Přísady "Suprotek" pro manuální převodovku. Proč si je vybrat?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Převodovka je jednou z hlavních součástí automobilu. Normální výkon motoru i převodovky závisí na jeho fungování. Životnost vozu často ovlivňuje její stav.

Pro zvýšení životnosti převodovky používají řidiči různé metody – pravidelně provádějí údržbu nebo provozují svého „železného koně“v šetrném režimu. Nejúčinnějším způsobem ochrany je ale použití speciálních kompozic "Suprotek" pro manuální převodovky, což jsou speciální tribotechnické kompozice.

Nový nástroj pro údržbu auta

Přísada "Suprotek" - speciální tribologické složení, které podporuje procesy probíhající v třecí zóně změnou vlastností kontaktních ploch dílů. Aditiva ve svém složení obsahují minerální látky, které optimalizují kontakt třecích částí a vedou ke zlepšení technických vlastností. molekuly roztoku"Suprotek" tvoří ochrannou vrstvu na površích intenzivně se pohybujících prvků, zvyšuje jejich kluzné vlastnosti, to znamená, že snižuje koeficient tření. Díky tomu se zvyšuje účinnost, snižuje se spotřeba paliva a zvyšuje se životnost jednotek.

Hlavním účelem složení "Suprotek" pro manuální převodovku je optimalizace opotřebených hran intenzivně odírajících dílů, snížení mezer v třecích zónách. Produkt lze používat ve standardních provozních podmínkách ve spojení s běžnými mazivy.

Vlastnosti aditiv "Suprotek"

Vlastnosti aditiva "Suprotek" jsou dány jeho složením, které zahrnuje jemně rozptýlené minerály skupiny vrstevnatých silikátů - serpentiny, chloritany. Mají vysoké kluzné vlastnosti. Jako nosiče částic se používají různé typy minerálních olejů, jako je Dextron.

Aditivum Suprotek do manuální převodovky, jehož recenze jsou jen ty nejlepší, je speciálně upraveno pro práci v převodovce a má řadu funkcí:

• vytváří na povrchu dílů protitřecí ochrannou vrstvu o tloušťce až 15 mikronů, která optimalizuje geometrii a obnovuje třecí povrch;
• vytváří povrch zadržující olej, což má za následek hydrodynamické tření;
• optimalizuje provoz jednotek až do úplného opotřebení vytvořené ochranné vrstvy i po kompletní výměně převodového oleje;
• je chemicky neutrální látka, to znamená, že neinteraguje s jinými sloučeninami.

Aditiva Suprotek pro manuální převodovky také snižují míru opotřebení pracovních prvků, zabraňují poškrábání a používají se jako přídavek k hlavnímu mazivu.

Optimalizace manuální převodovky

Aktivní působení aditiv bylo prokázáno laboratorními testy. Mnohem důležitější je ale to, co říkají o aditivech Suprotec pro recenze manuální převodovky skutečných lidí. Většina řidičů po aplikaci složení zaznamená výrazné zlepšení výkonu převodovky, což je:

• pro usnadnění řazení;
• v redukci hluku a vibrací;
• zvýšení jízdy vozidla na neutrál.

To vše naznačuje, že tato aditiva nejsou jen „propagovanou značkou“, ale osvědčeným nástrojem pro optimalizaci výkonu vozu motoristy. Někteří řidiči také zaznamenali zrychlení procesu broušení hlavních součástí po generální opravě manuální převodovky.

Jak to funguje

Přísada "Suprotek" pro manuální převodovku začíná působit okamžitě po vstupu do pracovního těla spolu s hlavním mazivem. Zde začíná tvorba optimalizační vrstvy, která probíhá ve třech fázích:

• Příprava pracovních ploch - jemně rozptýlená brusná látka odstraňuje defekty v místech kontaktu třecích párů.
• Vytvoření ochranné vrstvy - vlivem produktů opotřebení dílů v oleji vzniká vrstva po vrstvě nová krystalická struktura, která proniká a přilne k materiálumechanismus.
• Dynamická regulace - zachování optimálních parametrů ochranné vrstvy pro optimální provoz jednotek manuální převodovky.

Na konci třetí etapy se opotřebení styčných ploch zastaví, protože přísada "Suprotek" pro manuální převodovku posouvá provozní režim třecích sil do oblasti hydrodynamické interakce. Je dosaženo tzv. efektu „olejového klínu“.