Jak se navrhují a používají portálové jeřáby

2025 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2025-01-24 13:13

Portálový jeřáb je typ mostového jeřábu. Na rozdíl od posledně jmenovaného se most tohoto zařízení nepohybuje po kolejích přímo, ale prostřednictvím speciálních podpěr. Samotné kolejnice se v tomto případě neinstalují na výšku, na stěny dílny, ale na zem. Hlavním charakteristickým znakem zařízení, jako jsou portálové jeřáby, je jejich všestrannost.

Existují jednopaprskové i dvoupaprskové provedení. Jakýkoli druh tohoto zařízení nevyžaduje složitou údržbu a je snadno ovladatelný jedním operátorem. Použití konstrukcí, jako je mostový portálový jeřáb, výrazně zvýší produktivitu práce. Podle zkušeností s aplikací takových modelů lze výrobní náklady snížit asi o 25 %.

Toto zařízení se používá v mnoha průmyslových odvětvích. Níže uvádíme hlavní oblasti jejich použití:

• Sklady. V těchto prostorách se portálové jeřáby používají k přesunu kusového zboží, kontejnerů atd.
• Otevřené oblasti výrobyworkshopy. V tomto případě je toto zařízení namontováno také pro přesun převážně kusových výrobků.
• Při instalaci montovaných budov – skladů a průmyslových i občanských staveb.
• V loďařství a vodních elektrárnách.

Ve všech těchto případech se mohou jeřáby mírně lišit ve výkonu. Při přepravě zboží ve skladech se používá zařízení s poměrně nízkou výškou zdvihu (až 12 metrů). Pro montáž montovaných konstrukcí v průmyslu a zemědělství se používají speciální montážní a stavební portálové jeřáby. Pro pohyb zboží v loďařském průmyslu se používají i speciální modely. Nejčastěji je to KKS. Vyrábějí se i odlehčené konstrukce, které lze použít i při individuální výstavbě. Tyto modely jsou extrémně hladké, a proto se velmi snadno obsluhují.

K přemisťování samotného zboží lze použít různé nástroje: háky, jednoramenné i dvouramenné, elektromagnety, kleště, drapáky (speciální klešťové kbelíky používané k přepravě sypkého zboží) atd. Samotný zvedací mechanismus je umístěn přímo na mostě, po kterém se pohybuje.

Obsluha portálového jeřábu může být prováděna operátorem buď z kabiny namontované na nosném nebo nákladním vozíku, nebo venku, přímo ze země. V prvním případě mohou být některé modely vybaveny dálkovým ovládáním. Zároveň proovládání využívá speciální klíč, bez kterého není možné zapnout ani vypnout motor.

Tento typ mostového jeřábu je považován za nejoblíbenější a nejčastěji používaný. Jde zde o jednoduchost montáže, přepravy a správy. Kromě toho toto zařízení není příliš drahé a spotřebuje velmi málo paliva. Jednonosníkové portálové jeřáby se nejsnáze udržují. Takové zajímavé jméno bylo s největší pravděpodobností vybráno pro tyto modely, protože jsou poněkud podobné starému zařízení na řezání palivového dřeva. Mezi dvěma pilíři je most a po něm se pohybuje jeden nebo více nákladních vozíků.