2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
Při vývoji a konstrukci Airbusu A320 se evropské konsorcium Airbus S. A. S snažilo vytlačit americkou společnost Boeing, jejíž letadla v té době dominovala malým a středním aerolinkám. Nepodařilo se dobýt celý trh, ale bylo dosaženo značného úspěchu, toto letadlo je na druhém místě v popularitě na světě po Boeingu 737.
A-320 bylo první dopravní letadlo, které ve své konstrukci použilo systém řízení typu fly-by-wire. V kokpitu nejsou známé volanty, nahrazují je malá madla jako joysticky používané u počítačových her. Zároveň je signál z manipulátoru, tzv. "sidestick", zpracováván palubním počítačem, který vyhodnocuje správnost jednání pilota, který dává signál servisním motorům, které vychylují lamely, klapky a kormidlo.
Změnila se i přístrojová deska, místo obvyklých stupnic ji většinu zabírají katodové monitory, které zobrazují letové parametry a údaje ze senzorů.
Bylo aplikováno také nové technologické řešení ve světovém leteckém průmyslu - všechny horizontální roviny a prvky mechanizace křídla jsou vyrobeny zkompozitní materiály. Obecně se plast používá při konstrukci nebývalé šířky, je to pětina hmotnosti prázdného letadla.
Designovým prvkem jsou široké poklopy zavazadlového prostoru, které usnadňují nakládání a vykládání.
Airbus A320 je úzkotrupé letadlo, ale to neznamená, že má malou kapacitu. Počet cestujících je 150-180 osob. Vnitřní objem trupu je rozdělen do dvou kabin - business class a economy. Vzhledem k tomu, že účel tohoto dopravního letadla nepočítá s hodinovými lety, je nejoblíbenější ekonomická třída, takže uspořádání sedadel je zde jednoduché - šest sedadel v řadě s průchodem středem, na rozdíl od více prestižní a drahá "business" chata, kde jsou čtyři.
V oblasti bezpečnosti se konstruktéři letadel z Eurokonsorcia také snažili – čtyři nouzové východy, kterými je vybaven Airbus A320, kabina obložená ohnivzdorným plastem, nejjednodušší schéma východu hlavními dveřmi.
Schéma, která se stala klasickým pro Airbus S. A. S, je použita i v tomto případě: jednoplošník s nízkým šikmým křídlem a pod ním zavěšenými motorovými gondolami. Na zemi je snadné rozpoznat Airbus A320 – jeho přední podvozek je nakloněný dopředu.
Letounů tohoto typu bylo vyrobeno asi čtyři tisíce a většina z nich (3 945) je nyní ve vzduchu, jsou vzácné. Objednávky na Airbus A320 jsou dalších dva tisíce exemplářů. První vozy byly montovány ve francouzštiněměsto Toulouse, ale poté, kvůli nárůstu výroby, byl převeden do Hamburg-Finkenwerder v Německu. V posledních letech byly airbusy instalovány také v Číně.
Letadla tohoto typu se prodávají od roku 1987, první z nich získala Air France, poté začaly dodávky do celého světa. A320 jsou také provozovány v Rusku. Fotografie letadla Aeroflotu s trikolórou na ocase ukazuje jeden z dvaceti šesti airbusů této řady, které vlastní.
Doporučuje:
Vše o Boeingu 747. Nebo skoro všechno
Boeing 747, snadno rozpoznatelný podle hrbatého trupu, je ve skutečnosti vedlejším produktem vojenského vývoje ze 70. let. Americká vláda tehdy potřebovala těžkotonážní dopravní letoun, na který bylo vypsáno výběrové řízení. Boeing však nedostal vojenský rozkaz
"Boeing 737-400": vnitřní uspořádání
Ve světě proudových dopravních letadel Boeing 737-400 byl a zůstává po mnoho let nejoblíbenějším dopravním letadlem. Celá historie průmyslu osobních letadel nezná jiné modely letadel co do počtu vyrobených letadel. Rodina Boeingů 737-400 má již tři generace letadel. Podle návrhů charterových dopravců byl model mírně pozměněn
Letadlo Boeing 737-800 pro leteckou přepravu cestujících na střední vzdálenosti
Boeing "737-800" je oblíbené a vyhledávané dopravní letadlo pro leteckou přepravu cestujících na středních trasách
Boeing 737 300 – předek velké rodiny
Boeing 737 300 byl vyvinut z Boeingu 737 200 Advanced. Následně se toto letadlo samo stalo praotcem celé rodiny linerů, které si oblíbily jak aerolinky, tak běžní cestující
Kreditní karty v Eurosetu jsou alternativou k tradičním bankovním produktům
Každý může požádat o kreditní karty v „Euroset“s řadou pěkných bonusů, které jsou k dispozici při používání tohoto produktu. Docela lákavá nabídka, vzhledem k tomu, že tento proces bude trvat jen několik minut a seznam požadovaných dokumentů obsahuje pouze cestovní pas občana Ruské federace
