ZRK S-125 "Neva": vývoj, výkonnostní charakteristiky, úpravy

Obsah:

ZRK S-125 "Neva": vývoj, výkonnostní charakteristiky, úpravy
ZRK S-125 "Neva": vývoj, výkonnostní charakteristiky, úpravy

Video: ZRK S-125 "Neva": vývoj, výkonnostní charakteristiky, úpravy

Video: ZRK S-125
Video: Měsíc autorského čtení / Le mois de la lecture/ Authors´Reading Month 2010: Enzo Cormann (Ostrava) 2024, Prosinec
Anonim

S-125 Neva je protiletadlový raketový systém krátkého dosahu (SAM) vyráběný v SSSR. Exportní verze komplexu dostala název Pechora. V klasifikaci NATO se nazývá SA-3 Goa. Komplex byl přijat SSSR v roce 1961. Hlavním vývojářem systému protivzdušné obrany byl NPO Almaz pojmenovaný po Raspletinovi. Dnes se seznámíme s historií systému protivzdušné obrany Něva a jeho technickými vlastnostmi.

Historie

Protiletecký raketový systém byl součástí protivzdušné obrany SSSR a měl chránit průmyslovou a vojenskou infrastrukturu před útoky jakéhokoli typu vzdušných útočných zbraní provádějících bojovou misi ve středních, malých a extrémně malých výškách. Chyba navádění rakety na cíl může být od 5 do 30 metrů.

obraz
obraz

Vývoj systémů protivzdušné obrany začal v NPO Almaz v roce 1956 v reakci na vytvoření letadel, která efektivně operují v malých výškách. Zadávací podmínky pro rozvoj komplexu předpokládaly možnost ničit cíle letící ve výšce 0,2 až 5 km, na vzdálenost 6 až 10 km, rychlostí nejvýše 1500 km/h. Při prvních testech komplex pracoval s raketou 5V24. Tento tandem se proto ukázal jako nedostatečně účinnýúkol vznesl další požadavek - upravit ji pro novou střelu 5V27, sjednocenou s Volnou. Toto rozhodnutí umožnilo výrazně zlepšit TTX (výkonové charakteristiky) systému. V roce 1961 byl komplex uveden do provozu pod označením S-125 „Neva“.

V budoucnu byl systém protivzdušné obrany modernizován více než jednou. Zahrnovalo vybavení pro boj s rušením GSHN, televizní zaměřování cíle, odklonění PRR, identifikaci, ovládání zvuku a také instalaci dálkového indikátoru SRT. Díky vylepšené konstrukci byl systém protivzdušné obrany schopen ničit cíle umístěné na vzdálenost až 17 kilometrů.

V roce 1964 byla uvedena do provozu modernizovaná verze systému protivzdušné obrany pod názvem S-125 „Neva-M“. Exportní verze instalace byla pojmenována „Pechora“. Od roku 1969 začaly dodávky komplexu do států Varšavské smlouvy. Doslova o rok později začaly dodávat S-125 do dalších zemí, zejména Afghánistánu, Angoly, Alžírska, Maďarska, Bulharska, Indie, Koreje, Kuby, Jugoslávie, Etiopie, Peru, Sýrie a mnoha dalších. Ve stejném roce 1964 byla uvedena do provozu střela 5V27 vyvinutá Fakel Design Bureau.

V roce 1980 se uskutečnil druhý a poslední pokus o modernizaci areálu. V rámci modernizace designéři navrhli:

  1. Přeneste naváděcí stanice projektilů na digitální základnu prvků.
  2. Provést oddělení kanálů rakety a cíle zavedením dvou kontrolních stanovišť. To umožnilo zvýšit maximální dolet střel na 42 kilometrů, díky použitímetoda "plné preempce".
  3. Zaveďte naváděcí kanál pro projektily.

Kvůli obavám, že by dokončení Něvy narušilo výrobu nového systému protivzdušné obrany S-300P, byly popsané návrhy zamítnuty. V současné době se navrhuje verze komplexu s označením S-125-2 nebo Pechora-2.

obraz
obraz

Složení

SAM obsahuje následující nástroje:

  1. Stanice navádění raket (SNR) SNR125M pro sledování cíle a navádění střel na něj. KVET je umístěna na dvou přívěsech. Jedna obsahuje řídicí kabinu UNK a druhá obsahuje anténní sloupek. CHP125M pracuje s radarovými a televizními sledovacími kanály v manuálním nebo automatickém režimu. Stanice je vybavena automatizovaným odpalovacím zařízením APP-125, které určuje hranice zóny ničení systému protivzdušné obrany a také souřadnice bodu, kde se raketa setká s cílem. Kromě toho řeší problémy se startem.
  2. Startovací baterie sestávající ze čtyř odpalovacích zařízení 5P73, každý se 4 raketami.
  3. Systém napájení sestávající z dieselelektrické stanice a rozvodné kabiny.

Pokyny

Komplex je dvoukanálový pro střelu a jednokanálový pro cíl. Na letadlo lze namířit dvě střely najednou. Se systémem protivzdušné obrany mohou navíc spolupracovat radarové stanice pro detekci a určování cílů, modely P-12 a/nebo P-15. Zařízení komplexu jsou umístěna v návěsech a přívěsech a komunikace mezi nimi probíhá pomocí kabelů.

Řešení takového problému, jako je vytvoření protiletadlového raketového systému v malé výšce,požadoval od designérů neobvyklá řešení. To byl důvod pro tak neobvyklý vzhled anténního zařízení CHP.

K zasažení cíle, který je ve vzdálenosti 10 km a letí rychlostí 420 m/s, ve výšce 200 m, je nutné odpálit raketu v okamžiku, kdy je cíl na vzdálenost 17 km. A zachycení a automatické sledování cíle musí být zahájeno ve vzdálenosti 24 km. V tomto případě by měl být dosah detekce cíle v malé výšce od 32 do 35 km s přihlédnutím k době potřebné k detekci, zachycení cíle, sledování a odpálení raket. V takové situaci je elevační úhel cíle v okamžiku detekce pouze 0,3 ° a při zachycení pro automatické sledování je to asi 0,5 °. V takto malých úhlech převyšuje radarový signál naváděcí stanice odražený od země signál odražený od cíle. Pro snížení tohoto vlivu byly na stanovišti antény CHP-125 umístěny dva anténní systémy. První z nich je zodpovědný za příjem a vysílání a druhý přijímá odražené signály od cíle a odezvové signály střel.

obraz
obraz

Při práci v nízkých nadmořských výškách je vysílací anténa nastavena na 1°. V tomto případě vysílač ozařuje zemský povrch pouze bočními laloky anténního schématu. To umožňuje snížit signál odražený od země na desítkykrát. Aby se snížila chyba sledování cíle spojená s výskytem „zrcadlového odrazu“(což je interference mezi přímými a zpětně odraženými signály cíle od země), jsou přijímací antény obou rovin otočeny o 45° k horizontu. Z tohoto důvodu je anténní sloupekSAM a získal svůj charakteristický vzhled.

Dalším úkolem souvisejícím s nízkou výškou cílového letu je zavedení MDC (moving target selector) do SNR, který efektivně zvýrazní cílový signál na pozadí místních objektů a pasivního rušení. Za tímto účelem byl vytvořen odečítač období pracující na pevných UDL (ultrazvukových zpožďovacích linkách).

Parametry SDC značně převyšují parametry všech dříve existujících radarů pracujících s pulzním zářením. Potlačení rušení od místních objektů dosahuje 33-36 dB. Pro stabilizaci period opakování snímacích impulsů byl synchronizátor nastaven na zpožďovací linku. Později se ukázalo, že takové řešení je jednou z nevýhod stanice, protože neumožňuje měnit opakovací frekvenci pro odladění impulsního šumu. Pro odchýlení od aktivního rušení bylo poskytnuto zařízení pro přeskakování frekvence vysílače, které se spustí, když úroveň rušení překročí stanovenou úroveň.

Raketové zařízení

Protiletadlová řízená střela (SAM) 5V27 vyvinutá ve Fakel Design Bureau byla dvoustupňová a byla postavena podle aerodynamické konfigurace Duck. První stupeň rakety se skládá z posilovače na tuhá paliva; čtyři stabilizátory, které se otevřou po startu; a dvojici aerodynamických ploch umístěných na spojovacím prostoru a nezbytných pro snížení rychlosti přetlakového letu po odpojení prvního stupně. Ihned po odpojení prvního stupně se tyto povrchy obrátí, což znamená intenzivnízpomalení akcelerátoru s jeho následným rychlým pádem na zem.

Druhý stupeň raket má také motor na tuhé palivo. Jeho konstrukce se skládá ze sady oddílů, které obsahují: přijímací a vysílací zařízení pro odezvové signály, zařízení pro rádiovou pojistku, vysoce výbušnou fragmentační jednotku, přijímací zařízení pro řídicí povely a řídicí stroje, s jejichž pomocí je střela naváděna k cíli.

obraz
obraz

Řízení dráhy letu střely a její zaměřování na cíl se provádí pomocí rádiových povelů vydávaných z CHP. K podkopání hlavice dojde, když se raketa přiblíží k cíli na patřičnou vzdálenost na povel radiové pojistky. Je také možné podkopat na příkaz z naváděcí stanice.

Rozjezdový akcelerátor funguje od dvou do čtyř sekund a pochodový akcelerátor - až 20 s. Doba potřebná k sebezničení rakety je 49 s. Přípustné manévrovací přetížení střel je 6 jednotek. Střela funguje v širokém teplotním rozsahu - od -40° do +50°С.

Když byly přijaty střely V-601P, konstruktéři začali pracovat na rozšíření schopností protiletadlového raketového systému. Jejich úkoly zahrnovaly takové změny: ostřelování cílů pohybujících se rychlostí až 2500 km/h, zasahování transonických (pohybujících se rychlostí blízkou rychlosti zvuku) cílů ve výškách až 18 km, jakož i zvýšení odolnosti proti hluku a pravděpodobnosti zásahu.

Úpravy raket

Během vývoje technologie byly vytvořeny následující modifikace raket:

  1. 5B27Y. Index "G" znamená "zapečetěno".
  2. 5В27ГП. Index „P“označuje sníženou blízkou hranici léze na 2,7 km.
  3. 5B27GPS. Index "C" znamená přítomnost selektivního bloku, který snižuje pravděpodobnost automatického spuštění rádiové pojistky, když se signál odrazí od okolí.
  4. 5V27GPU. Index „Y“znamená přítomnost zrychlené předstartovní přípravy. Zkrácení doby přípravy je dosaženo přivedením zvýšeného napětí do palubního zařízení ze zdroje, když je zapnuté předstartovní ohřev zařízení. Odpovídající revizi prošlo i zařízení pro předstartovní přípravu umístěné v kokpitu UNK.

Všechny modifikace raket byly vyrobeny v Kirovově závodě č. 32. Speciálně pro výcvikový personál vyráběl závod celkové hmotnostní, sekční a cvičné makety raket.

Odpálení rakety

Raketa je odpálena z odpalovacího zařízení (PU) 5P73, které je naváděno v elevaci a azimutu. Čtyřpaprskové přenosné odpalovací zařízení bylo navrženo v Design Bureau of Special Machine Building pod vedením B. S. Korobov. Bez podvozku a plynových deflektorů může být přepravován vozem YAZ-214.

obraz
obraz

Při střelbě na nízko letící cíle je minimální startovací úhel střely 9°. Aby se zabránilo erozi půdy, byl kolem odpalovacího zařízení položen vícedílný kruhový pryžokovový povlak. Odpalovací zařízení se nabíjí sériově pomocí dvou transportních nakládacích vozidel postavených na bázi vozidel ZIL-131 nebo ZIL-157, která majípřespolní.

Stanice byla poháněna mobilní dieselelektrickou stanicí namontovanou v zadní části přívěsu automobilu. Průzkumné a cílové stanice typů P-12NM a P-15 byly vybaveny autonomními zdroji energie AD-10-T230.

Státní příslušnost letadla byla určena pomocí státního identifikačního zařízení „přítel nebo nepřítel“.

Modernizace

Na počátku 70. let prošel protiletadlový raketový systém Neva modernizací. Zlepšení vybavení rádiového přijímače umožnilo zvýšit odolnost proti rušení přijímače cílového kanálu a zařízení pro řízení rakety. Díky zavedení zařízení Karat-2, určeného pro televizní optické zaměřování a sledování cílů, bylo možné sledovat a střílet na cíle bez radarového záření do okolního prostoru. Rušení práce letadla bylo výrazně usnadněno díky vizuální viditelnosti.

Zároveň měl optický zaměřovací kanál také slabiny. V zatažených podmínkách, stejně jako při pozorování směrem ke slunci nebo v přítomnosti umělého zdroje světla instalovaného na nepřátelském letadle, účinnost kanálu prudce klesla. Kromě toho sledování cíle přes televizní kanál nemohlo poskytnout sledovacím operátorům údaje o cílovém dosahu. To omezilo výběr metod zaměřování a snížilo účinnost útoků na vysokorychlostní cíle.

V druhé polovině 70. let obdržel systém protivzdušné obrany S-125 vybavení, které zvyšujeúčinnost jeho použití při střelbě na cíle pohybující se v malých a extrémně malých výškách, jakož i na pozemní a povrchové cíle. Vznikla také upravená střela 5V27D, jejíž zvýšená rychlost letu umožňovala střílet na cíle „v pronásledování“. Délka rakety se zvětšila a hmotnost vzrostla na 0,98 t. 3. května 1978 byl uveden do provozu systém protivzdušné obrany S-125M1 s raketou 5V27D.

obraz
obraz

Verze

Během dostavby komplexu byly vytvořeny následující úpravy.

Pro protivzdušnou obranu SSSR:

  1. С-125 "Neva". Základní verze s raketou 5V24 s doletem až 16 km.
  2. S-125M "Neva-M". Komplex, který dostal 5V27 raket a dolet se zvýšil na 22 km.
  3. S-125M1 "Neva-M1". Od verze „M“se liší zvýšenou odolností proti hluku a novými střelami 5V27D se schopností střílet při pronásledování.

Za sovětské námořnictvo:

  1. M-1 "Vlna". Lodní analog verze S-125.
  2. M-1M "Volna-M". Lodní analog verze S-125M.
  3. M-1P "Volna-P". Lodní analog verze S-152M1 s přidáním telesystému 9Sh33.
  4. M-1H. "Vlna-N". Komplex je zaměřen na boj s nízko letícími protilodními střelami.

Pro export:

  1. "Pechora". Exportní verze systému protivzdušné obrany Neva.
  2. Pechora-M. Exportní verze systému protivzdušné obrany Neva-M.
  3. Pechora-2M. Exportní verze systému protivzdušné obrany Neva-M1.

Systémy protivzdušné obrany S-125 Pechora-2M jsou stále dodávány do řady zemí.

Funkce

Hlavní výkonnostní charakteristiky systému protivzdušné obrany Neva:

  1. Rozsah výšek porážky je 0,02–18 km.
  2. Maximální dosah je 11–18 km, v závislosti na nadmořské výšce.
  3. Vzdálenost mezi středem pozice a řídicí kabinou je až 20 m.
  4. Vzdálenost mezi řídicí kabinou a startovacím zařízením je až 70 m.
  5. Délka rakety – 5948 mm.
  6. Průměr 1. stupně rakety je 552 mm.
  7. Průměr 2. stupně rakety je 379 mm.
  8. Spouštěcí hmotnost rakety je 980 kg.
  9. Rychlost letu rakety – až 730 m/s.
  10. Maximální povolená cílová rychlost je 700 m/s.
  11. Hmotnost hlavice rakety je 72 kg.
obraz
obraz

Operace

Systémy protivzdušné obrany krátkého dosahu S-125 byly použity v různých místních vojenských konfliktech. V roce 1970 odešlo 40 divizí Něvy se sovětským personálem do Egypta. Tam rychle ukázali svou účinnost. Při 16 střelbách sestřelily sovětské systémy protivzdušné obrany 9 a poškodily 3 izraelská letadla. Poté došlo v Suezu k příměří.

V roce 1999, během agrese NATO proti Jugoslávii, byly systémy protivzdušné obrany S-125 naposledy použity na bojišti. Na začátku nepřátelství měla Jugoslávie 14 baterií S-125. Některé z nich byly vybaveny televizními zaměřovači a laserovými dálkoměry, které umožňovaly odpalovat rakety bez předchozího označení cíle. Obecně však byla efektivita komplexů používaných v Jugoslávii podkopána, protože v té době byly poměrně zastaralé a vyžadovaly pravidelnou údržbu. Většina střel používaných v S-125 měla nulovou zbytkovou životnost.

Metody elektronických protiopatření, kteréJednotky NATO se ukázaly jako velmi účinné při konfrontaci sovětských protiletadlových raketových systémů. Do konce konfliktu zůstaly bojeschopné pouze dvě z osmi divizí systému protivzdušné obrany S-125 působících v okolí Bělehradu. Aby se snížily ztráty, systémy protivzdušné obrany pracovaly na záření po dobu 23-25 sekund. Takový časový úsek počítalo velitelství v důsledku prvních ztrát při srážce s antiradarovými střelami NATO HARM. Posádky raketových systémů musely zvládnout skrytý manévr, zahrnující neustálé střídání pozic a střelbu ze „přepadů“. Výsledkem bylo, že právě systém protivzdušné obrany S-125, jehož výkonnostní charakteristiky jsme zkoumali, dokázal sestřelit americkou stíhačku F-117.

Doporučuje: