2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
"Boeing 737-800" byl vyvinut americkou korporací Boeing Company, která je největším výrobcem letecké techniky.
Vložka byla vytvořena jako náhrada za modifikaci Boeingu 737-400, obsahuje modernizované nové křídlo, digitální kokpit, motor a ocas.
Letadlo je provozováno od roku 1998. Přední světové letecké společnosti volí novou verzi pro její vysokou spolehlivost, nízkou spotřebu paliva a celkovou provozní hospodárnost.
Letadlo je vylepšenou a nejoblíbenější modifikací Boeingu 737 z rodiny Next Generation. Úzká vložka umožňuje přepravu 162 až 189 cestujících. Vývoj programu na vytvoření nového dopravního letadla byl zahájen v září 1994. Původní objednávka byla na 40 letadel. V roce 1998 byl první model dodán německé letecké společnosti Hapag Lloyd.
"Boeing 737-800", jehož fotografie interiéru umožňuje vidět vysokou kvalitu interiéru a pohodlné podmínky pro cestující, byl vyvinut s ohledem na požadavky světamoderní standardy a umožňuje leteckým společnostem provádět změny (v případě potřeby) stávající konfigurace.
Kabina této modifikace byla vytvořena pomocí konstrukčních řešení letounu Boeing-777. Využívá zejména inovativní systém osvětlení a také designová řešení k vytvoření pocitu otevřeného prostoru pro cestující. A současné použití Sky Interior v dopravním letadle Boeing 737-800 výrazně zlepšilo úroveň služeb. Při ořezávání byly použity nejmodernější hypoalergenní materiály. Poměr počtu sedadel pro cestující mezi třídami je vytvořen z navrženého uspořádání kabiny.
Letadlo používalo vybavení, které leteckým společnostem umožňuje rychle změnit uspořádání. V letadle jsou navíc použity odnímatelné přepážky, které značně zjednodušují požadované změny v konfiguraci kabiny. Rozvržení business třídy lze na krátkou dobu změnit na rozvržení ekonomické třídy.
Rozvržení kabiny prezentované "Boeingem 737-800" ukazuje umístění sedadel pro cestující podle třídy služby a umístění kancelářských prostor v dopravním letadle.
Kokpit je vybaven velkými LCD displeji a pokročilým palubním systémem řízení letu. Inovativní vybavení výrazně zlepšuje bezpečnost letu a efektivitu posádky. V "Boeing 737-800" s využitím inovativních technologiíbylo navrženo nové křídlo, které poskytuje výrazné snížení spotřeby paliva a umožňuje výrazné zvýšení doletu.
Křídlo s pokročilejším profilem umožňuje dopravnímu letadlu poskytovat ekonomickou cestovní rychlost. Maximální rychlost letu Boeingu 737-800 je M 0,82. S těmito parametry může jednotka dosáhnout maximální výšky letu až 12500 m. Stejný ukazatel pro dopravní letadlo Airbus A320 je 11900 m.
Doporučuje:
Kritéria pro malé a střední podniky. Které podnikání je považováno za malé a které za střední
Stát vytváří zvláštní podmínky pro práci malých a středních podniků. Mají méně kontrol, platí snížené daně a mohou vést jednodušší účetní záznamy. Ne každou firmu však lze považovat za malou, i když zabírá malou plochu. Pro malé a střední podnikatele existují zvláštní kritéria, podle kterých je určuje finanční úřad
Jak založit vlastní leteckou společnost od nuly?
Soukromá letecká společnost: na co se zaměřit ve fázi obchodního plánování. Co by měl nový majitel firmy vědět
Nejrychlejší hypersonické letadlo na světě. Ruské hypersonické letadlo
Běžné osobní letadlo letí rychlostí asi 900 km/h. Proudové stíhací letadlo může dosáhnout asi trojnásobné rychlosti. Moderní inženýři z Ruské federace a dalších zemí světa však aktivně vyvíjejí ještě rychlejší stroje - hypersonická letadla. Jaká jsou specifika příslušných konceptů?
Airbus 320 je nejlepší volbou pro lety na střední vzdálenosti
Airbus 320 je dnes jedním z nejkvalitnějších osobních letadel. Odolnost, relativně nízká spotřeba paliva, stejně jako vynikající úroveň pohodlí z něj činí téměř nepostradatelný pro civilní letectví
Boeing 777-300 – prostorné letadlo pro lety na dlouhé vzdálenosti
Boeing se neustále snaží potěšit celou globální leteckou komunitu svým novým vývojem a proměňuje ve skutečnost všechny nové nápady svých konstruktérů. Dalším úspěšným projektem této společnosti se staly letouny Boeing 777-300