Co je ACS? Samohybné dělostřelecké zařízení: klasifikace, účel

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Samohybné dělostřelecké lafety (ACS) se nazývají bojová vozidla, která nejsou ničím jiným než dělostřeleckým dílem namontovaným na samohybném podvozku. V každodenním životě se jim někdy říká samohybná děla nebo samohybná děla. V tomto článku zjistíme, co jsou to samohybná děla, kde se používají, jak jsou klasifikovány a jak se liší od jiných typů zbraní.

CV

Co je tedy ACS? V širokém smyslu lze za samohybná děla považovat všechna bojová vozidla, která jsou vyzbrojena děly. V úzkém smyslu však mezi samohybná děla patří pouze ta vozidla, která jsou vyzbrojena děly nebo houfnicemi, ale nejsou tanky nebo obrněnými vozidly.

Typy samohybných děl jsou různé, stejně jako rozsah jejich použití. Mohou mít kolový nebo pásový podvozek, mohou být chráněny nebo nechráněny pancéřováním, mohou mít hlavní dělo namontované napevno nebo na věži. Mnoho samohybných dělostřeleckých zařízení světa vybavených věžovou instalací navenek připomíná tanky. Od tanků se však výrazně liší, pokud jde o taktické použití a vyváženost „brnění-zbraní“.

Samohybná dělostřelecká instalace (ACS) začala svou historii přibližně ve stejnou dobu, kdya první dělová obrněná vozidla - na počátku 20. stol. Navíc z hlediska moderní vojenské vědy byly první francouzské tanky spíše obdobou pozdějších samohybných děl než tanků. V polovině a druhé polovině dvacátého století začalo v předních státech období rychlého rozvoje všech druhů samohybných dělostřeleckých systémů.

Počátkem jednadvacátého století si díky působivému skoku ve vojenské vědě začala samohybná děla podle mnoha odborníků činit převahu mezi ostatními obrněnými vozidly. Dříve to určitě patřilo k tankům. Role samohybných děl v moderní vojenské bitvě každým rokem roste.

Historie vývoje

Na bojišti první světové války se používaly samohybné jednotky postavené na bázi nákladních automobilů, tahačů nebo pásových podvozků. Později, s vývojem tanků, si inženýři uvědomili, že základna tanku je nejvhodnější pro montáž výkonných dělostřeleckých systémů. Nezapomnělo se ani na zbraně na nepancéřovaných podvozcích, které byly pověstné svou skvělou pohyblivostí.

V Rusku navrhl první obrněná samohybná děla syn D. I. Mendělejeva – V. D. Mendělejev. Během první světové války a občanské války se aktivně používaly 72 mm děla Lender postavená na základě nákladního automobilu Russo-B alt. Kabiny některých z nich byly dokonce částečně pancéřované. Ve 20. letech minulého století se SSSR, Německo a USA zabývaly vývojem samohybných děl, ale většina projektů nebyla nic jiného než náhradní instalace.

Když Sovětský svaz a Německo začaly aktivně vyvíjet svůj tanksil, bylo možné masivně instalovat dělostřelecká zařízení na podvozky tanků. V SSSR tak vznikl prototyp samohybných děl SU-14 na základě tanků T-35 a T-28. V Německu byly zastaralé tanky Pz Kpfw I. použity pro přestavbu na samohybná děla

Druhá světová válka si vyžádala využití všech zdrojů účastníků. Německo masivně vyrábělo samohybná děla založená na starých a ukořistěných tancích. Na základě vlastních strojů dělali jednodušší a levnější instalace. Historie zahrnovala takové německé modely: StuG III a StuG IV, Hummel a Wespe, samohybné dělostřelectvo "Ferdinand" (jak se nazývaly stíhače tanků Hetzer a Elefant) a některé další. Od konce roku 1944 výroba samohybných děl v Německu převyšuje objemem výrobu tanků.

Rudá armáda začala bojovat bez sériově vyráběného samohybného dělostřelectva. Výroba jediné samohybné houfnice SU-5 byla zastavena již v roce 1937. Ale již v červenci 1941 se objevila samohybná děla ZiS-30 náhradního typu. A následující rok sjela z montážní linky útočná děla modelu SU-122. Později se slavné SU-100 a ISU-152 objevily jako protiváha německých těžkých obrněných vozidel.

Inženýři Anglie a Ameriky soustředili své síly především na výrobu samohybných houfnic. Takže tam byly modely: Sexton, Bishop, M12 a M7 Priest.

Vzhledem k vývoji hlavních bojových tanků zmizela potřeba používat útočné zbraně. Protitankové raketové systémy mohou spolu s bitevními vrtulníky celkem úspěšně nahradit protitanková samohybná děla. Ale houfnice a protiletadlová děla se stále vyvíjejí.

Jak postupujeteSamohybná děla, jejich rozsah rostl a klasifikace se rozšířila. Zvažte typy samohybných dělostřeleckých lafet, které se dnes objevují ve vojenské vědě.

Stíhače tanků

Jak název napovídá, tato bojová vozidla se specializují na ničení obrněných vozidel. Zpravidla jsou vyzbrojeni poloautomatickými děly s dlouhou hlavní ráže 57 až 100 mm s jednotným způsobem nabíjení, což umožňuje dosáhnout vysoké rychlosti střelby. Těžké stíhače tanků, určené k boji s podobnými nepřátelskými vozidly a těžkými tanky, mohou být vyzbrojeny děly s dlouhou hlavní s odděleným nabíjením, jejichž ráže dosahuje 155 mm. Instalace této třídy jsou neúčinné proti opevněním a pěchotě. Skok ve vývoji zaznamenali během druhé světové války. Charakteristickými představiteli stíhačů tanků té doby jsou sovětská samohybná děla modelu SU-100 a německý Jagdpanther. V současné době instalace této třídy ustoupily protitankovým raketovým systémům a bitevním vrtulníkům, které jsou mnohem efektivnější při zacházení s tanky.

Útočné zbraně

Jsou to obrněná vozidla pro palebnou podporu tanků a pěchoty. Samohybná děla tohoto typu jsou vyzbrojena velkorážnými (105-203 mm) děly s krátkou nebo dlouhou hlavní, která snadno zasahují opevněné pěchotní pozice. Útočná děla mohla být navíc účinně použita proti tankům. Tento typ samohybných děl, stejně jako předchozí, byl aktivně vyvíjenBěhem druhé světové války. StuG III, StuG H42 a Brummbar byly prominentními příklady německých útočných samohybných děl. Mezi sovětskými stroji se rozlišovaly: Su-122 a Su-152. Po válce vedl vývoj hlavních bojových tanků k tomu, že se začaly vyzbrojovat velkorážnými děly, které mohly snadno zasáhnout nepřátelská opevnění a neozbrojené cíle. Tím zmizela potřeba používat útočné zbraně.

Samohybné houfnice

Jsou to mobilní nepřímé střelné zbraně. Ve skutečnosti se jedná o samohybnou obdobu taženého dělostřelectva. Taková samohybná děla byla vyzbrojena dělostřeleckými systémy ráže 75 až 406 milimetrů. Měly lehký antifragmentační pancíř, který chránil pouze před palbou z protibaterií. Od samého počátku vývoje samohybného dělostřelectva se vyvíjely i samohybné houfnice. Velkorážné zbraně spolu s vysokou pohyblivostí a moderními polohovacími systémy dělají z tohoto typu zbraně dodnes jednu z nejúčinnějších.

Rozšířené jsou především samohybné houfnice s ráží více než 152 milimetrů. Dokážou zasáhnout nepřítele jadernými zbraněmi, což umožňuje ničit velké objekty i celé skupiny vojsk malým počtem střel. Během 2. světové války se proslavila německá vozidla Wespe a Hummel, americké houfnice M7 (Priest) a M12 a také britská samohybná děla Sexton a Bishop. SSSR se pokusil zahájit výrobu takových strojů (model Su-5) již ve 40. letech, uplynula staletí, ale tento pokus nebyl korunovánúspěch. Moderní ruská armáda je dnes vyzbrojena jednou z nejlepších samohybných houfnic na světě – 2S19 „Msta-S“ráže 152 mm. Armády zemí NATO jsou vyzbrojeny alternativními 155mm samohybnými děly "Paladin".

Antitank

SPG této třídy jsou polootevřená nebo otevřená vozidla vyzbrojená protitankovými zbraněmi. Obvykle jsou postaveny na základě lehce pancéřovaných podvozků tanků, které jsou již pro svůj zamýšlený účel zastaralé. Takové stroje se vyznačovaly dobrou kombinací ceny a účinnosti a byly vyráběny v poměrně velkých objemech. Stále přitom ztrácely co do bojových vlastností na stroje užší specializace. Dobrým příkladem protitankových samohybných děl druhé světové války jsou německý Marder II a domácí SU-76M. Tyto instalace byly zpravidla vyzbrojeny děly malého nebo středního kalibru. Občas se ale potkaly i výkonnější verze, například německý Nashorn v ráži 128 mm. V moderní armádě se takové jednotky nepoužívají.

Protiletadlová děla

Jsou to specializované kanónové kulometné instalace, jejichž úkolem je porazit nízko letící a středně vysoká letadla a také nepřátelské vrtulníky. Obvykle byly vyzbrojeny malorážnými automatickými kanóny (20-40 mm) a / nebo velkorážnými kulomety (12,7-14,5 mm). Důležitým prvkem protiletadlových instalací byl naváděcí systém pro vysokorychlostní cíle. Někdy byly navíc vyzbrojeny raketami země-vzduch. V městských bitvách a v případech, kdy je nutné vzdorovat velké mase pěchoty, protiletadlovým instalacímpředvedl mimořádně dobře. Během druhé světové války se vyznamenaly zejména německé protiletadlové instalace Wirbelwind a Ostwind a také sovětský ZSU-37. Moderní ruská armáda je vyzbrojena dvěma ZSU: 23-4 ("Shilka") a "Tunguska".

Surogates

Jsou to improvizovaná bojová vozidla na bázi užitkových nákladních automobilů, dělostřeleckých tahačů nebo tahačů. Náhradní samohybná děla zpravidla neměla výhrady. Mezi domácími instalacemi této třídy se rozšířilo 57 mm protitankové samohybné bojové vozidlo ZiS-30, postavené na základě pásového dělostřeleckého traktoru Komsomolets. Nejpoužívanějšími náhradními vozidly bylo nacistické Německo a fašistická Itálie kvůli nedostatku jiných obrněných vozidel.

Typická sovětská samohybná dělostřelecká lafeta úspěšně kombinovala funkce několika tříd najednou. Jasným příkladem toho byl model ISU-152. Němci následovali strategii vytváření vysoce specializovaných samohybných děl. Výsledkem bylo, že některé německé soupravy byly nejlepší ve své třídě.

Používejte taktiku

Když jsme přišli na to, co jsou to samohybná děla a co to je, pojďme zjistit, jak se používají v praxi. Hlavním úkolem samohybného dělostřeleckého zařízení na bojišti je podpora ostatních složek ozbrojených sil dělostřeleckou palbou z uzavřených pozic. Vzhledem k tomu, že samohybná děla mají vysokou pohyblivost, mohou doprovázet tanky při průlomech přes nepřátelskou obrannou linii,výrazně zvyšuje bojové schopnosti tankových a motorizovaných pěchotních jednotek.

Vysoká mobilita také dává samohybnému dělostřelectvu schopnost samostatně zaútočit na nepřítele. K tomu se předem vypočítají všechny parametry střelby. Poté samohybná děla přejdou do palebné pozice a bez vynulování provedou masivní útok na nepřítele. Poté rychle opustí palebnou linii, a než nepřítel vypočítá místo pro odvetný úder, pozice již budou prázdné.

Pokud nepřátelské tanky a motorizovaná pěchota prolomí linii obrany, samohybné dělostřelectvo může fungovat jako úspěšná protitanková zbraň. Za tímto účelem dostávají některé modely samohybných děl do nábojů speciální náboje.

V posledních letech se samohybné dělostřelectvo používá k ničení ostřelovačů, kteří se skrývají na místech, která jsou nepohodlná pro útok jinými palnými zbraněmi.

Jednoduché samohybné dělostřelecké lafety, vyzbrojené jadernými projektily, mohou zničit velké objekty, opevněná sídla i místa hromadění nepřátelských jednotek. Zároveň je téměř nemožné zachytit jaderná samohybná děla. Zároveň je poloměr možných cílů zasažených dělostřeleckou municí menší než u leteckých nebo taktických střel, stejně jako síla výbuchu.

Layout

Nejběžnější samohybná vozidla jsou dnes obvykle postavena na bázi podvozku tanku nebo lehce obrněných pásových vozidel. V obou případech je rozložení komponent a sestav podobné. Na rozdíl od tanků,věžová instalace samohybných děl je umístěna v zadní části pancéřového trupu, nikoli uprostřed. Proces dodávání munice ze země je tedy značně usnadněn. Skupina motor-převodovka je umístěna v přední a střední části karoserie. Vzhledem k tomu, že je převodovka umístěna v přídi, je vhodné, aby byla poháněna přední kola. U moderních samohybných děl je však tendence používat pohon zadních kol.

Oddělení řízení, které je zároveň pracovištěm řidiče, se nachází poblíž převodovky ve středu stroje nebo blíže k jeho levé straně. Motor je umístěn mezi sedadlem řidiče a bojovým prostorem. Bojový prostor obsahuje munici a zaměřovací zařízení.

Kromě popsané možnosti umístění komponentů a sestav lze ZSU sestavit podle vzoru nádrže. Někdy představují i tank, jehož standardní věž je nahrazena speciální věží s rychlopalným dělem a naváděcím zařízením. Takže jsme se vy a já dozvěděli, co jsou to samohybná děla.