Dodací podmínky CPT. Doručení za podmínek CPT

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Logistika se v posledních letech masivně rozvinula. Tomu napomáhá určitý růst rozvoje regionů, v souvislosti s nímž vzrostl význam nákladní dopravy v zemi. Samozřejmě se také výrazně zvýšil počet podnikatelů, kteří by to chtěli udělat.

Začátek takové činnosti je značně komplikovaný tím, že nově ražené nosiče si často neuvědomují nuance, z nichž mnohé jsou velmi důležité. Například dodací podmínky CPT. Jsou používány extrémně široce ve světovém objemu, takže je velmi důležité vědět o všech jejich funkcích.

Definice pojmu

Ve světové praxi dodací podmínky CPT znamenají, že prodávající se zavazuje dodat zboží kupujícímu, který zaplatil za nákup, nikoli však za dopravu. To je klíčová vlastnost tohoto typu přepravy: prodávající přebírá veškeré závazky ohledně nákladů na službu. Kupující na oplátku plně souhlasí se všemi riziky.

„Přepravcem“se v tomto konkrétním případě rozumí jakákoli fyzická nebo právnická osoba, kterámůže provést (podle podmínek smlouvy) dodání nákladu po silnici, letecky, po moři nebo jinými dopravními prostředky stanovenými v dokumentech. Pokud dodací podmínky CPT stanoví přepravu zboží za účasti několika dodavatelů, všechna rizika přecházejí z jednoho z nich na druhého v okamžiku, kdy je zboží přemístěno z jednoho druhu dopravy na jiný.

Všechny celní operace jsou rovněž v odpovědnosti prodejce. Upozorňujeme, že výraz CPT lze použít pro jakýkoli existující způsob dopravy.

Další podrobnosti

V zahraniční literatuře se používá termín Carriage paid to, což znamená úplně to samé, o čem jsme právě psali. Dodací podmínky CPT navíc předpokládají, že v případě, že se strany dohodly na využití služeb třetího přepravce, nese veškerou odpovědnost také dodavatel v okamžiku dodání zboží jemu. Odpovědnost prodávajícího se v tomto případě neprodlužuje do doby dodání zboží na místo uvedené v dokumentech.

Dodací podmínky CPT jsou tedy příkladem takové logistické přepravy, za kterou nese odpovědnost téměř výhradně prodávající. Proto by měl být dodavatel při sepisování nebo čtení kupní smlouvy maximálně opatrný.

Kritické body

Vzhledem k tomu, že dochází k minimálně dvojímu převodu zboží, má každá standardní dodávka dva kritické body. Důležité! Prodávající a kupující (stejně jakologistickým firmám, pokud existují) se důrazně doporučuje, aby co nejjasněji rozlišovaly všechny dodací podmínky, včetně postupného předávání odpovědnosti při nakládce nebo vykládce zboží.

Pokud se používá více dopravců najednou a strany stále nejsou schopny určit přesné místo určení, musí první dopravce na seznamu vzít v úvahu skutečnost, že s využitím nedokonalosti našich zákonů budou všechny následující dopravci mohou svalit vinu za nesrovnalosti v dokladech nebo poškození nákladu na něj. Všechny tyto body by proto měly být předem specifikovány v prodejních dokladech nebo přepravní smlouvě, jinak bude dlouho trvat, než se bude dokazovat u soudu.

Vyskytly se již takové případy, mluvíme-li o dodávce CPT? Moskva, kde byly dodací podmínky vždy nepřehledné, si jistě pamatuje četné skandály spojené s rozvojem perspektivních stránek. Dodavatelé stavebních materiálů se často ocitli nejen bez peněz, ale byli také nuceni vést dlouhé soudní spory a dokazovat tak vinu jiných dopravců na ztrátě materiálu.

Definování destinace

V konečné smlouvě se tedy doporučuje co nejpřesněji určit místo určení, do kterého bude odpovědnost za přepravované zboží ležet na logistické společnosti (nebo na samotném prodávajícím, s výhradou vlastní přepravy). Je to prodávající, kdo musí zajistit, aby byly uzavřeny příslušné smlouvy o dodávkách. Poznámka! Podle pravidel CPT DAP dodací podmínky nejsouposkytnout prodávajícímu náhradu nákladů na vykládku zboží, pokud není dohodou stran stanoveno jinak, což je zohledněno ve vystavovaných dokladech.

Ještě jednou upozorňujeme, že prodávající bude rovněž povinen splnit veškeré celní formality, pokud podmínky přepravy vyžadují průchod státní nebo vnitřní hranicí. Ale! V žádném případě není povinen nést náklady a formality spojené s dovozem zboží, platit clo nebo jiné služby.

Když jsme skončili s obecnými body, měli bychom prodiskutovat konkrétnější nuance dodávek, které přímo souvisejí s prodejcem.

Přítomnost a další podmínky

Dodavatel je tedy v každém případě povinen poskytnout zboží ke kontrole kupujícímu, předat fakturu, jakož i další dokumenty, které mohou být potřeba ke zjištění kvality nebo jiných vlastností zboží. Pokud je to běžný postup nebo je to předem schváleno ve smlouvě, lze použít elektronický podpis.

Licence, jiná kontrola

Je-li to požadováno, měl by prodávající na vlastní nebezpečí získat (a zaplatit) všechna vývozní povolení (a zaplatit je), jakož i další úřední dokumenty, splnit všechny celní předpisy a další formality přijaté v v případě přepravy určitého typu nákladu.

O smlouvě o přepravě a pojištění

Prodávající je povinen uzavřít smlouvu o dodávce zboží do konkrétního místa určení, je-li určeno, nebo do konkrétního místa v něm. Tentodoklad musí rovněž zajistit přepravu za běžných podmínek a standardním způsobem, aby prodávající nemohl své služby vědomě předražovat. Není-li místo určení dohodnuto nebo není uvedeno ve smlouvě, může si jej prodávající zvolit samostatně, zcela v souladu s tím, kam je pro něj výhodnější zboží doručit.

Pokud jde o smlouvu o pojištění nákladu, v tomto ohledu nemá prodávající žádné závazky. Ale! Je povinen na požádání poskytnout kupujícímu všechny informace potřebné k uzavření pojištění.

O sdílení nákladů

Prodávající je povinen uhradit veškeré náklady, dokud zboží nedorazí na místo určení, kromě případů, o kterých jsme již psali výše. Kromě toho zodpovídá za úhradu přepravného, jakož i nákladů spojených s nakládkou a vykládkou zboží (viz výše). Samozřejmě, pokud nejsou předem dohodnuty jiné okolnosti a nejsou specifikovány v dokumentech a dodání za podmínek CPT proběhne jako obvykle, bez situací vyšší moci.

Ještě jednou připomínáme, že veškeré náklady spojené s odbavením nákladu na hranicích, jakož i další podobné formality, hradí prodávající pouze v případě, že je to napsáno ve smlouvě. Ve všech ostatních případech takové závazky nenese.

Kontrola a balení zásilky

Náklady spojené s označováním, vážením a kontrolou zboží plně nese prodávající. Navíc veškeré náklady spojené sbalení a balení zboží, kromě případů, kdy je průmyslu povoleno přepravovat určitý druh nákladu ve velkém. I v tomto případě však musí být označení zboží v průvodních dokumentech provedeno za přísného dodržování všech pravidel.

Odpovědnosti kupujícího

Promluvme si nyní o tom, jaké jsou povinnosti kupujícího podle CPT. Dodací podmínky (2010 a pozdější) v tomto případě poskytují pouze včasnou platbu za zboží. Pokud ve smlouvě nejsou další podmínky, jsou na ni jen zřídka kladeny další povinnosti. Důležité! Stejně tak je povinen na vlastní nebezpečí obdržet všechna povolení k dovozu nějakého druhu nákladu do země a také zaplatit veškeré celní formality, není-li předem dohodnuto a napsáno v papírech jinak.

Na základě přepravní smlouvy ani podle pojistné smlouvy nemá kupující žádné zvláštní povinnosti. Pokud si však přeje uzavřít pojištění, bude to muset udělat na vlastní náklady. Již jsme však psali, že prodejce musí poskytnout veškeré údaje, které jsou nezbytné pro přípravu příslušných dokumentů.

Více o sdílení nákladů

Dodací podmínky CPT (Incoterms 2010) však stanoví některé podmínky, za kterých bude kupující také platit. Pojďme se na ně podívat blíže.

Pokud není ve smlouvě uvedeno jinak, uhradí veškeré náklady vzniklé do doby dodání. Pokud však dokumenty neje uvedeno něco jiného, to vše platí dodavatel. Opět, s výhradou přítomnosti takové klauzule ve smlouvě, může být kalkulována za služby vykládky a nakládky zboží, ale obvykle za to odpovídá sám dodavatel.

Pokud kupující nepřevezme zboží v uvedené lhůtě, přestože jeho dodávka byla uskutečněna, hradí veškeré vzniklé dodatečné náklady. Kromě toho je za úhradu nepředvídaných výdajů (souvisejících s nákladem) při přepravě zboží přes území jiné země (pokud není ve smlouvě uvedeno jinak) téměř vždy odpovědný příjemce.

Zvážili jsme tedy dodací podmínky CPT (Incoterms). Rok 2012 přinesl nová pravidla, ale všechna ustanovení, která jsme v nich popsali, zůstala nezměněna.

Případy vyšší moci

Týká se situací, kdy jedna ze stran nemůže splnit své závazky z důvodů, které dodavatel nebo kupující nemůže ovlivnit. Zpravidla se jedná o přírodní katastrofy, destabilizaci politické situace v zemi nebo něco podobného. Smlouva nejčastěji obsahuje doložku, podle níž se strany mohou rozejít smírně. Pokud se tak nestane, bude situace posouzena u rozhodčího soudu.