Monopoly LLC, dopravní společnost: recenze řidičů o práci a platu

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Společnost "Monopoly" se zabývá přepravou zboží v Rusku a poskytováním dalších spedičních služeb. Specializace této organizace spočívá v logistice zboží, které vyžaduje speciální teplotní skladovací podmínky během přepravy. Společnost úspěšně působí na trhu již více než 10 let.

Regionální síť zahrnuje 9 poboček po celé zemi. Centrála Monopoly LLC v Petrohradě se nachází na ulici Zvezdnaya, 1. Klientům je nabízeno poradenství v oblasti logistiky, zajištění bezpečnosti a sledování zboží v tranzitu.

Obecné informace

Monopoly LLC je skupina společností s vlastním dopravním parkem, který zahrnuje více než 500 kamionů. Úsilí všech zaměstnanců směřuje k dosažení cílů jejich klientů. Společnost tvrdí, že se poskytováním služeb zabývá profesionálněslužby a zaručují nejlepší kvalitu. Dodržování vysokých kritérií na tomto trhu vedlo k vytvoření následujících pracovních podmínek v organizaci:

• Pojištění nákladu.
• 24hodinový dispečer.
• Rezervace dopravy.
• Spedice na více míst.
• Řidiči mají lékařské knihy.
• Dostupnost jízdenek na moskevském okruhu.

Velký vozový park zajišťuje stabilitu poskytování služeb skupině společností Monopoly. Vozy jsou vybaveny speciálním nastavením, které vám umožní regulovat teplotu v nákladových komorách.

Speciální vybavení ve strojích zajišťuje tepelnou izolaci a dobré větrání. Při doručování jakéhokoli nákladu je nejdůležitějším faktorem čas. Zboží si musí nejen zachovat své kvality, ale také být rychle doručeno na místo určení. Dodržování hygienických norem je velmi důležité. Řidiči jsou povinni kontrolovat čistotu a provozuschopnost všech mechanismů.

Přeprava konkrétního nákladu

Technologie přepravy zboží je dána speciálním způsobem skladování rychle se kazících produktů. Organizace provádí nákladní přepravu v souladu s požadavky a platnými předpisy. Vozový park dopravní společnosti "Monopoly" je poměrně rozsáhlý. Všechny stroje jsou vybaveny systémem klimatizace.

Vysoce kvalifikovaní specialisté a logistici vyvíjejí optimální trasy pro dodání zbožíŘidiči. Funkce služby jsou následující:

• Kvalifikovaná manipulace s nákladem.
• Sledování trasy.
• Široká geografická oblast služeb.
• Krátké dodací lhůty.

Specifickost přepravy umožňuje udržovat v nákladovém prostoru stanovenou teplotu v rozsahu od -30 do +30 stupňů. Organizace zaručuje bezpečnost zboží během přepravy. Společnost Monopoly si mezi zákazníky získala dobrou pověst, ale zpětnou vazbu od zaměstnanců o této společnosti lze vidět různými způsoby.

Přepravní vlastnosti

Náklad se přepravuje na speciálních chlazených vozech, ve kterých lze nastavit klimatizaci. Přeprava tímto způsobem je vyžadována pro následující zboží: ryby a masné výrobky, vína, voda, konzervy, zelenina, kosmetika, sazenice, chemikálie, hygienické prostředky, nebezpečné zboží atd.

Produkty musí být zabaleny v krabicích nebo krabicích a přepravu zboží v Rusku zajišťují vysoce kvalifikovaní odborníci. Každý produkt má povolený teplotní rozsah, jehož nedodržení může vést ke ztrátám a vyřazení.

Pracovní výhody

Organizace striktně dodržuje zásady pracovněprávní legislativy, proto své zaměstnance formálně sjednává již od prvního pracovního dne. Řidiči říkají, že koordinátoři pomáhají s přepravou a vyplňují potřebné dokumenty. Mnozí upozorňují na možnost kariérního růstu vedoucího oddělení. Společnost vyplácí mzdy včas a v plné výši.

Potíže a nedostatky v práci

Mnoho lidí říká, že přepravu je třeba provádět na strojích s velkým fyzickým opotřebením. Řidiči tvrdí, že vozový park firmy tvoří nákladní auta tuzemské výroby. Vzhledem ke zvláštnostem ruského automobilového průmyslu musí řidiči provádět opravy na silnici.

Nákladní vozy KamAZ s pohonem na plyn potřebují často tankovat, takže dochází k neustálému plýtvání palivem. Recenze řidičů o dopravním podniku Monopoly hlásí, že opravy aut je třeba neustále prosit od nejvyššího vedení. V průběhu let však nebyl postoj k otázce aktualizace technologie revidován. Jako negativní bod řidiči uvádějí časově nemožné objednávky, které často zadávají logistici.

Organizace zavedla systém pokut, které se udělují za zpoždění, nekvalitní práci atd. Někteří zaměstnanci nejsou spokojeni s organizací stravovacího systému, protože si jídlo musí kupovat za vlastní peníze. Je téměř nemožné kompenzovat takové výdaje na úkor společnosti, což potvrzují negativní komentáře.

Recenze obsahují informaci, že nižší management nahrazuje vrcholový management. Mnohé komentáře jsou plné negativních informací o neuctivém přístupu k řidičům. Řidiči ve svých recenzích dopravního podniku Monopoly tvrdí, že očekávání slibovaných vyhlídek v práci nejčastějise ukáže jako ztráta času. Bývalí zaměstnanci se domnívají, že tato organizace podceňuje své lidi.

Finanční složka

Mnoho recenzí uvádí, že zaměstnanci dostávají mzdy včas. Jako hlavní výhodu zaměstnanci uvádějí oficiální zaměstnání. Většina řidičů jsou mladí lidé zaměření na finanční motivaci. Vydělávat velké peníze s touto společností je problematické. V negativních recenzích o přepravní společnosti Monopoly řidiči tvrdí, že nejsou nijak chráněni, a proto v případě nehody musí být škoda plně nahrazena z vlastní kapsy.

Pracovní podmínky

Společnost poskytuje svým zaměstnancům kompletní sociální balíček. Cílem společnosti je spolupracovat s nejschopnějšími a nejodolnějšími zaměstnanci, takže fluktuace zaměstnanců překračuje povolené limity.

Bývalí řidiči říkají, že lidé v této pozici nevydrží déle než tři měsíce. Mnozí neumí spočítat mzdy, protože výplata je natažena 4krát. Zpětná vazba od řidičů o přepravní společnosti Monopoly obsahuje informace, že každý z nich je přísně kontrolován.

Zaměstnanec je proto povinen vytvářet trasy pouze v těch směrech, které mu poskytne koordinátor. Někteří řidiči si všímají nekompetentnosti dispečerů, protože často musí jezdit s prázdnými auty na dost velké vzdálenosti. V negativnímrecenze uvádějí krátké dodací lhůty, které je třeba dodržet. V opačném případě budou řidiči pokutováni. Zaměstnanci musí často provozovat noční lety a kilometry pro doručení nákladu by měly být asi 1000 kilometrů.

Tankování auta

Řidiči ve svých recenzích tvrdí, že prostředky vydané na základě zprávy nestačí k naplnění plné nádrže. Za své peníze si proto musíte koupit palivo nebo natankovat nejlevnější benzín. Chcete-li nahlásit účetnímu oddělení, musíte si koupit šek na jiné čerpací stanici. Mnoho řidičů musí najít nejkratší trasy, aby ušetřili peníze na čerpací stanici.

Náhrada nákladů

Mnoho recenzí uvádí, že se spotřebuje několikrát více paliva, než bylo plánováno. Nikdo nechce platit za tankování z vlastní kapsy, takže zaměstnanci se v této organizaci nezdržují. Někteří řidiči hovoří o velkých překročeních útrat, které dosahovaly poměrně značných částek.

Jakákoli práce na cestách zahrnuje vydávání denních příspěvků. Monopoly neurčují velikost a postup platby, takže řidiči jednoduše poskytují šeky. Účetní oddělení a vedení organizace nezávisle určují přiměřenost kompenzace určitých výdajů. Společnost rovněž neposkytuje vyúčtování daně z příjmu 2 fyzických osob. Každá práce má samozřejmě i své stinné stránky. Práce truckera je ale dost specifická, a tak je potřeba se na ni připravit. V opačném případě je lepší věnovat pozornost jiným oblastem práceaktivity.

Co je alarmující

Vždy jsou volná místa pro společnost Monopoly na různých stránkách pro hledání zaměstnání, například v oddělení dopravy. Dobré pozice dlouhodobě obsazují lidé spříznění nebo přátelští s vedením. Mnoho bývalých zaměstnanců nedoporučuje dělat volbu ve prospěch této společnosti. Řidičům, kteří pracovali pro Monopoly, se doporučuje, aby neztráceli svůj profesionální čas.

Společnost stanovila míru spotřeby benzínu, která je 30 litrů na 100 kilometrů. Vzhledem k tomu, že podle standardů organizace léto trvá do konce listopadu a zima začíná v prosinci, je nadměrná spotřeba paliva zřejmá.

Recenze zaměstnání

Zaměstnanci si uvědomují, že společnost začíná klamat již ve fázi pohovoru. Řidičský test je nejdůležitějším momentem, protože odkryje velké množství potenciálních řidičů. Zaměstnanci hovoří o dlouhém pohovoru, který probíhá v několika fázích.

Zaměstnavatel barvitě popisuje pracovní podmínky a vyhlídky rozvoje v rámci společnosti. Řidičům jsou také nabízeny atraktivní mzdy. Ve skutečnosti zaměstnavatel ve fázi přijímání jmenuje výši mzdy před zdaněním. Ve skutečnosti se ukazuje, že je mnohem nižší. Volná místa dopravní společnosti "Monopoly" pro řidiče-dopravce kategorie E pro nákladní vozidlo jsou neustále zveřejňována na různých stránkách. To znamená, že v této pozicinikdo nemá zpoždění. Dopravní podnik "Monopoly" ne vždy vyplácí mzdy včas, což potvrzují bývalí řidiči. V recenzích poznamenávají, že konečný finanční výsledek je rozdělen na plat a bonus, jejichž velikost není nikde pevně stanovena. V pracovní smlouvě je jasně uvedena malá mzda, což potvrzují ohlasy řidičů na dopravní společnost Monopoly.

Pozitivní zpětná vazba

Mnoho zaměstnanců (řidičů, nakladačů) poznamenává, že plat v této organizaci je nižší, než očekávají, ale je vždy vyplácen včas. Zaměstnání v "Monopoly" je pouze oficiální, takže každý zaměstnanec má poskytován plný sociální balíček. Částka vydělaných peněz je uvedena na výplatní pásce, takže je snadné vše zkontrolovat. Platy v obálkách se zde nikomu nedávají.

V některých recenzích lidé říkají, že kariérní růst je zde opravdu možný, ale musíte tvrdě pracovat, abyste získali vyšší pozici. Tento trend nyní pozoruje téměř každá soukromá společnost.

Mnoho řidičů v recenzích uvádí, že mají k dispozici nová auta, ale abyste je získali, musíte projít jakousi zkušební dobou na 3 měsíce a prokázat se dobře. Velmi zřídka se nové vybavení poskytuje těm, kteří právě získali práci. Je to pochopitelné, protože vedení společnosti nechce riskovat svůj vozový park.

Někteří řidiči mají rádi skutečnost, že jejichtrasu vytvářejí koordinátoři, protože v tomto případě přebírají významnou část odpovědnosti za doručení nákladu.

Shrnutí

V tomto článku jsme zkoumali specifika práce a recenzí řidičů o dopravní společnosti Monopoly. Lze konstatovat, že personální problém v něm je poměrně akutní. V očích zákazníků vytváří pověst společnosti rychlost a integrita nákladu při přepravě. Pracovní postup zajišťuje několik specialistů najednou: speditéři, dispečeři, koordinátoři, řidiči a nakladači.

Vedení organizace je na zaměstnance poměrně náročné. Důvodem je skutečnost, že úspěšnost plnění závazků z dohod přímo závisí na jejich jednání. Právě řidiči a dispečeři jsou osobami, které charakterizují společnost jako celek. Po prostudování skutečných recenzí si každý může udělat závěr o specifikách práce v tomto podniku.