Vodíková bomba RDS-37: vlastnosti, historie

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

První dekáda po Velké vlastenecké válce (druhé světové válce) položila na bedra sovětského lidu těžké břemeno. Obnova průmyslu, zemědělství, přechod od stanného práva zpět k občanskému právu probíhaly za postupně rostoucího útlaku závodů ve zbrojení a tiché konfrontace mezi dvěma tehdejšími velkými supervelmocemi: SSSR a USA.

Inženýrští géniové obou zemí každý rok vyvíjeli a ztělesňovali v kovu stále hroznější zbraně hromadného ničení lidí. V tomto mrazivém závodě se Sovětský svaz prodral do vedení i za druhé světové války a své pozice nepustil až do tzv. „Karibské krize“. Byla to naše země, která jako první ukázala světu dvoustupňovou termonukleární vodíkovou bombu s kapacitou více než 1 Mt, konkrétně RDS-37.

Nové zbraně

Inženýrský výzkum s cílem vytvořit novou supervýkonnou vodíkovou bombu začal v Sovětském svazu již v roce 1952 vpřísně tajná a uzavřená konstrukční kancelář KB-11. Hlavní rozvoj teoretických studií a modelování výkonu však začal až o dva roky později.

Ve stejném roce 1954 se k věci připojili největší mozky té doby: Ja. B. Zeldovič a A. D. Sacharov. RDS-37 - vodíková bomba nové generace - měla říci zcela nové slovo ve vojenské moci Sovětského svazu. A již 31. května 1955 se ministr stavby středních strojů a místopředseda Rady ministrů SSSR Zavenyagin A. P. rozhodl schválit experimentální schéma nové zbraně navržené KB-11.

RDS-37, jehož zkratka podle různých zdrojů zní jako: „Rusko dělá sebe“nebo „Stalinův proudový motor“, ale ve skutečnosti jde o „Speciální proudový motor“, dostal svůj start do života.

Vývoj

Nová technologie, která se vyvinula z RDS-3, vzala základní teoretické myšlenky imploze, tzv. vnitřní exploze, gravitační kolaps. Některé výpočty byly mimo jiné vypůjčeny z RDS-6, který byl vyvíjen souběžně se superbombou, ovšem jednostupňového typu, která byla úspěšně testována v srpnu 1953 na zkušebním polygonu Semipalatinsk.

Jako základ pro RDS-37 byl zvolen princip hydrodynamické imploze dvoustupňové nálože. Přesně vypočítat sekvenční reakční mechanismus bylo v té době poměrně obtížné. S výpočetním výkonem počátku padesátých let se nedá ani srovnávatstávající výpočetní technika. Simulace kompresního režimu sekundárního modulu, blízkého sféricky symetrickému režimu (imploze, z anglického implosion - "interní exploze"), byla provedena na domácím "superpočítači" té doby - na elektronickém počítači Strela.

Rozdíly RDS-37

Vlastnosti nové zbraně byly před obyčejnými lidmi posvátně utajovány. I dnes je někdy obtížné najít spolehlivé materiály o jeho parametrech. Je jistě známo, že hlavním rozdílem mezi novou bombou bylo použití jader izotopu uranu-238. Náboj byl vyroben z lithium-6-deuteria, velmi stabilní látky, která zabraňuje spontánní detonaci.

Energie sekundární exploze, založená na principech hydrodynamické imploze, by neměla být nižší než energie primární exploze. Pozorovatelé zaznamenali dvojitou ránu během průchodu rázové vlny se zvukem připomínajícím nejsilnější a nejostřejší prasknutí výboje blesku. Světelné záření mělo takovou intenzitu, že ve vzdálenosti tří kilometrů od epicentra exploze se papír okamžitě vznítil a shořel.

Polygon

Pro testování nové termonukleární bomby RDS-37, jejíž výtěžnost byla odhadnuta na přibližně 3 Mt, bylo vybráno 2. státní centrální testovací místo (2 GCIP) v uzavřeném městě Kurčatov, 130 km severozápadně od Semipalatinska. (území moderního Kazachstánu). V některých mapách a tajných materiálech bylo toto město také označeno jako"Moskva-400", "Bereg" (nedaleko protéká řeka Irtyš), "Semipalatinsk-21", "Terminál" (podle názvu železniční stanice) a také "Moldary" (vesnice, která se stala součástí město Kurčatov). Během testů bylo rozhodnuto snížit nabíjecí výkon na polovinu, na přibližně 1,6 Mt.

Příprava

Pro snížení radiačního dopadu na okolní infrastrukturu bylo rozhodnuto aktivovat nálož RDS-37 ve výšce 1500 metrů nad zemí. Ke snížení škodlivých účinků výbuchu na nosné letadlo byla přijata opatření ke zvětšení vzdálenosti a opatření ke snížení tepelného dopadu na něj. Jako nosný letoun byl vybrán Tu-16. Ze spodní části trupu byl smyt lak, všechny tmavé plochy byly přelakovány bílou barvou, těsnění byla vyměněna za ohnivzdornější. Samotná bomba byla vybavena padákem pro snížení výstupu na plánovanou výšku výbuchu.

Sovětský svaz se velmi pečlivě připravoval na test nové pumy RDS-37. Testy probíhaly v uzavřeném vzdušném prostoru, nosný letoun byl střežen stíhačkami MiG-17, řízení letu a vybavení probíhalo z velitelských stanovišť letounu.

Několik Il-28 bylo speciálně přiděleno pro odebírání vzorků vzduchu z následků exploze a sledování pohybu radioaktivního mraku. 20. listopadu 1955 ráno v 9:30 odstartoval letoun s pumou upevněnou na speciálních závěsnících z letiště Zhana-Semey. Věci však nešly podle plánu.

Pohotovost

Pro shrnutíHlavní meteorolog země E. K. Fedorov osobně odpověděl na předpověď počasí pro dobu testování. Den měl být jasný a slunečný. Příroda s tím však měla své vlastní plány. Během nečinného přiblížení k cíli se počasí zhoršilo a obloha byla zatažená mraky. Bylo rozhodnuto provést navádění na radarovou instalaci na palubě letadla, ale to také selhalo. Centrum odeslalo na všechny požadavky dispečerů pouze jeden příkaz: "Počkejte".

Došlo k vážné nouzi. Nikdy nedošlo k nouzovému přistání letadla s termonukleární bombou na palubě. Středisko zvažovalo různé možnosti, včetně vypuštění RDS-37 daleko od obydlených oblastí v horách, v režimu „NOT EXPLOSION“, tedy bez spuštění jaderného výbuchu nálože. Z různých důvodů byly všechny zamítnuty.

Když už bylo palivo téměř na nule, bylo letadlu povoleno přistát. Stalo se tak až poté, co Zeldovič a Sacharov osobně podepsali písemný závěr o bezpečnosti přistání letadla s vodíkovou bombou na palubě.

Výbuch

O dva dny později byly testy úspěšně provedeny. RDS-37 byl úspěšně shozen z nosného letounu ve výšce 12 km, který explodoval ve výšce 1550 m. Tu-16 se pohyboval rychlostí 870 km/h a byl již ve vzdálenosti 15 km od epicentrum exploze, ale rázová vlna ho dosáhla přesně za 224 sekund. Posádka pocítila silný tepelný účinek na exponované oblasti těla.

7 minut po explozi RDS-37 dosáhl průměr „hřibu“30 km a jeho výškabylo 14 km.