Přeprava masa: pravidla, podmínky a požadavky

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Doprava, přeprava masa je zodpovědný proces. Musí zajistit řešení hlavního úkolu – zachování kvality rychle se kazících produktů. To souvisí především s chlazeným, chlazeným, omrzlým, mraženým masem. Navíc každý typ takových produktů vyžaduje splnění specifických podmínek přepravy.

Historické milníky

Historie moderního průmyslu přepravy masa začíná v 17. století. V roce 1662 Angličan Pynchon založil společnost, která balila vepřové maso do sudů soli pro přepravu do kolonií.

První přeprava zmrazeného masa (hovězího) se uskutečnila v roce 1867. Poté se led používal jako chladivo v železničních vozech. V polovině osmdesátých let 19. století se začalo používat mechanické chlazení. A první mrazicí zařízení bylo vytvořeno v roce 1893 s vynálezem stroje na výrobu ledu.

První chladírenský vůz byl vyroben v roce 1924. Teprve v 60. letech XX. století se však stala přeprava masa autyhmotnost.

Příprava

Před přepravou masa a masných výrobků jsou nejprve odpovídajícím způsobem upraveny. Podle celosvětové praxe a pravidel Rospotrebnadzor jsou tyto produkty rozděleny do kategorií, a to: chlazené, chlazené, mrazivé, mražené maso.

Chlazené maso

Ukáže se to, když od porážky uplynulo dvanáct hodin. Maso přitom bylo v přirozených podmínkách nebo chlazených větraných místnostech. Jeho povrch musí být suchý. Uvnitř svalů je teplota 12-15 stupňů.

chlazené maso

Tento produkt se vyznačuje tím, že v tloušťce jeho svalů je udržována teplota blízká teplotě, při které tkáňový mok zamrzá. Nemělo by přesáhnout plus čtyři stupně. Chlazené produkty lze přepravovat, ale vzdálenosti musí být malé.

Mražené maso

Tento produkt je ve skladovacích podmínkách stabilnější než chlazený. Částečné zmrazení u jatečně upravených těl (jatečné půlky) se provádí objemově do dvaceti pěti procent, počínaje povrchovou vrstvou. Přeprava mraženého masa má však své nevýhody, protože mírné nedodržení teplotních pravidel pro přepravu může vést k jeho rozmrazování a znehodnocení.

Mražené maso

Aby se vyloučilo zkažení masa mikrobiologickými faktory, zmrazuje se na minus osm stupňů. Této teploty musí být dosaženo v tloušťce svaloviny masa. V tomto případě je možná jeho přepravav ledničkách.

Masové bloky

Za účelem přepravy ve velkých objemech se mražené maso krájí na bloky. Jejich přeprava probíhá podle určitých pravidel:

1. Železniční doprava v souladu se stávajícími regulačními dokumenty vypracovanými Ministerstvem železnic Ruské federace.
2. Vodní přepravou podle předpisů o zboží podléhajícím rychlé zkáze.
3. Silniční dopravou, v autech s chlazením karoserie - za teplého počasí. Když nastanou chladné časy, mohou být jednotky přepravovány v nechlazených karoseriích vozidel, pokud jsou zakryty plachtou nebo jinými voděodolnými materiály.

Přepravní proces

Přeprava masa mimo město je povolena pouze ve zmrazeném, chlazeném nebo chlazeném stavu. Přeprava rozmražených surovin a surovin v páře je zakázána.

Mražené masné výrobky v nástavbách nákladních vozidel musí být naskládány tak, aby byl objem využit na maximum.

Studené, chlazené produkty balené v kontejnerech jsou stohovány podle určitých vzorů, které zajišťují cirkulaci vzduchu. V tomto případě platí pravidlo - horní řada od stropu těla by měla být umístěna ve vzdálenosti 30–35 cm nebo více. Mezery mezi poslední řadou nákladu a stěnou korby nejsou povoleny.

Zabalené maso a masné výrobky v zadní části by měly být umístěny tak, aby se zboží nemohlo pohybovat.

Vychlazené a vychlazené maso skotu (vepřové, koňské, jehněčí) je nutné nakládat do těla výhradně zavěšením na háky. Je možné použít regálové palety. V nich se přeprava hovězího masa provádí při bourání na čtvrti. Vepřové maso se nakrájí na poloviny jatečně upravených těl. Jehněčí maso lze přepravovat celé. Přeprava chlazeného masa se provádí přepravou zvanou „tushevoz“.

Chladničky naložené masem jsou dokonale utěsněny. Přeprava těchto produktů je možná pouze v případě, že existují příslušné dokumenty vydané orgány veterinárního a hygienického dozoru.

Samostatná pravidla pro přepravu masa

Dobytčí maso (vepřové, koňské, jehněčí atd.) se přepravuje bez hlav. Jatečně upravená těla musí být upravena a poražena předepsaným způsobem. Na nich modřiny, krevní stopy jsou nepřijatelné. Maso by nemělo obsahovat zbytky obsahu žaludku, vnitřností zvířat a další látky. Kozí maso, jehněčí maso lze přepravovat s ledvinami a perirenálním tukem. Přítomnost sněhu a ledu je na přepravovaných zdech nepřijatelná.

Bločky masa určené k přepravě jsou baleny do pergamenu nebo jiné průhledné fólie, baleny v kontejnerech, krabicích vyrobených z vlnité lepenky. Uzeniny a masné výrobky, uzené výrobky se přepravují pouze v krabicích, které mají mezery.

Nasolené maso a masné výrobky lze přepravovat v sudech, přičemž jeho přítomnost ve slaném nálevu jevíce než deset dní.

Jatečně upravená těla králíků se přepravují výhradně zmrazená, balí se do krabic.

Vnitřnosti, které zahrnují žaludky, uši, hlavy, plíce, jazyky, játra atd., se přepravují zmrazené. Jsou baleny v krabicích, kartonech, látkových sáčcích nebo obalech z kraftového papíru. Zároveň je nutné zkontrolovat čerstvost zboží.

Drůbeží maso: jak přepravovat

Přeprava drůbežího masa se provádí ve zmrazené a chlazené formě. Je potřeba zabalit do krabic. Pro chlazenou drůbež se používají nádoby, které mají mezery.

Hra může být opeřená, ale pouze zmrazená a zabalená v krabicích.

Ptáci, kteří mají plíseň, kyselý, mokrý povrch nebo sliz, nesmí být přepravováni.

Obecná pravidla přepravy

Pro přepravu masa přes území Ruska se používá přeprava s hygienickým pasem. Vydávají ho oddělení Rospotrebnadzor pro každé vozidlo. Jeho platnost je omezena na 6 měsíců.

Dopravní doprava

Hlavní požadavky na přepravu masa automobilem jsou, že je povoleno jej přepravovat ve chlazeném, zmrazeném a chlazeném stavu. Přeprava čerstvého, rozmraženého (rozmraženého) masa po silnici je zakázána.

Pokud existuje nespecializovaná doprava, můžete v ní vozit masochlazené a chlazené výhradně ve speciálních boxech. Jsou zevnitř čalouněné pocínovaným plechem, pozinkovaným kovem a dalšími povolenými materiály. Těsná víčka jsou nezbytná.

Chlazené maso můžete přepravovat volně ložené. Počet vrstev však není větší než dvě. V tomto případě je třeba spodek korpusu důkladně umýt, podložit plachtou, poté prostěradly. Seshora je maso také přikryto prostěradly, poté plachtou.

Zmrzlinu s masem lze přepravovat v hromadách v otevřených korpusech. V tomto případě jsou pravidla stejná jako pro výše uvedené případy.

Spolu s masem a masnými výrobky uloženými ve stroji nemohou být neoprávněné osoby. Výjimkou je situace, kdy existují speciálně připravená místa.

Povinné pro jatečně upravená těla masa a jeho částí, přítomnost značek veterinární kontroly, snadno čitelné.

V teplé sezóně je možné maso přepravovat v otevřené přepravě. Doba přepravy by však neměla přesáhnout dobu, po kterou je zachována její kvalita.

Přeprava masa ve vozidlech, karosériích, kontejnerech kontaminovaných ropnými produkty, zapáchajícími látkami, jakož i společně s nákladem, který má ostrý specifický zápach, je nepřijatelná.