Dopravní společnost je Definice, charakteristiky, speciální případy

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Tento koncept je docela běžný. I když konkrétně nevíte, co se za tímto slovním spojením skrývá, určitě jste se s tímto typem činnosti setkali pod jinými definicemi. Pojďme však přímo k věci: zjistěte, že se jedná o nákladní společnost.

Stevedore – co (kdo) to je?

Slovo pochází z angličtiny. stevedore - "rozložit, naskládat náklady".

Pojem, pokud se obrátíme na slovníky, bude velmi nejednoznačný. Stevedorská společnost je tedy:

• Jakákoli specializovaná společnost nebo organizace, jejíž hlavní činností je vykládání a nakládání nákladů námořních, říčních plavidel.
• Společnost, která má v přístavu nejen vlastní kotviště, ale také v něm provádí nakládku a vykládku. Jinými slovy, je to jeden z provozovatelů přístavů.
• Stopař je tedy jedním ze zástupců takové organizace, jejímž hlavním úkolem je přímo řídit proces vykládání a nakládání lodí.
• Osoba odpovědná za nakládku a vykládku v zahraničních přístavech.
• Stevedore má také docela pravdu, když volá do přístavunakladač, údržbář, lodní dělník, který provádí proces nakládání a vykládání nákladu na plavidlo. Mimochodem, takhle se dá nazvat jen starší pracovník, mistr na takové vykládce a nakládce.
• Stevedore je další definice dodavatele přístavního nákladu.

Funkce stevedoring společnosti

Uvědomte si prosím, že přístav a přepravní společnost nejsou totéž. Pokud se tedy s takovou asociací v literatuře setkáte, pak si buďte jisti, že je nepravdivá. Stevedore operuje v přístavu, ale není jím. Kromě toho na něm (přístavu) může operovat několik stevedorských společností, a pokud je velký, pak více než sto!

Ve skutečnosti to může zahrnovat jakoukoli právnickou nebo fyzickou osobu, se kterou byla uzavřena právní smlouva o kontrole nakládky a vykládky lodních „zavazadel“. Stevedor je povinen k takové činnosti vyslat do přístavu svého zástupce. Úkolem druhého je nejen provádět proces nakládání a vykládání, ale také kompetentně organizovat postup práce. Za tímto účelem zástupce vypracuje odhady, plány s ohledem na zatížení a další dokumenty.

Specialista dále pečlivě zajišťuje, aby všechny práce byly prováděny přesně podle harmonogramu, který sestavil. Je také zodpovědný za jednoduché. Kromě toho je úkolem stevedore zajistit, aby práce byla prováděna v souladu s normami pracovní legislativy, v souladu se všemibezpečnostní předměty.

Abychom lépe porozuměli tomu, že se jedná o nákladní společnost, přejděme ke konkrétním případům. Zvažte nejslavnější představitele tohoto obchodního výklenku.

Eastern Stevedoring Company

VSK (LLC „VSK“) je tuzemským provozovatelem největšího kontejnerového terminálu na Dálném východě, který se nachází v přístavu Vostočnyj. Její sídlo se nachází ve vesnici Wrangel-1 (Nakhodka). Post generálního ředitele zastává Dudko A. V., provozní ředitel - Balitsky E. N.

Historie „Eastern Stevedoring Company“začala v roce 2004. Jako základna sloužil kontejnerový terminál přístavu Vostočnyj. Ten má dobré vlastnosti:

• Celková plocha – 72 ha.
• Počet lůžek – 4.
• Celková délka – 1284 m.
• Kapacita 550 tisíc TEU.
• Integrace: příjezdové cesty do Nakhodka-Vostochnaja, dvě železniční fronty - kapacita prvního se odhaduje na 75 podmíněných gondolových vozů, druhého - na 100.

Hlavní specializací VSK je dnes překládka kontejnerů (včetně chlazených). Kromě toho se manipuluje s obecným nákladem a nákladem ro-ro.

LLC „VSK“je součástí Global Ports. Tato skupina je považována za předního provozovatele terminálů pro překládku ropných produktů a kontejnerového nákladu v Ruské federaci a pob altských zemích.

B altic Stevedoring Company

LLC "BSK" - provozovatel nákladu, cestujícíkontejnerový terminál trajektů. Tato společnost v B altiysku má dvě linky:

• MSK s přístavy: Rauma - Antverpy - B altiysk - Bremenhaven.
• Maersk s přístavy: Gdaňsk - B altiysk - Bremenhaven - Kotka.

V roce 2016 zde obrat nákladu činil 743,3 tisíce tun. Stevedoring společnost se specializuje na válcování, kusové zboží, kontejnery. Rozloha celého terminálu je 25,8 hektarů. Jsou zde dvě kotviště o celkové délce 0,5 km. Přijímají lodě s maximálním výtlakem 20 000 tun.

Příklady jiných stevedores

Podívejme se na další společnosti LLC – dopravovací společnosti:

• "Malý přístav" (Nakhodka).
• "Terminál" (Nakhodka).
• "First Stevedoring Company" (Murmansk).
• "Slavjanskij dřevěný terminál" (město Slavjanka).
• Ulyanovsknerudsnab.
• "Třída" (St. Petersburg).
• "Igarsk stevedoring company".
• "Nikmet-Terminal" (Nikolajevsk).

Dopravní společnosti jsou tedy organizacemi zapojenými do operací nakládky a vykládky v přístavech. V Rusku jsou to soukromé společnosti - LLC. Stevedore může být také nazýván osobou, která organizuje a řídí samostatný proces nakládky a vykládky, dělníkem, mistrem (lodí nebo přístavem), kteří se na takové práci podílejí.