povrch součásti čistí a opracovává. Článek vypráví o použitém zařízení, brusných materiálech, technologii zpracování
Leštění – co to je? Podstata procesu, popis, typy
V současné době, kdy kovové výrobky zaujímají v životě lidí významné místo, se proces jejich čištění stal zcela běžným. Účinnou metodou čištění kovu od znečištění a odstraňování nerovností je leštění
Leštění oceli
Co je to steel blueing? K čemu je tento proces? Jaké jsou známé metody modření? Dá se doma zakokrhat?
Co je abrazivní prach?
Článek je věnován abrazivnímu prachu. Vlastnosti materiálu, jeho vlastnosti a způsoby odstraňování
Leštění kovu pro výrazný lesk
Kov se obvykle leští, když se ztratí barva, objeví se rez nebo se objeví nějaké zašmodrchání. Tato časově náročná operace se provádí pouze na leštěném povrchu