Dopravní pásy: přehled, popis, typy. Gumový dopravní pás

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Dopravní pásy jsou velmi pohodlné moderní zařízení, které se instaluje v různých dílnách, továrnách, továrnách atd. Jinými slovy tam, kde je potřeba doručit jakékoli díly, prvky, výrobky z jednoho místa na druhé v rámci stejný objekt. Hlavními spotřebiteli těchto zařízení se přirozeně staly průmyslové podniky. Mohou to být jak zemědělské závody, tak podniky související s těžkým strojírenstvím.

Popis produktu

Dopravní pás je hlavní částí, která je součástí každého dopravníku. Ruční přesun velkých toků zboží je iracionální, obtížný a dosti časově náročný. Proto se pásky staly velmi populární.

Je důležité poznamenat, že existuje široká škála typů tohoto produktu, proto při kontaktování výrobce ohledně nákupu je třeba nejprve vyřešit otázku: co přesně společnost udělá? To je velmi důležité, protože určitý typ pásky je vhodný pro určité úkoly.

Zobrazení

• Dopravníkuniverzální páska. Tento typ se používá nejčastěji, protože může být použit pro několik účelů najednou v různých podnicích. Kromě toho mohou být výrobky tohoto typu vybaveny pryží tří různých tříd a také se liší počtem a typy textilních těsnění.
• Gumový dopravníkový pás. Tento typ se používá v případech, kdy je potřeba dodávat kusové, sypké a kusové zboží. Používá se ve spojení s válečkovými dopravníky. Struktura takových pásek se liší tím, že se skládá ze dvou vrstev. Horní vrstva je považována za funkční. Vyrábí se z pryže nebo pogumované tkaniny. Druhá vrstva, tedy ta spodní, je vždy z obyčejné látky. Textilní pryžový dopravní pás je vhodný pro použití v mnoha průmyslových odvětvích.

Přepravní pás s pryžovým kabelem. Provedení bylo nejrozšířenější pouze v těžebním a hutním průmyslu. To bylo možné díky skutečnosti, že se vyznačuje vysokou pevností, nízkým procentem tažnosti a je také možné pracovat v prostředí, kde dochází k prudkému poklesu teploty

Typy úzkých směrových pásek

• Potravinářské dopravníkové pásy. Jak název napovídá, hlavním průmyslem jejich použití je potravinářský. To je způsobeno skutečností, že struktura pásu dopravníkového pásu neovlivňuje složení a kvalitu potravinářských produktů. Výrobek se také vyznačuje nižší hustotou, protože velká nosnost je v potravinářském průmyslu zbytečná.
• Přepravní páskytyp dolu. Struktura této pásky je kombinací běžné tkaniny i pryže. Produkty se vyznačují vysokou pevností a hustotou, protože jsou provozovány ve velkých hloubkách v poměrně extrémních podmínkách a jsou také pod stálým zatížením.
• Žáruvzdorné dopravní pásy. Nejčastěji se takové prvky pro dopravník používají v hutním průmyslu. To je způsobeno skutečností, že v takovém průmyslu je povoleno používat pouze materiály, které vydrží vysoké teploty.

Posledním typem jsou chevronové stuhy. Tento povlak má spíše specifický účel, protože se používá pouze tam, kde je zboží dodáváno pod úhlem. Úhlový limit je však 45 stupňů. Výkon těchto pásů se zvyšuje právě díky šípům, které neumožňují drcení nákladu

Dopravní pás TK-200

V současné době je tento typ dopravníkového pásu velmi oblíbený. Je to z velké části dáno tím, že se dá použít téměř ve všech průmyslových odvětvích. Tento model je vynikající pro přepravu kusových, sypkých materiálů v průmyslových odvětvích jako je uhelný, hornický, hutnický atd. Pro výrobu takového pásu se používá tkanina typu TK-200. Tento materiál je syntetický. Jmenovitá pevnost materiálu v tahu je 200 N/mm. Tloušťka jednoho těsnění je od 0,9 do 1 mm. Horní část je navíc potažena gumovým potahem, kterému se říká podšívka. Navíc ji lze umístit na obě strany pásky.

Dopravní pás GOST 20-85

Výroba všech produktů dopravního typu se řídí touto normou. Tento dokument také stanoví všechny základní požadavky na produkty.

Veškerý vyrobený materiál by měl být rozdělen do čtyř skupin podle toho, kde přesně bude páska použita. Kromě toho by měl být rozdělen na takové typy, jako je mrazuvzdorný, tepelně odolný, nehořlavý, obecný účel. Samostatně by se měly vyrábět pásky používané v potravinářském průmyslu. Některé typy jsou navíc v závislosti na podmínkách dalšího použití rozděleny také do více kategorií. Například pásky první skupiny jsou rozděleny do dvou dalších kategorií.

Výrobky používané ve zvláště těžkém průmyslu musí být navíc vybaveny látkovou podšívkou umístěnou pod pryžovou pracovní plochou. Jmenovitá pevnost by měla být 200-300 N/mm.

Přijaté zboží

Vzhledem k tomu, že některé pásky jsou provozovány v extrémních podmínkách, existují určitá pravidla pro přijímání zboží, vylučující možnost sňatku. Za prvé, jsou přijímány pouze v dávkách. Dávkou může být páska se stejnou strukturou, jejíž celková délka nepřesahuje 10 tisíc metrů. Za druhé, pokud byly po testování získány neuspokojivé výsledky, měly by být provedeny dodatečné testy na dvojitém vzorku pásek ze stejné šarže. Pokud tento test také dáváneuspokojivé výsledky, bude muset výrobce otestovat každou pásku samostatně.

Dalším velmi důležitým bodem je kontrola hořlavosti pásek zpomalujících hoření. Výrobce musí provést testy společně se zákazníkem tohoto výrobku. Dopravní pás 2.2 je standardní produkt pro všeobecné použití. Tento materiál se používá na předměty, kde nejsou vyžadovány speciální vlastnosti, například mrazuvzdornost, tepelná odolnost, zvýšená pevnost atd.