JSC Neftekamsk Automobile Plant, Bashkiria

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Neftekamsk Automobile Plant Otevřená akciová společnost je jedním z předních ruských výrobců osobních autobusů. Druhým směrem podniku je montáž těžkých sklápěčů, cisteren a přívěsů na bázi KamAZ.

Historie

V 70. letech, po výstavbě automobilového gigantu KamAZ, bylo rozhodnuto vybudovat poblíž Naberezhnye Chelny satelitní podniky, které vyrábějí komponenty. Stavba Neftekamského automobilového závodu začala 13.7.1972. Plánovalo se zde vyrábět sklápěče a navijáky.

První sklápěč řady KamAZ-5511 byl sestaven v roce 1977, během následujících 5 let bylo vyrobeno více než 100 000 kusů. Od roku 1981 se vyrábí směnové autobusy.

V roce 1993 se NefAZ stal akciovou společností. První městský autobus model 5299 sjel z montážní linky v roce 2001. V polovině roku 2000 podnik navázal úzké kontakty s nizozemsko-belgickým koncernem VDL, který se začal zajímat o výrobu moderních modelů veřejné dopravy v Rusku. Důležitým krokem bylo vytvoření elektrického autobusu NefAZ-52992 s dojezdem 200km. Ekologická elektrická doprava může v budoucnu nahradit autobusy se spalovacími motory.

Výroba autobusů

Neftekamský automobilový závod s kapacitou 1 000 autobusů ročně se nachází na ploše 20 000 m2. Všechny dílny jsou vybaveny moderní, převážně dováženou technikou. K výrobě vysoce kvalitních produktů využívá pokročilé technologie na evropské úrovni.

Automobilka NefAZ v Neftekamsku vyniká vysokou kulturou výroby. Zaměstnanci mají k dispozici pohodlné uniformy a ochranné pomůcky, v dílnách byly provedeny kosmetické opravy. Přísná kontrola v oblasti ochrany práce umožňuje minimalizovat zranění a zvyšuje požární bezpečnost podniku.

Struktura

Pojďme se seznámit se strukturou podniku. Automobilový závod Neftekamsk se skládá ze čtyř výrobních závodů:

• preparatory;
• welding;
• painting;
• montáž.

Technology

Kvalita dílů a přířezů je základem pro výrobu high-tech produktů. Na německých a italských řezacích strojích používaných při výrobě polotovarů jsou obrobky získávány s vysokou přesností v lineárních a úhlových rozměrech.

Pozinkovaná ocelová role se používá pro vnější opláštění rámu. Odvíjení role a rovnání roviny obrobků se provádí na 23-válcové rovnačce. Vybavení umožňuje získat velmi ploché roviny těla, což má pozitivní vliv na pohodlí.kvalita montáže a barvení.

Rámové konstrukce jsou svařovány na specializovaných stojanech navržených inženýry závodu. Podvozek na přání zákazníka může být vybaven motory KAMAZ (Euro-2), DAF (Euro-3) nebo Caterpillar (Euro-3).

Montáž a svařování pravé a levé poloviny autobusů se provádí na speciálních skladech. Konečná montáž se provádí na montážním stojanu. Vnitřní dutiny trubek jsou vyplněny korozivzdornými materiály, které zaručují 10letou ochranu vnitřních povrchů.

Produkty

Automobilový závod Neftekamsk montuje sedm hlavních modelů a 24 modifikací autobusů. Mezi nimi:

• turista;
• dlouhá vzdálenost;
• urban;
• předměstí;
• elektrický;
• v severní verzi;
• pro osoby se zdravotním postižením.

Na zvláštní objednávku byla pro všechny modely vyvinuta protiskluzová podlaha. Motorový prostor je oddělen od prostoru pro cestující panely pohlcujícími vibrace a hluk. Pracoviště řidiče je promyšleno do nejmenších detailů. Dnes se každý třetí ruský autobus velké třídy vyrábí v Neftekamsku.

Těžké sklápěče

JSC "Neftekamsk Automobile Plant" je součástí skupiny společností KamAZ, takže je logické, že montáž speciálních nákladních vozidel je organizována na jejím základě:

• cisternové vozy pro přepravu ropných produktů;
• sklápěče;
• přívěsy a návěsy různých typůdestinace;
• sněžné pluhy;
• autodíly, komponenty, sestavy.

Komplex sklápěčů se rozkládá na ploše 105 000 m2. Každý den sjede z montážní linky NefAZ více než 50 vozů. Každý den závod potřebuje 240–260 tun kovu na výrobu komponentů.

Montáž a svařování plošin se provádí na průtokově mechanizovaných linkách. Jejich nosnost je 23 000 jednotek ročně. Obecné svařování pomocných rámů, podpěr a nástaveb probíhá na zkušebním místě. Zde se aktivně využívá pokročilá metoda robotického svařování a vícebodové kontaktní stroje.

Obrábění dílů se provádí na automatizovaných linkách. Řezání, tvarování, tažení polotovarů se provádí na unikátní vícesložkové lisovací jednotce, kterou lze rychle překonfigurovat pro konkrétní produkt. Důležitým výrobním procesem je výroba hydraulických zvedacích mechanismů. Jsou testovány na speciálním stojanu s několikanásobným překročením návrhového zatížení.

NafAZ je dnes moderní a slibný podnik. Spolupráce v rámci koncernu KamAZ s evropskými partnery umožňuje uplatnit ve výrobě nejmodernější technologie. Závod hodlá zvýšit výrobu autobusů a speciálních nákladních vozidel.