CASCO: zda je nutné vystavit pojistnou smlouvu, podmínky registrace, typ vozidla, pravidla pro výpočet koeficientu a sazbu pojistného

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

V článku zjistíme, zda je potřeba CASCO. Jak se tato služba správně počítá a co ovlivňuje cenu pojistky?

Stále více ruských občanů chápe, že pojištění vozidel je tak důležitou službou, pomocí které můžete předejít velkému množství nepříjemných následků jízdy na silnicích. Každý si chce zajistit svou budoucnost. Důvěra v pojišťovny postupně roste a zároveň se každým rokem zvyšuje počet pojištěných aut. Nejoblíbenějším pojištěním je v současnosti CASCO. Zda je nutné to nakreslit, řekneme níže.

Popis

Popis CASCO musí začínat skutečností, že tento produkt je navržen tak, aby chránil majetek před všemi druhy rizik, bez ohledu na to, co to je. Nejčastěji však CASCO znamená pojištění automobilu. Existují dvě hlavní rizika, kvůli kterým je tento produkt kupován.pojištění:

1. Škoda - poškození vozu v důsledku nehody, pádu cizích předmětů na něj, stejně jako ztráta v důsledku vandalů atd. Taková rizika určují především cenu pojistné smlouvy, protože taková případy se vyskytují nejčastěji.
2. Krádež nebo krádež – pojištěný dostane výplatu pouze v případě, že se jeho auto stane zlodějem. Ve skutečnosti jsou skutečné krádeže dnes poměrně vzácné, nicméně tento typ pojištění je velmi oblíbený.

Obvykle je CASCO chápáno jako kombinace těchto dvou rizik, ale mnoho pojišťoven je prodává samostatně. Téměř všechny pojišťovny tak mohou pojistit auto pouze proti riziku poškození, nicméně pojistka výhradně s rizikem krádeže nebo krádeže existuje jen výjimečně.

Zákazníci se často ptají, zda auto potřebuje CASCO.

Jaký to má smysl?

Zjednodušeně řečeno, podstata tohoto pojištění je následující - klient zaplatí peníze a pojišťovna mu na oplátku slíbí, že v případě pojistné události vyplatí určitou částku. Zde je třeba zvážit dvě věci:

1. Určitá částka může být předložena v peněžním nebo věcném vyjádření (např. pokud klient zvolí možnost „nechat si zaplatit za opravy“). V tom druhém případě je vše jasné – auto je nutné uvést do podoby, v jaké bylo před nehodou. V prvním případě není vše tak jednoduché - je možné, že částka, kterou klient dostane od pojistitele, mu nebude vyhovovat, například nebude stačit na opravyauto. Děje se tak proto, že pojišťovna a klient odhadují náklady na opravy vozu odlišně.
2. Pojistná událost - také může dojít k nedorozumění mezi pojišťovnou a klientem v tom, co přesně lze za takovou považovat.

Typ vozidla, na které se vztahuje KASCO pojištění – libovolné. Pojistit si můžete nejen osobní automobil, ale i jiné vozidlo.

Abychom pochopili, zda je potřeba zásada CASCO, zjistíme, jaké dokumenty jsou vyžadovány pro registraci.

Dokumenty

Ve standardních případech je pro registraci vyžadována následující dokumentace:

• žádost, která je vyhotovena ve volné formě nebo ve formě stanovené konkrétní pojišťovnou;
• pas ruského občana nebo jiný doklad, který vám umožní identifikovat jeho osobnost;
• certifikát o registraci právnické osoby – v případech, kdy je CASCO politika vydána na vozidlo ve vlastnictví organizace;
• autopas – PTS;
• registrační dokumenty: prodejní smlouva, osvědčení o registraci vozidla, faktura, všechny druhy celních dokumentů atd.

Ve skutečnosti je seznam požadovaných dokladů stanoven pojišťovnou v každém jednotlivém případě. Výše uvedený seznam je však standardní.

Musím vystavit CASCO a jak to udělat?

Proces návrhu

Dnes standardní algoritmus pro tento postup zahrnuje:

• příprava všech potřebných dokumentů v konkrétním případě - jedná se o označení vozidla a pas majitele vozu a také řidičské průkazy všech osob, které jej mohou řídit;
• poté se musíte obrátit na vybranou pojišťovnu a uzavřít smlouvu - k tomu musíte dát vůz ke kontrole;
• vypracování osobní nabídky pro konkrétního klienta – je důležité si ji přečíst před podpisem smlouvy;
• platba pojistného;
• vydání CASCO pojistky, pojistných pravidel a potvrzení o platbě klientovi.

Základní CASCO tarif

Mnoho pojistníků se obává nejrelevantnějších sazeb pro CASCO v tomto roce. Taková pojistka je dobrovolná, protože motoristé si ji chtějí pořídit za nejvýhodnější cenu, ale zároveň mají více záruk, že v případě pojistné události obdrží náhradu.

Tarify byly naposledy změněny v roce 2017, ale i dnes zůstávají velmi aktuální. Koeficient lze vypočítat předem pomocí online kalkulačky, abyste věděli přesnou částku pro konkrétní pojistnou událost.

Tarify byly naposledy změněny v roce 2017, ale i dnes zůstávají velmi aktuální. Koeficient lze vypočítat předem pomocí online kalkulačky, abyste věděli přesnou částku pro konkrétní pojistnou událost.

Co ovlivňujecena?

Zdůrazněme níže některé z nejdůležitějších koeficientů v CASCO, které se používají téměř ve všech organizacích:

• Tbu – je základní koeficient.
• Ki/gv - rok výroby a stupeň opotřebení vozu.
• Kf – franšíza.
• Tx - možnost krádeže auta.
• Qvs – zkušenosti a věk řidiče.
• Cr – splátkový kalendář.
• Kpo – přítomnost systému proti krádeži.

Výpočtový vzorec:

CASCO=(TbuKi/gwKvsKfKr)+(TxKi/gvKpoKr)

Vypočítá se tedy přibližná částka pojistky. Chcete-li získat přesný údaj, je lepší kontaktovat službu Online kalkulačka z oficiálních stránek pojišťovny nebo zajet do kanceláře.

Potřebuji KASCO pojištění, je důležité si to zjistit předem.

Pravidla výpočtu koeficientu

Komplexní kalkulace autopojištění se provádí rychle a bez použití složitých vzorců. Existují dva způsoby výpočtu: ručně nebo online. Poslední jmenovaný je obzvláště oblíbený. Je to opravdu velmi pohodlné. Uživateli stačí zadat do databáze všechny potřebné informace a program je sám spočítá.

Je tedy nutné CASCO? Jaká je jeho výhoda?

Pozitivní momenty CASCO

Vzhledem k tomu, že tento typ pojištění je dobrovolný, každý se sám rozhodne, zda jej potřebuje nebo ne. Mezi hlavní výhody patří:

• příležitost snížit náklady na materiál v případě značného poškození vozidla;
• psychologickéochrana před problémy.

Je vždy nutné dělat CASCO? Jaké jsou nevýhody tohoto typu pojištění?

Negativní vlastnosti

Jeho nevýhody jsou:

• vysoká cena ročního pojištění;
• skutečné riziko, že obdržíte pojistné plnění nižší než utrpěná škoda;
• podstatná ztráta času při uplatňování a dalším vyřizování pojistné události.

Po použití tohoto typu pojištění auta si mnoho zákazníků klade otázku, zda je CASCO potřeba na druhý rok? Jedná se o čistě individuální preference každého klienta. Pokud se autu v uplynulém roce nic nestalo, neměli byste doufat, že majitel vozidla bude mít příští rok štěstí. Existují různé situace a nikdo proti nim není pojištěn, kromě vlastníků CASCO pojistek.

Jak se tvoří koeficient?

Výpočet rizik společnosti a tvorbu CASCO koeficientů provádějí pojistní matematici. Tito zaměstnanci pravidelně sledují statistiky škodovosti jak v rámci společnosti, tak na trhu služeb jako celku. Pojistní matematici často používají oficiální vládní data. Zároveň zohledňují statistické parametry dopravních nehod a jejich účastníků. Kromě toho se provádí pravidelné sledování krádeží. Pokud zaměstnanci společnosti vydávající pojistku odhalí, že bylo v krátké době odcizeno několik vozů stejného modelu, bude v této organizaci téměř nemožné pojistit se ziskem.identické auto.

Na základě obdržených informací používají pojistní matematici specializované matematické vzorce k výpočtu pravděpodobnosti výskytu určité pojistné události.

Kromě toho je tu ještě jeden důležitý bod. Přední auto pojistitelé nedávno vážně přemýšleli o instalaci telemetrických systémů. Toto zařízení pomáhá sledovat mnoho parametrů, včetně rychlosti vozu a stylu jízdy jednotlivce. K dnešnímu dni již jednotlivé společnosti využívají k měření pojistného rizika telemetrii. Princip stanovení tarifu u tohoto pojištění je vcelku jednoduchý. Majitel vozu si při uzavírání pojistky na své auto nainstaluje telemetrické zařízení, které je doporučeno pojistitelem, a získává za to výraznou slevu. Do budoucna se tarif upravuje v závislosti na stylu jízdy. Opatrní řidiči mají nárok na určité slevy, ale porušovatelé dopravních předpisů budou muset zaplatit více za pojistku.

Zvažovali jsme, zda auto potřebuje CASCO. Ale jestli to nakreslí nebo ne, to se každý majitel vozu rozhodne sám.