2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
První použití ponorek pro bojové účely se datuje do poloviny 19. století. Ponorky však kvůli své technické nedokonalosti dlouho hrály pouze podpůrnou roli v námořních silách. Situace se zcela změnila po objevu atomové energie a vynálezu balistických střel.
Cíle a měření
Ponorky mají různé účely. Velikost světových ponorek se liší v závislosti na jejich účelu. Některé jsou určeny pro posádku pouze dvou lidí, jiné jsou schopné nést na palubě desítky mezikontinentálních raket. Jaké jsou úkoly největších světových ponorek?
Triumphant
Francouzská strategická jaderná ponorka. Jeho název znamená v překladu „triumfující“. Délka lodi je 138 metrů, výtlak 14 tisíc tun. Plavidlo je vyzbrojeno třístupňovými balistickými střelami M45 s více hlavicemi, vybavenými individuálními naváděcími systémy. Jsou schopny zasáhnout cíle na vzdálenost až 5300 kilometrů. Předtím ve fázi návrhukonstruktéři měli za úkol ponorku co nejvíce zneviditelnit pro nepřítele a vybavit ji účinným systémem pro včasnou detekci nepřátelských protiponorkových obranných systémů. Pečlivé studium a četné experimenty ukázaly, že hlavním důvodem pro odhalení polohy ponorky je její akustický podpis.
Při navrhování "Triumfan" byly použity všechny známé metody redukce hluku. Navzdory působivé velikosti ponorky je to poměrně obtížně akusticky detekovatelný objekt. Specifický tvar ponorky pomáhá snižovat hydrodynamický hluk. Hladina zvuku produkovaného při provozu hlavní lodní elektrárny se díky řadě nestandardních technologických řešení výrazně snížila. "Triumfan" má na palubě ultramoderní sonarový systém určený pro včasnou detekci nepřátelských protiponorkových zbraní.
Jin
Strategická ponorka s řízenými střelami na jaderný pohon postavená pro čínské námořnictvo. Kvůli zvýšenému stupni utajení mnoho informací o této lodi nepochází z médií, ale ze zpravodajských služeb Spojených států a dalších zemí NATO. Rozměry ponorky vycházejí z fotografie pořízené v roce 2006 komerční družicí určenou k digitálnímu snímkování zemského povrchu. Plavidlo je dlouhé 140 metrů a má výtlak 11 000 tun.
Říkají odborníciže rozměry jaderné ponorky „Jin“jsou větší než rozměry předchozích, technicky a morálně zastaralých čínských ponorek třídy „Xia“. Loď nové generace je uzpůsobena k odpalování mezikontinentálních balistických střel Juilang-2 vybavených více jadernými hlavicemi. Maximální dolet jejich letu je 12 tisíc kilometrů. Střely "Juilang-2" jsou exkluzivní vývoj. Jejich konstrukce zohledňovala rozměry ponorek třídy Jin určených k nesení této impozantní zbraně. Podle odborníků přítomnost takových balistických raket a ponorek v Číně výrazně mění poměr sil ve světě. Přibližně tři čtvrtiny území Spojených států jsou v zóně ničení člunů Jin na Kurilských ostrovech. Podle informací, které má americká armáda k dispozici, však zkušební odpaly raket Julang často končí nezdarem.
Vanguard
Britská strategická jaderná ponorka, která konkuruje největším ponorkám na světě. Plavidlo je dlouhé 150 metrů a má výtlak 15 000 tun. Lodě tohoto typu slouží Royal Navy od roku 1994. K dnešnímu dni jsou ponorky třídy Vanguard jedinými nosiči britských jaderných zbraní. Jsou vybaveny balistickými raketami Trident-2. Tato zbraň si zaslouží zvláštní zmínku. Jehovyrábí slavná americká společnost „Lockheed Martin“pro americké námořnictvo. Britská vláda převzala 5 % nákladů na vývoj raket, které měly podle konstruktérů překonat všechny své předchůdce. Zásahová zóna Trident-2 je 11 tisíc kilometrů, přesnost zásahu dosahuje několika stop. Navádění raket je nezávislé na americkém globálním polohovém systému. "Trident-2" doručí k cíli atomové hlavice rychlostí 21 tisíc kilometrů za hodinu. Čtyři čluny Vanguard nesou celkem 58 těchto střel, které představují britský „jaderný štít“.
Murena-M
Sovětská ponorka postavená během studené války. Hlavními cíli vytvoření člunu bylo zvýšit dosah raket a překonat americké sonarové detekční systémy. Rozšíření zasažené oblasti si vyžádalo změnu rozměrů ponorky oproti předchozím verzím. Odpalovací sila člunu Murena-M jsou navržena pro rakety D-9, jejichž startovací hmotnost je dvojnásobná oproti normální. Délka lodi je 155 metrů, výtlak je 15 tisíc tun. Podle odborníků se sovětským konstruktérům podařilo původní úkol splnit. Dosah raketového systému se zvýšil asi 2,5krát. Aby bylo dosaženo tohoto cíle, musela se ponorka Murena-M stát jednou z největších ponorek na světě. Rozměry nosiče raket se nezměnily k horšímu stupni jeho utajení. Konstrukce lodi byla navržena tak, aby tlumila vibrace mechanismů, protože v té době se americký sonarový sledovací systém stal vážným problémem pro sovětské strategické ponorky.
Ohio
Americké námořnictvo má 18 ponorek této třídy schopných nést polovinu termonukleárního arzenálu země. Rozměry největší ponorky v historii USA jsou úžasné. Co se týče rozměrů, "Ohio" nemá ve světě téměř žádné konkurenty. Jen rozměry ruských ponorek Borey a Shark překonaly rekord amerického obra. Délka "Ohio" - 170 metrů, výtlak - 18 tisíc tun. Lodě tohoto typu jsou určeny pro dlouhé hlídky a zastrašování potenciálních nepřátel. Ohio nemá obdoby, pokud jde o počet odpalovacích sil: loď může nést 24 balistických střel Trident-2. Podle některých zpráv má ponorka velmi nízkou hladinu hluku, ale přesné informace o tom zůstávají utajeny. Čtyři čluny třídy Ohio byly v roce 2003 přestavěny na řízené střely Tomahawk.
Borey
Vývoj této jaderné ponorky začal v Sovětském svazu. Nakonec byl navržen a postaven v Ruské federaci. JehoNázev pochází ze jména starověkého řeckého boha severního větru. V souladu s plány tvůrců by loď "Borey" v dohledné době měla nahradit ponorky tříd "Shark" a "Dolphin". Délka křižníku je 170 metrů, výtlak je 24 tisíc tun. Borey se stal první strategickou ponorkou postavenou v postsovětské éře. Za prvé, nový ruský člun slouží jako platforma pro odpalování balistických raket Bulava vybavených více jadernými hlavicemi. Dosah jejich letu přesahuje 8 tisíc kilometrů. Kvůli problémům s financováním a přerušením ekonomických vazeb s podniky sídlícími na území bývalých sovětských republik byly termíny dokončení stavby lodi opakovaně odkládány. Borey Borey byl spuštěn v roce 2008.
Žralok
Podle klasifikace NATO má tato loď označení „Typhoon“. Rozměry ponorky "Žralok" předčí vše, co bylo vytvořeno v celé historii existence ponorek. Jeho stavba byla odpovědí Sovětského svazu na americký projekt Ohio. Obrovská velikost těžké ponorky Akula byla dána potřebou umístit na ni rakety R-39, jejichž hmotnost a délka výrazně převyšovaly americké Tridenty. Sovětští konstruktéři se museli smířit s velkými rozměry, aby zvýšili dolet a hmotnost hlavice. Přizpůsobeno proOdpalování těchto raket má loď Shark rekordní délku 173 metrů. Jeho výtlak je 48 tisíc tun. K dnešnímu dni zůstává Shark největší ponorkou na světě.
Zrození éry
První řádky hodnocení jsou obsazeny ponorkami USA a SSSR. To je pochopitelné: supervelmoci zapojené do studené války věřily v možnost provedení preventivního úderu. Svůj hlavní úkol viděli v tichém umístění jaderných střel co nejblíže nepříteli. Tato mise byla svěřena velkým ponorkám, které se staly dědictvím té doby.
Doporučuje:
Ponorky světa: seznam. První ponorka
Ponorky se primárně používají pro vojenské účely a tvoří základ flotil mnoha zemí. To je způsobeno hlavní charakteristikou ponorek - ste alth a v důsledku toho nízká viditelnost pro nepřítele. V tomto článku se dočtete o tom, zda existuje absolutní lídr mezi ponorkami
Železniční trať je Definice, koncept, vlastnosti a rozměry. Rozměry vlaku a vlastnosti provozu kolejových zařízení
Cestováním vlakem po městech a obcích se můžete dozvědět spoustu zajímavých a zábavných věcí o světě železnice. Nejednou si cestující lidé kladli otázky, kudy vede ta či ona železniční trať? A co cítí strojník, který řídí vlak, když se vlak teprve rozjíždí nebo přijíždí do stanice? Jak a odkud se kovové vozy pohybují a jaké jsou cesty kolejových vozidel?
Největší společnosti na světě (2014). Největší ropné společnosti na světě
Naftový průmysl je hlavním odvětvím globálního palivového a energetického průmyslu. Ovlivňuje nejen ekonomické vazby mezi zeměmi, ale často způsobuje i vojenské konflikty. Tento článek představuje žebříček největších společností na světě, které zaujímají přední místo v produkci ropy
Rozměry dřevěných železničních pražců. Železobetonový pražec: rozměry
Výroba železničních pražců v Ruské federaci je regulována přísnými státními normami. To platí pro dřevěné i železobetonové konstrukce. Jaká jsou specifika norem upravujících rozměry obou typů pražců?
Největší lodě. Největší loď na světě: foto
Od biblických dob bylo běžné, že lidé stavěli obrovské lodě, aby se cítili sebejistě na otevřeném prostranství oceánu. Přehled moderních archů je uveden v článku