Letadlo Airbus A321

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Airbus A321 je největší letadlo z rodiny A320. Je o sedm metrů delší než hlavní vložka. Určeno pro použití na středně dlouhých vlascích. První oficiální let se uskutečnil 11. března 1993.

Na A321 byly instalovány výkonnější motory, byl posílen podvozek a mírně pozměněna konstrukce křídla. V obvyklém uspořádání je letoun navržen pro přepravu 170 cestujících. Ve standardním schématu je kabina rozdělena do dvou tříd. Pro levné a charterové lety je k dispozici prostornější verze - A321 (schéma bez dělení kabiny na třídy), která je schopna přepravit 220 cestujících na jeden let, přičemž letový dosah dosahuje 5600 km.

Vývoj A320, jehož modifikací je Airbus A321, začal po úspěchu A300. Koncern měl v úmyslu vytvořit nové letadlo, které by bylo schopno konkurovat v té době nejpopulárnějšímu Boeingu 727. Plánovalo se, že půjde o stejně velký linkový letoun s několika variantami kapacity pro cestující.

A320 měl překonat své protějšky - Boeing 727, 737. V sázce bylo rozsáhlé zavádění digitálních technologií do řídicích a ochranných systémůletadlo.

Ve srovnání s Boeingy má Airbus A321 prostornější kabinu s prostornými policemi pro příruční zavazadla cestujících. Spodní nákladová paluba je objemnější a má široké nákladové poklopy.

Od roku 2000 Airbus A321 a další členové této rodiny zavádějí inovace poprvé použité při výrobě A318 (zkrácená verze letadla). Vyměnili jsme obkladové panely, dále jsme zvětšili police pro příruční zavazadla. Každý cestující má nový FAP-panel s dotykovou obrazovkou, individuální LED osvětlení. Jas vnitřního osvětlení je nastavitelný.

Kokpit byl aktualizován. Místo monitorů na katodových trubicích jsou instalovány displeje z tekutých krystalů (LCD). Hardware počítače se změnil. Modernizace se dotkla i některých mechanismů. To vše v kombinaci s relativně nízkými náklady na údržbu zajistilo těmto letounům ve světě velkou oblibu. Rodina A320 nyní pomáhá Airbusu vyrovnat se s problémy, které vznikly kvůli ztrátám ve výrobě obřího letadla A380.

Práce na vylepšování rodiny nekončí, přestože první A320 vzlétl do vzduchu před více než čtvrt stoletím. Dnes je to jedno z nejvyhledávanějších letadel ve své třídě na světě s vynikajícími letovými a provozními vlastnostmi.

Při konstrukci jsou široce používány lehké kompozitní materiály, jejichž podíl je přibližně 20 %. Používají se voštinové výplně, vyztuženéplastický. Mechanizace křídla stroje je téměř celá vyrobena z kompozitních materiálů. Vertikální opeření je 100% tvořeno z nich.

Airbus A321 má tyto technické vlastnosti: s délkou 44,51 m a průměrem trupu 3,7 m má rozpětí křídel 34,1 metru. Výška - 11, 76 m. Schopný zvednout až 89 000 kg do vzduchu. Při plném zatížení musí být délka dráhy minimálně 2 180 m. Kabina pojme od 170 do 220 cestujících v závislosti na uspořádání. Dolet může dosáhnout 5 950 km při cestovní rychlosti 840 km/h a dostupu 11 800 m. Letadlo má 6 dveří pro cestující, 8 nouzových východů.

No, na této fotce můžete vidět vnitřek samotného Airbusu A321. Uspořádání jeho salonu je následující:

• Business Class: Řádky 1 až 7.
• Ekonomická třída: Řádky 8 až 31.