2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
Nejnovější ruský útočný vrtulník „Black Shark“se poprvé vznesl na oblohu v roce 1982 a byl zkonstruován ve vzdálených sedmdesátých letech, kdy armáda cítila potřebu výkonného, ovladatelného a nezranitelného leteckého asistenta. Po dlouhou dobu byla klasifikována i silueta tohoto vozu. S technologickým pokrokem v posledních letech byla jeho avionika neustále vylepšována.
Útočné vrtulníky se objevily už dávno, americký AH-1 Cobra se zúčastnil války ve Vietnamu, později, v osmdesátých letech, se objevil Apache AH-64. Hlavními rysy této třídy rotorových letadel jsou pancéřované sedadlo pilota, vysoká manévrovatelnost a silná výzbroj. Obecně platí, že vozidla ve výzbroji americké armády všechny tyto požadavky splňují, ale letecká výstava ve Farnborough ukázala naprostou převahu ruského vrtulníku Ka-50 Black Shark nad nimi.
Každý projekt začíná plánem. Koaxiální vrtule mají nepopiratelné výhody oproti jedné nosné a jedné kompenzační vrtuli, jako u amerických útočných vrtulníků. Prakticky neomezená manévrovatelnost, vyšší spolehlivost, lehčí konstrukce a schopnost vyšších figur.pilotáž se stala důkazem správnosti designérů Kamov Design Bureau, kteří pro tuto kancelář zvolili tradiční, "proprietární" schéma protidvojitého šroubu.
Černý žralok se ale nevyznačuje jen svými jedinečnými letovými vlastnostmi. Pilot v tomto vrtulníku se může cítit velmi klidně. Nebojí se granátů ani střepin protiletadlového dělostřelectva, na kterýkoli ze dvou motorů bude moci letět na svou základnu a záchranný systém mu pomůže v prostředí, které se může zdát beznadějné.
Katapult vystřelí za dvě sekundy: - nejprve se vystřelí listy vrtule, poté zasklení kokpitu a poté sedadlo pilota. Výška, ve které se to stane, je irelevantní.
Při konstrukci vrtulníku Black Shark jsou široce používány kompozitní materiály, ze kterých jsou vyrobeny listy rotoru, palivové nádrže a některé výkonové prvky trupu. Tím je výrazně sníženo riziko požáru v případě poškození a vnitřní chrániče utěsňují otvory.
Abyste mohli vést moderní bitvu, musíte neustále vylepšovat vybavení. Ka-50 "Black Shark", 2-místná verze, která byla vyvinuta v posledních letech, je natolik nasycená informační podporou, že může plnit téměř jakoukoli bojovou misi. Pilot je upozorněn na možné hrozby, jeho akce jsou okamžitě korigovány ze země, systémy řízení palby vám umožňují zasáhnout několik různých cílů současně.
Vrtulník Black Shark je velmi pohodlnýpozemní manipulace, všechny jednotky podléhající plánovaným opravám jsou kryty kryty a ložiska vyrobená z polymerních kompozitů nevyžadují mazání. Dělové palebné systémy jsou navrženy tak, aby se daly rychle nabít.
Zbraňový komplex zahrnuje prostředky pro boj s nepřátelskými tanky – ATGM fungující na principu „vystřel a zapomeň“.
Práce na vylepšení tohoto stroje pokračují nyní, když byl uveden do sériové výroby.
Doporučuje:
Ka-52 "Aligátor" - vrtulník intelektuální podpory
"Aligátor" je vrtulník s nejpokročilejší sadou palubního vybavení a nejúčinnějším zbraňovým systémem současnosti. Toto bojové vozidlo, které nemá ve světě obdoby, má navíc řadu unikátních letových a taktických vlastností a schopností. "Aligátor" - vrtulník oficiálně uznaný Guinessovou knihou rekordů jako nejlepší bojové vozidlo na světě ve své třídě
Vrtulník Black Shark: Ocelový jestřáb Death Grip
Vrtulník Black Shark je světově nejlepší útočné a útočné jednomístné rotorové letadlo pro denní použití, které vyvinula Kamov Experimental Design Bureau v roce 1982. Technickou dokonalostí svých bojových systémů výrazně překonává nejlepší podobné zahraniční modely. Vrtulník "Black Shark" má letovou hmotnost 10,8 tuny, je schopen rychlosti až 390 km/h, rychlost stoupání - 10 m/s, maximální výška - 5500 m
Nejlehčí vrtulník. Lehké ruské vrtulníky. Lehké vrtulníky světa. Nejlehčí víceúčelový vrtulník
Těžké bitevní vrtulníky jsou určeny k přepravě lidí, zbraní a jejich použití. Mají vážné brnění, vysokou rychlost. Pro civilní účely se ale nehodí, jsou příliš velké, drahé a náročné na správu a provoz. Pro mírové období potřebujete něco jednoduchého a snadno ovladatelného. K tomu se docela hodí nejlehčí vrtulník s ovládáním joystickem
Palubní vrtulník "Minoga": popis a zajímavá fakta
Podle ujištění vývojářů se první prototyp vrtulníku s kódem „Lamprey“vznese do nebe v roce 2020 a zahájení sériové výroby se očekává nejdříve za deset let . Ale nyní, pro údajné výkonové charakteristiky, odborníci nazvali vůz "mořským ďáblem"
Proč selata skřípou zuby: příčiny a léčba
Proč selata skřípou zuby? Co přesně by takové chování mohlo způsobit a co s tím dělat? Ve skutečnosti, pokud mladá zvířata vykazují zjevné známky onemocnění, měli byste okamžitě kontaktovat svého veterináře. Pokud prasata nejsou letargická, nebolí a dobře jedí, ale pravidelně skřípou zuby, musíte je chvíli sledovat