"Boeing 737-400": vnitřní uspořádání

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Ve světě proudových dopravních letadel Boeing 737-400 byl a zůstává po mnoho let nejoblíbenějším dopravním letadlem. Celá historie průmyslu osobních letadel nezná jiné modely letadel co do počtu vyrobených letadel. Rodina Boeingů 737-400 má již tři generace letadel. Podle návrhů charterových dopravců byl model mírně pozměněn.

Boeing 737-400 je osobní letadlo středního doletu navržené a vyrobené Spojenými státy. První let tohoto typu stroje se uskutečnil v roce 1988. Společnost Boeing pokračuje ve vývoji letadla nové generace.

„Boeing 737-400“je od svého uvedení na trh provozován pro komerční účely. Jeho délka byla navýšena o tři metry, v tomto ohledu následovala rekonstrukce vzduchotechniky. Boeing 737-400 tak získal charakteristické rysy: dvě vynechaná okna na každé straně, dvě dalšínouzové východy do křídla na každé straně. Model se vyznačuje také ocasní patou, která dokáže zabránit zničení zadní části trupu při dotyku s dráhou. "Boeing 737-400" je varianta letounu s prodlouženým trupem, větší kapacitou. S těmito změnami byl zaznamenán mírně snížený dosah letu. Tato verze Boeingu 737-400 byla zmíněna již v roce 1986. Nárůst vzletové hmotnosti si vyžádal potřebu konstrukčního vyztužení vnějších panelů křídelních konzol a podvozku.

Letadlo Boeing 737-400, jehož kabinové schéma také prošlo změnami, má 170 míst (podle přání charterových aerolinií) oproti základní verzi pro 146 míst. V kabině ekonomické třídy jsou sedadla uspořádána v následujícím pořadí: v řadě na obou stranách podél desky sedadel 3-3. Nejlepší sedadla v ekonomické kabině s tímto uspořádáním jsou v první řadě uprostřed vložky. Jejich rozdíl spočívá v prostoru pro nohy. V kabině je pouze 6 takových míst.

Tip pro turisty, kteří si kupují letenky na Boeing 737-400, je uspořádání prostoru k sezení poněkud nepohodlné. Na toaletě, která se nachází přesně na konci, se shromažďují fronty cestujících. Boeing 737-400 má maximální cestovní rychlost až osm set kilometrů za hodinu a pevný dojezd až jeden a půl kilometru. V kokpitu jsou 2 pracoviště.

Technické údaje dopravního letadla jsou opravdu působivé. Prázdná hmotnost letadla je téměř třicet pět tun, kapacita palivových nádrží téměř čtyřiadvacet tun. Povolené užitečné zatížení letadla je asi osmnáct tun.

Svého času přišlo letadlo Boeing 737-400 nahradit dřívější zastaralé příbuzné. Zároveň byl vybaven novou avionikou, vylepšeným interiérem a motory. V současné době se tento typ letadla již nevyrábí, sériová výroba skončila v roce 2000, ale mnoho leteckých společností provozuje letadla této značky dodnes. Dolet letadla s maximálním nákladem je asi pět tisíc kilometrů. Celkem bylo vyrobeno 486 letadel Boeing 737-400, které byly nahrazeny jiným modelem - 737-800.