Předplatné "Velká Moskva": oblast pokrytí, mapa a jízdné

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Mnoho lidí žijících na nejbližším předměstí raději hledá práci v hlavním městě. Nebojí se potřeby strávit každý den několik hodin na cestách, protože úroveň mezd v Moskvě je mnohem vyšší. Vedení železnice, které se stará o své hlavní zákazníky žijící v satelitních městech hlavního města, vytvořilo v roce 2011 cestovní předplatné „Velká Moskva“.

Výhody železniční dopravy

Mnoho z těch, kteří každý den cestují z nejbližšího předměstí do hlavního města, dává přednost cestování vlakem. Harmonogram jejich pohybu se nemění v závislosti na dopravních zácpách na dálnicích hlavního města, jsou považovány za jeden z nejvíce předvídatelných způsobů dopravy. Každý, kdo se chce rychle a bez problémů dostat do cíle, volí elektrické vlaky.

Železnice poskytuje svým běžným uživatelům možnost nejen dostat se na stanici, kterou potřebují v co nejkratším čase, ale také ušetřit na cestování zakoupením měsíční jízdenky Big Moscow. Předplatné, oblast pokrytíkterý je omezen na 25 kilometrů, umožňuje cestovat libovolným směrem na danou vzdálenost ze stanic hl. Zakoupením takového průkazu získají zákazníci určité výhody. A to není jen úspora na každodenním cestování. Lidé, kteří si tuto jízdenku zakoupí, eliminují potřebu trávit čas ve frontách u pokladen předměstských železničních stanic, což jim umožňuje trávit méně času.

Doba platnosti předplatného

Velký moskevský průsmyk vstoupil v platnost v listopadu 2011. Od tohoto období má každý cestující s bydlištěm v jeho oblasti pokrytí právo vybrat si mezi nákupem uvedeného předplatného jednou měsíčně nebo nákupem jízdenek denně. Pravda, k nákupu cestovky je potřeba dopravní karta. Pokud ji nemáte, budete si ji muset koupit. Můžete tak učinit u pokladen většiny stanic umístěných v předplatné zóně. Při nákupu měsíční jízdenky je na kartu aplikováno speciální označení umožňující nalepení značkových nálepek, jedná se o potvrzení o zakoupení jízdenky na vlak.

Předplatné můžete využít na celý měsíc a uskutečnit tak neomezený počet jízd v různých vlacích, jedinou výjimkou jsou rychlíky a satelity. Tuto víceúčelovou jízdenku si můžete zakoupit také předem, ale ne více než 30 dní předem.

Platná oblast

Přihlásit se k odběru „Velká Moskva“je vhodná pro obyvatele hlavního města, nejbližších předměstí a pro letní obyvatele v letní sezóně. Ale než si ho koupíte, je lepší přesně zjistit oblast jeho působení. jestli tyPokud musíte cestovat dále, pak tento průkaz není pro vás. Lze jej tedy použít na nejbližším předměstí Moskvy do stanic zřízených vedením železnic na elektrických vlacích s číslováním 6000 a 7000.

V různých směrech je oblast pokrytí „Velké Moskvy“omezena na následující stanice:

• Kursk: Butovo, Balashikha a Zheleznodorozhnaya.
• Kazan: Tomilino a Lyubertsy 2.
• Rizhskoye: Krasnogorskaya.
• Kyjev: Vnukovo.
• Yaroslavskoye: Bolshevo, Tarasovskaya.
• Běloruština: Barvikha, Odintsovo.
• Savelovskoe: Sheremetyevskaya.
• Paveletskoye: Rastorguevo.

Výhody „Velké Moskvy“

Předplatné pro cestování v příměstské železniční dopravě bylo vytvořeno již dlouhou dobu. Ale s příchodem Velké Moskvy se výhody jejich akvizice staly zřejmými. Dříve vytvořené cestovky umožňovaly ve většině případů cestovat pouze určitými směry, mnohé z nich dávaly právo cestovat pouze ve všední dny. Ale možnost cestovat elektrickými vlaky po hlavním městě a stanicích nejbližších předměstí jakýmkoli směrem se objevila až se zavedením předplatného Velké Moskvy.

Organizace „Central Suburban Passenger Company“(CPPK) zavedla nejen měsíční jízdenky, ale také jednotnou dopravní kartu. „Velká Moskva“spolu s tímto dokumentem vám umožňuje cestovat po dobu jednoho měsíce různými elektrickými vlaky. Za zmínku stojí, že jednotná mapa, která vznikla v roce 2012, je určena propoužití v několika druzích dopravy: autobusy, tramvaje, trolejbusy, metro. Je vhodný také pro cestující příměstskou železnicí.

Nevýhody průsmyku Big Moscow

Mnoho lidí však spotřebovalo, spolu s výhodami, také zaznamenalo nevýhody tohoto měsíčního lístku. Předplatné Velké Moskvy platí pouze na krátkou vzdálenost od hlavního města a nepokrývá důležité železniční uzly, které nespadají do 25kilometrové zóny stanovené TsPPK.

Hlavní nevýhodou je však podle běžných zákazníků nemožnost zakoupit si jízdenku ze stanice na hranici předplatného „Velká Moskva“do potřebného železničního bodu v Moskevské oblasti. Pokud potřebujete jednorázové výlety, například do Puškina, kde je velké příměstské autobusové nádraží, musí si cestující vlaku zakoupit jízdenku z Moskvy do této stanice. Nemůže použít svůj průkaz Bolshaya Moskva do Tarasovskaja a zaplatit pouze rozdíl v jízdném. Cestující má dvě možnosti. Za prvé: zaplacení plného jízdného z moskevského nádraží do Puškina. Zadruhé: dostaňte se do Tarasovskaja s předplatným, vystupte, kupte si jízdenku do Puškina na další vlak a jeďte dál, ztratíte tím nejméně půl hodiny.

Při pokusu dostat se do Puškina průsmykem Big Moscow existuje riziko, že narazíte na kontrolory. V tomto případě budete muset zaplatit pokutu, protože cestování vlakem po Tarasovské je již považováno za bez jízdenky.

Jízdné a možné úspory

Před zakoupením předplatného Big Moscow si každý může spočítat, zda je to pro něj výhodné. Navíc stojí za zvážení, že vlakem můžete cestovat každý den jakýmkoliv směrem bez omezení počtu cest. Když se předplatné objevilo v roce 2011, jeho cena byla 1040 rublů. Následně se zvýšila na 1 750 rublů.

Když se objevila cestovní karta Big Moscow, náklady na předplatné byly takové, že cestující, kteří denně využívají elektrické vlaky, mohli hodně ušetřit. Podle propočtů CPPK se s příchodem měsíční jízdenky náklady na cestování znatelně snížily a výše úspor závisí na směru jízdy. Například při každodenních cestách na nádraží Kursk ze stanice Zheleznodorozhnaya cestující utratí o 35 % méně.

Možné cestovní trasy

Přes popsané nedostatky je předplatné Big Moscow pro mnohé vhodné. Oblíbený je zejména mezi lidmi, jejichž život či práce se bez neustálého cestování neobejdou. Koneckonců, můžete se s ním nejen dostat domů, ale také objet zdarma všechna nejbližší předměstí. Když opustíte Butovo, můžete jít do Odintsovo, Barvikha, Balashikha, ve stanicích Rastorguevo, Sheremetyevskaya nebo Tarasovskaya bez problémů a dalších nákladů. Je pravda, že je lepší pokusit se předem zjistit jízdní řád potřebných vlaků a vytvořit si vlastní trasu s minimálním počtem přestupů.

Za zmínku také stojí, že vytvoření takových předplatných je zaměřeno především na přilákání dalších cestujících. To by podle pracovníků dopravy mělopomoci vyložit metro a dálnice ve špičce. Vedení „CKKP“navíc hodlá pomocí slev přilákat další cestující, kteří využijí příměstskou dopravu.