Předměrný těžký náklad. Přeprava nadrozměrných nákladů

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Přeprava těžkých nákladů je v moderní ekonomice extrémně žádaná, protože vyžaduje přepravu různého stavebního, zemědělského, vojenského a dalšího vybavení, které má nestandardní rozměry. Specifikum této činnosti spočívá ve využívání speciálních kolejových vozidel, dodržování pravidel přepravy pro tyto kategorie a zohlednění vlastností nákladu. Je důležité, aby celý proces byl organizován tak, aby přípravky byly dodány ve formě vhodné pro práci ihned po vyložení.

Nadměrný těžký náklad: obecná definice

Nestandardní náklad zahrnuje masivní a neskladné předměty, které vzhledem ke zvláštnostem technických ukazatelů nebo specifickým nuancím nelze přepravovat v uzavřeném vozidle nebo kontejneru ani jinými obvyklými způsoby.

Hlavními kritérii pro určení třídy nákladu jsou jeho výška, šířka a délka. Kategorie nadrozměrného těžkého nákladu zahrnuje předměty, které přesahují 20 metrů na délku, 2,5 metru na šířku a 4,0 m na výšku. Tento seznam zahrnuje jachty, památky, vybavení a další zboží, které nelze přepravovat standardními způsoby.

Klasifikace

Nestandardní náklad zahrnuje různé předměty, které se liší tvarem a velikostí. Protože existuje mnoho nadrozměrných modifikací, jsou rozděleny do několika typů:

• Těžký náklad - tato definice se vztahuje na předměty, které po umístění do vozidla překračují kritickou hodnotu alespoň jednoho z ukazatelů pro maximální přípustnou hmotnost kolejových vozidel nebo zatížení náprav uvedených v technické dokumentaci.
• Velké předměty jsou zboží, které překračuje povolené rozměry a tolerance uvedené v dokumentech. Limitní rozměry jsou určeny po načtení.
• Dlouhý náklad je předmět, který po ponoření do vozidla přesahuje zadní výklopné dveře o více než 2000 mm.

Nadrozměrné a těžké náklady přepravované po silnici, s přihlédnutím k velikosti vozidla, mohou být klasifikovány tímto způsobem, pokud překračují následující parametry:

• Výška – přes 4 metry.
• Na délku – více než 20 m.
• Šířka přes 2,55 m.
• Náklad zvážím traktorem - více než 38 tun.

Za zmínku stojí, že přeprava těžkého zboží po silnici je snazší, čím menší je odchylka rozměrů objektu od standardních poloh.

Funkce

Měření všech parametrů přepravovaného nákladu se provádí s ohledem na rozměry vozidla. Také pro přepravu těžkého nákladu je vyžadováno zvláštní povolení. Vpři provádění manévrů je třeba dodržovat aktuální právní normy, zejména postup při umísťování a fixaci přepravovaných předmětů.

Všechny manipulace se provádějí s vyřízením příslušných průvodních dokumentů a dostupností povolení pro přepravu „nadrozměrných“. Vzhledem k tomu, že organizace a realizace takových činností je jednou z nejsložitějších dopravních operací, zvážíme nuance a realizaci takových projektů.

Příprava

Přeprava těžkého zboží po silnici vyžaduje pečlivou přípravu. V této fázi je třeba zvážit několik povinných faktorů:

• Skutečné příležitosti pro logistické a dopravní společnosti.
• Technické vybavení stávajících vozidel a také zvedací mechanismy.
• Zařízení silnic a tras určených k použití s ohledem na průchody pod mosty, elektrickým vedením a jinými objekty národního hospodářství.

Přeprava nadrozměrného a těžkého nákladu má mnoho specifických rozdílů a nuancí. Před realizací projektu je proto nutné zajistit nejen spolehlivé zajištění nákladu a změřit jeho parametry, ale také zajistit spolehlivost a bezpečnost přepravy.

Bezpečnostní opatření

Pro zajištění všech nezbytných podmínek pro přepravu nestandardního nákladu jsou prováděny následující činnosti:

• Organizujte nakládání a vykládání mechanismů a produktů, včetněpostupy překládky.
• Zpevnění mostů a povrchů silnic.
• Rekonstruovat částečně nebo úplně inženýrské komunikace (mosty, elektrické vedení, komunikační vedení atd.).
• Vybudujte další obchvaty a příjezdové trasy.
• Proveďte upgrade nebo vytvoření nových vozidel.
• Vezměte v úvahu přítomnost plynovodů, vodních systémů a dalších potrubí podél trasy.

Přeprava nadrozměrného a těžkého nákladu

Přeprava předmětných předmětů je pracný, složitý a zdlouhavý proces. Je rozdělena do několika fází:

• Výběr kompetentní logistické nebo přepravní společnosti.
• Vývoj optimální trasy.
• Povinné vyřízení nezbytných povolení.
• Organizace doprovodu nákladu.

Pomocí společností, které se na tyto služby specializují, si můžete vybrat speciální přepravu a správnou trasu pro přepravu těžkého zboží po silnici. Budou také odpovědní za zajištění toho, že veškerá nezbytná dokumentace je řádně vyplněna.

Podle pravidel doručení musí být přepravované zboží vystaveno podle určitých pravidel:

• Mějte nákladní list.
• Při přepravě zboží musí existovat výpis z faktury.
• Pro dovážené zboží jsou vyžadovány certifikáty výroby.
• Poskytování všech požadovaných licencí a oprávnění.
• Vystavení pojistkyv případě potřeby.

Výběr trasy

Nadrozměrné a těžké náklady jsou přepravovány po silnici s ohledem na rozměry, hmotnost a konfiguraci zpracovávaného předmětu. Vybrat optimální trasu pro náklad, která kombinuje nadváhu a zároveň velikost, není tak snadné.

Hlavním úkolem při výběru trasy je zajistit bezpečnost a efektivitu přepravy produktu. Při organizaci přepravy nestandardního nákladu je věnována zvláštní pozornost zajištění normálního a bezpečného průchodu ostatních účastníků silničního provozu a také minimálnímu poškození povrchu vozovky.

Náklad se přepravuje po běžných trasách a silnicích, přičemž se bere v úvahu průměrná průchodnost terénem a kvalita pokrytí místa. Kromě toho je třeba vzít v úvahu strmost svahů, kvalitu asf altu, šířku vozovky, přítomnost náspů a železničních přejezdů.

Čemu věnovat zvláštní pozornost?

Vývoj trasy probíhá především s ohledem na přepravu těžkých nákladů při dodržení minimální dodací lhůty. Projekt přepravy takového nákladu zahrnuje zohlednění odstranění osad a různých komunikací, včetně železničních mostů a přechodů pro chodce.

Navíc se berou v úvahu povětrnostní podmínky, denní doba a možnost obcházení osad. Jak ukazuje praxe, hlavní pohyb by měl být prováděn na maximumnezatížené silnice (v noci). Další doprovod může být vyžadován také při přepravě stavební techniky nebo jiného nadrozměrného nákladu. Zpočátku se trasa a vlastnosti pohybu dohodnou s policií.

Plánování trasy

Při vývoji trasy pro přepravu těžkého nákladu se řídí následujícími parametry:

• Hlavní technické ukazatele zařízení.
• Specifické vlastnosti nákladu s ohledem na jeho přepravu.
• Kompilace trasy s uvedením organizací a osob odpovědných za přepravu.
• Plán všech operací krok za krokem.
• Odpovědnost organizačních stran.

Dopravce a zákazník poskytují informace příslušným zastoupením silničních organizací. To je nezbytné pro určení vhodnosti trasy souvisejících objektů pro přepravu konkrétního nákladu. Při tomto provozu mohou vysokonapěťová vedení, inženýrské a technické stavby překážet průchodu. To vše je třeba vzít v úvahu při vývoji trasy, protože sebemenší chyba může vést k nouzovým situacím a dalším problémům.

Po odsouhlasení trasy jsou vystaveny následující dokumenty:

• Cíl nákladní dopravy.
• Adresa pro vykládku a třídění.
• Přesná hmotnost a rozměry zpracovávaných objektů.
• Rozdělení zboží podle specifikace na nebezpečné, volně ložené, kusové nebo volně loženékategorie.
• Výkresy přistání a samotného nákladu.

Zbývající nuance jsou diskutovány během tvorby dokumentace a doprovodných předpisů.