Ozubené kolo je nepostradatelnou součástí stroje

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Přenos nebo transformace pohybu v různých mechanismech a zařízeních se provádí pomocí ozubených nebo šnekových převodů. Toto je nejběžnější metoda v moderním strojírenství a návrhu různých zařízení.

Hlavním prvkem šnekového nebo ozubeného pohonu je ozubené kolo. Moderní inženýři zatím nenašli jednodušší a cenově výhodnější alternativu k takovému konstrukčnímu vynálezu. Pohybové měniče, ve kterých je zapojeno ozubené kolo, jsou spolehlivé a odolné v provozu, kompaktní a mají vysokou účinnost. Tento typ přenosu může přenášet značný výkon při veškerém snadném použití.

Výroba ozubených kol však vyžaduje vysokou přesnost. V případě nesprávných výpočtů a konstrukčních chyb nebo nesprávné instalace těchto dílů provoz vede k rychlému opotřebení zařízení, nadměrnému hluku a destruktivním vibracím.

V moderních zařízeních a strojírenství se používají různé typy vylepšených,speciálně upravené oceli, které se dlouho etablovaly jako trvanlivý materiál odolný proti opotřebení. Pokročilé technologie západních i domácích výrobců však umožňují nahradit slitiny kovů lehčími plasty a kompozity.

Ozubené kolo, při jehož výrobě byl použit textolit, polyuretan, nylon nebo dřevem laminovaný plast, usnadní konstrukci, zabrání vibracím nebo dodatečnému hluku a dunění. V mechanismech, kde není vyžadován přenos velkých nákladů, bude plast spolehlivější a odolnější. Použití ozubených kol z těchto materiálů bude mnohem levnější. A vynikající antikorozní vlastnosti prodlouží životnost dílu.

Klasifikace těchto prvků se provádí v závislosti na umístění jejich os, způsobu záběru, designu a tvaru profilu. Existují ozubená kola čelní, šroubová a rybí s vnějším nebo vnitřním ozubením, kuželová, válcová, šneková a šroubová kola.

Každé ozubené kolo mechanismu se může otáčet jak v jednom směru, tak v opačném směru, převést otáčení hřídele na translační pohyb pomocí hřebenu a pastorku. Výběr a výpočet konkrétní části se provádí v závislosti na účelu, technických vlastnostech a typech přenosu pohybu.

Pro přesný návrh ozubeného kola je nutné provádět matematické výpočty podle určitých vzorců s využitím informací z normativní dokumentace a příruček pro strojírenství. NaMezi hlavní parametry součásti potřebné pro návrh patří počet zubů, průměr kola z hlediska vnějších výstupků a dutin, roztečný průměr kola, výška zubu, která je součtem výšky hlavu a kořen zubu a rozteč záběru.

Při výběru materiálu pro ozubené kolo se pevnost v ohybu počítá v nebezpečných úsecích na základně a v pólu ozubení.