Podmínky dodání – FCA. Doručení za podmínek FCA

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Logistika je komplexní, ale vysoce ziskový byznys. Pro nováčky to není jednoduché, protože většinu celého odvětví už zabírají „veteráni“, kteří si již dávno vybudovali jméno, známé zákazníkům. Jediný způsob, jak v této oblasti uspět, je striktně dodržovat smlouvy a pravidla, aby se všichni potenciální zákazníci mohli přesvědčit o spolehlivosti vaší společnosti.

V tomto ohledu je důležitý zejména dodací stav FCA, jehož kvalitu lze využít k vyvození závěrů o obchodních kvalitách společnosti. Pokud nevíte, co to je, je čas se na tento problém podívat podrobně.

Co je to?

FCA (Free Carrier) je dodací podmínka, za které je kupující zodpovědný za téměř veškerou přepravu. Může si zvolit dopravu, využívat vlastní doručovací kanály, uzavírat smlouvy o dodávkách zboží. Tato dodávka za podmínek FCA se liší od všech standardních způsobů dopravy akceptovaných jak u nás, tak ia po celém světě.

Prodávající plně plní své povinnosti, pokud byly splněny následující podmínky:

• Jakmile bylo dokončeno celní odbavení při vývozu.
• Pokud byla položka doručena dalšímu přepravci určenému kupujícím.
• Při doručení na místo uvedené ve smlouvě.

To je dodací lhůta FCA. Teoreticky hlavní odpovědnost leží na kupujícím, ale v praxi vše dopadne trochu jinak.

Uvedené místo je velmi důležité, protože povinnosti stran do značné míry závisí na tomto ustanovení smlouvy. Pokud se tedy plánuje zahájení nakládky na území dodavatele, nese za to veškerou odpovědnost dodavatel. Naopak, pokud je zboží expedováno na jakékoli jiné místo, pak sám prodejce nenese žádnou odpovědnost. Ale! To platí pouze v případě, že některé jiné podmínky dodání zboží (FCA) nebyly předem dohodnuty ve smlouvě.

Specifické podmínky

Zpravidla jsou v praxi všechny tyto podmínky výrazně specifikovány. Nezapomeňte uvést typ vozidla, jeho nosnost, další vlastnosti. V případě, že v počátečním místě nakládky zboží nestačí k plnému naložení přepravy, má kupující právo dohodnout se s dodavatelem na změně trasy za účelem vjezdu do jiné lokality, zavolat do jiného přístavu ke konsolidaci přepravy. náklad a minimalizujte ztráty z prázdného letu.

To je zvláště důležité v námořní dopravěpřeprava, kdy každé neplánované zavolání do přístavu předem je spojeno s vážnými náklady. V naší zemi jsou však podmínky pro železniční dodávky neméně přísné.

Zde jsou dodací podmínky FCA aplikované na praktické podmínky.

Jako osoba, která je odpovědná za převzetí zboží, může kupující jmenovat kteréhokoli ze svých zástupců. Upozorňujeme, že dodáním zboží zprostředkovateli, kterého určil kupující, se všechny závazky dodavatele považují za plně splněné. Opět, pokud ve smlouvě předem nebyla zahrnuta další ustanovení. V tomto bodě je třeba věnovat zvláštní pozornost, protože tuto mezeru často využívají bezohlední dodavatelé a kupující.

Další možnosti

Téměř každou dodací podmínku FCA lze splnit bez ohledu na způsob dopravy a formou mezinárodní přepravy a v tomto případě musíte v mezinárodní přepravní smlouvě předem najít odpovědi na následující otázky:

• Jak a na jakém základě bude zboží odesláno kupujícímu?
• Jaká bude odpovědnost dopravce, pokud bude muset překročit hranice jiných států?
• Do jakého konkrétního limitu bude odpovědnost uvalena přímo na dopravce?

Důležité nuance

Existují některé body, které je nesmírně důležité předem vyjasnit se samotným prodejcem nebo jeho přepravcem. To platí zejména pro přímé charakteristiky přepravovanéhonáklad. Kromě toho je často potřeba vyjasnit objem přepravovaného nákladu, jeho hmotnostní charakteristiky a náročnost na podmínky přepravy. Tato dodávka FCA se prakticky neliší od jiných logistických operací.

Prodejce samozřejmě musí včas a na požádání poskytnout informace o tom, kde a kdy bude nakládka provedena. Je nesmírně důležité, aby se strany včas dohodly na typu použitého vozidla a také na hmotnosti jedné zásilky (což je důležité zejména při dodávkách v dávkách). Termín dodání přepravy je lepší koordinovat nejen na konkrétní den, ale i s uvedením přesného času zahájení nakládky.

Do smlouvy je zpravidla uzavřena podmínka, podle které v případě nesplnění přesnosti dodávky přepravy může být smlouva kterýmkoli z účastníků jednostranně ukončena.

Obě strany jsou odpovědné za předání všech údajů, které jsou nezbytné pro správné provedení celních kontrol a dalších dokumentů, v poměru k jejich účasti na přepravě.

Co by mělo být ve skutečné smlouvě o dodávkách?

Aby byl článek co nejinformativnější, uveďme příklad těch položek, které musí být ve standardní smlouvě o dodávce. Samozřejmě je třeba zvážit i standardní podmínky, na kterých to vše bude založeno. Taková smlouva o dodávce FCA je ve většině případů uzavřena, pokud strany jednají obecně přijímaným způsobem.

Okamžité dodací podmínky

Zaprvé v tomto odstavcimělo by být uvedeno, kdy a za jakých podmínek přechází odpovědnost za zboží na kupujícího (zpravidla při jeho předání zástupci nebo naložení na jeho přepravu). Datum takového dodání nebo převzetí se bere jako razítko v železničním, lodním (nebo jiném) nákladním listu, potvrzené pečetí a/nebo podpisem oprávněného zástupce kupujícího.

Je třeba dohodnout datum odeslání zboží kupujícímu. Tato lhůta je zpravidla přibližně pět kalendářních dnů ode dne převodu peněžních prostředků na účet nebo převodu hotovosti prodávajícímu.

Pokud musí být zboží dodáno v dávkách, je nutné sestavit harmonogram dodávek, u každého také specifikovat typ vozidla (pokud se jedná o různé druhy zboží). Certifikovaný harmonogram musí kupující zaslat dodavateli nejdříve 20 dnů před zahájením dodávek (lhůta se může lišit). Kromě toho, po dohodě stran, harmonogram může být změněn v jakékoli fázi.

Pokud je to přáním kupujícího, může se na harmonogramu a trase dohodnout sám dodavatel, ale odpovědnost je plně v odpovědnosti zákazníka. Tímto způsobem se dodání zboží za podmínek FCA liší od standardních typů smluv.

Jaké údaje je kupující povinen poskytnout?

Zpravidla musí kupující poskytnout dodavateli seznam následujících požadovaných údajů nejméně 10 dní před zahájením dodávek:

• Název a objem nákladu k odeslání.
• Úplná a zkrácená jména příjemců.
• Je jich plnoadresy. Pozornost! Pokud dům nemá byty, mělo by to být uvedeno dodatečně.
• Vyžadují se také kódy příjemců.
• Pokud se plánuje doručení na železniční stanice, jejich kódy musí být také specifikovány samostatně.
• Opět platí, že železniční zásilky vyžadují čísla vleček.
• Další informace, které dopravci pomohou dodat zaplacený náklad včas.

Pokud kupující takové informace neposkytne?

V tomto případě by smlouva měla obsahovat ustanovení o pozastavení dodávek, dokud nebudou obdrženy všechny potřebné informace. Pokud musíte přepravu vrátit, veškeré náklady také nese kupující. Pokud zákazník při přepravě zboží nedoložil certifikát kvality, je dáno až pět kalendářních dnů na jeho odeslání.

Postup při převodu dodaného nákladu

Nejčastěji se pro příjem příchozího nákladu používá faktura ve tvaru č. TORG-12. Musí být podepsána finančně odpovědnými osobami obou smluvních stran a rovněž ověřena jejich pečetí. Kromě toho musí být při přejímce přítomni zástupci kupujícího a dodavatele. Pokud tomu tak není, všechny nedostatky uhradí strana, jejíž zástupci nebyli přítomni.

Některé informace o stížnosti

Reklamace na nesoulad mezi množstvím zaplaceného zboží a jeho skutečným objemem v místě vykládky nejsou akceptovány, pokud jsou ztráty v mezích přirozeného úbytku,přidělené tomuto nákladu v GOST. V tomto případě je na akceptačních dokumentech uvedeno množství zboží, které bylo původně zaplaceno.

Tvůrce FCA, Incoterms 2000, říká totéž. Dodací podmínky jsou takové, že obě strany si musí vést vlastní záznamy o odeslaném zboží. Pokud je plánováno víceměsíční doručení, pak se přehledy nejčastěji odsouhlasují prvního každého měsíce.

Úkony o odsouhlasení musí být stranami přijaty nejpozději do pěti dnů od data ověření. Pokud se dodací údaje neshodují, je možné úplné zastavení dodávek pro upřesnění všech detailů. V případě, že se neshody nepodaří vyřešit, mohou se strany dohodnout na předčasném ukončení smlouvy.

Informace o možném ukončení

Pokud nebude platba přijata ve lhůtě uvedené ve smlouvě, dodavatel má právo nedoručit poté, co o tom zákazníka předem informoval. Když druhý dostane oznámení, smlouva by měla být oficiálně považována za ukončenou.

V případě, že je taková doložka ve smlouvě uvedena, nemůže kupující zboží použít k jiným účelům. Pokud tomu tak je, musí dodavatel znovu zaslat formální oznámení. Stejně jako v předchozím případě bude od okamžiku obdržení dokladu kupujícím smlouva považována za ukončenou. V případě, že z důvodů na straně kupujícího nebude dodáno celé množství zboží, může dodavatel opět smlouvu jednostranně vypovědět. Opět speciálníoznámení zákazníkovi. Toto jsou povinné dodací podmínky FCA (co to je, jsme již zjistili).

Každá ze stran, jejichž vinou se dodávka nezdařila, je povinna uhradit veškeré náklady v plné výši. Stanoví-li to smlouva, je možné účtovat úroky za každý den penále po uplynutí lhůty, do které byl účastník smlouvy povinen platit. Důležité! Zaplacení penále a úroku z ní nezbavuje smluvní stranu poskytnutí zboží ani jeho převzetí s následnou platbou.

Situace vyšší moci

Upozorňujeme, že jakékoli dodací podmínky FCA nemusí být splněny, pokud smluvní strana prokáže, že selhání bylo způsobeno faktory mimo její pravomoc, které nebylo možné předvídat (vyšší moc).

Všechny přírodní katastrofy a epidemie (stejně jako epizootie), náhlá změna politické situace, nehody nebo teroristické útoky na zařízení dopravní infrastruktury jsou přirovnávány k takovým případům; rozhodnutí krajských úřadů, která znemožňují plnění smluvních závazků.

Uvedu konkrétní příklad, mnoho zemědělských výrobců kdysi masivně porušilo dodací podmínky FCA: rok 2010 byl extrémně neúspěšný, a proto byly mnohamilionové ztráty.

Kterákoli ze stran, která se odvolává na vyšší moc, je povinna ji oznámit nejpozději do dvou dnů ode dne vzniku těchto povinností, přičemž předem ověřila dokumenty na kterékoli územní pobočce Hospodářské komory a Průmysl Ruské federace. Pokud dataokolnosti trvají déle než tři měsíce, může kterákoli ze smluvních stran odmítnout splnit své závazky tím, že to partnerovi předem oznámí a zaplatí za dodané zboží.

Jak se řeší spory mezi stranami?

Pokud mezi stranami dodávky vzniknou spory, musí být vyřešeny jednáním. V případě, že k dohodě nedojde, musí požádat o pomoc Rozhodčí soud. Všechny spory tam musí být posouzeny v souladu s reklamačním postupem.

Podívali jsme se tedy na dodací podmínky FCA. To znamená, že od nynějška máte ty nejdůležitější představy o tomto způsobu dopravy, který je rok od roku populárnější.