Atomová loď? Odrůdy a účel

Obsah:

Atomová loď? Odrůdy a účel
Atomová loď? Odrůdy a účel

Video: Atomová loď? Odrůdy a účel

Video: Atomová loď? Odrůdy a účel
Video: Leningrad — WWW / Ленинград — WWW 2024, Smět
Anonim

Mnoho z nás slyšelo definici „jaderné lodi“. Ne každý však ví, o co přesně jde. Tato esej se bude zabývat tím, co to je, jaké existují jeho odrůdy, v jakých oblastech se používá a také zajímavá fakta o něm.

Popis

Loď s jaderným pohonem je obecný název pro lodě, které k pohybu využívají jaderné zařízení. Jaderná elektrárna na lodi (energetická jednotka) je celá sada speciálních zařízení pro výrobu elektrické, tepelné a mechanické energie v důsledku řízené jaderné reakce, ke které dochází v reaktoru. Lodní jaderné reaktory (energetické jednotky) pohánějí parní a elektrické generátory, parní turbíny, čerpadla a další zařízení, která zodpovídají nejen za pohyb lodi, ale i za další vnitřní procesy. Bezpečnost posádky na lodích s jaderným pohonem je zajištěna pomocí biologické ochrany a také speciálních systémů pro sledování stabilního provozu.

Parní turbíny a parní generátory jsou jednou z hlavních a hlavních součástí lodní jaderné elektrárny. Ve skutečnosti, z technického hlediska, lodě s jaderným pohonem- jedná se o parníky, či spíše turbolodě (turboelektrické lodě), s tím rozdílem, že jejich zdrojem energie je jaderný reaktor.

Typy lodí s jaderným pohonem

Pokračováním v úvahách o tom, co je to loď s jaderným pohonem, bychom měli mluvit o jejich odrůdách. Existují civilní a vojenské lodě s jadernými elektrárnami. Civilní lodě s jaderným pohonem jsou hlavně ledoborce, ale existují i obchodní a nákladní a osobní lodě. První civilní loď na světě s jaderným pohonem byla postavena v SSSR v roce 1959. Tohle je ledoborec Lenin. Stojí za zmínku, že tento ledoborec se stal prvním povrchovým plavidlem na světě s jaderným pohonem. O rok dříve byla postavena první sovětská ponorka s jaderným reaktorem Lenin Komsomol.

Jaderný ledoborec "Lenin"
Jaderný ledoborec "Lenin"

První civilní loď s jaderným pohonem na světě byla loď Savannah. Na trh byla uvedena v polovině roku 1959 v USA. Tato loď dostala své jméno na počest parníku, který jako první v historii plavby překonal Atlantický oceán. Loď Savannah s jaderným pohonem je jednou ze čtyř osobních a nákladních lodí postavených s jadernou elektrárnou.

Lesná loď (nosič kontejnerů) Sevmorput je loď s jaderným pohonem postavená v Sovětském svazu v roce 1984. Toto plavidlo je unikátní v tom, že se používá současně jako kontejnerová loď a ledoborec. Tato jedinečná loď nemá na světě obdoby.

Vojenské lodě s jaderným pohonem

Kromě civilních lodí s jaderným pohonem existují také válečné lodě s jaderným zařízením. První lodí na světě s jaderným reaktorem byla ponorka spuštěná v roce 1954 ve Spojených státech."Nautilus". Tato ponorka byla první nejen pod vodou, ale také v ponořené poloze, když prošla pod ledem, dosáhla severního pólu. V SSSR se ponorka s jaderným reaktorem objevila až o čtyři roky později.

ponorka "Nautilus"
ponorka "Nautilus"

Kromě ponorek má námořnictvo také křižníky s řízenými střelami na jaderný pohon. První takovou lodí byla Long Beach, postavená v USA v roce 1959. Tato loď je pomocná pro vojenské operace spolu s letadlovými loděmi a torpédoborci. Kromě raket je křižník vyzbrojen protiletadlovými lafetami pro boj s vzdušnými hrozbami.

Letecké lodě

Společně s ledoborci jsou letadlové lodě největšími loděmi s jaderným pohonem. Tyto lodě, jak jejich název napovídá, jsou navrženy tak, aby se pohybovaly po vodě spolu s letadly. Kromě toho mají na palubě specializovaný systém pro spouštění letecké skupiny z paluby lodi a také přistávací systém. Spolu s tím byla na letadlové lodi vytvořena celá infrastruktura pro soběstačnost posádky a pomocného vybavení.

Letadlová loď "Enterprise"
Letadlová loď "Enterprise"

Úplně první letadlová loď s jaderným reaktorem, nazvaná Enterprise, byla postavena a spuštěna ve Spojených státech v roce 1961. Právě tato letadlová loď je nejdelší válečnou lodí na světě, její délka je 342 metrů. Zajímavostí je, že jediná dávka jaderného paliva bude stačit k provozu plavidla až na 13 let. Navzdory výhodám lodi se nikdy nedostala do výroby, především kvůli její vysoké ceně. Konečná cena letadlové lodi byla více než 450miliard amerických dolarů.

V současné době se staví vojenské i civilní lodě, které mají jadernou elektrárnu. V budoucnu to bude pokračovat ještě mnoho let, protože jaderná energie má velký potenciál pro různé potřeby lidstva.

Doporučuje: