Přehled modelu Avalanche Beacon

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Lavinový transceiver nebo, jak se tomu také říká, pípák nebo transceiver je nezbytným zařízením pro lidi, kteří rádi jezdí v horách mimo trať. Toto moderní zařízení částečně zajišťuje bezpečnost lyžaře. Bzučák je určen k vyhledávání osob pod sněhem při pádu laviny a je to elektronické rádiové zařízení schopné přijímat i vysílat. Na moderním trhu existuje poměrně málo modelů takových senzorů. Níže zvážíme, které z nich zkušení lyžaři a turisté považují za nejpohodlnější a nejpřesnější z hlediska vyhledávání.

Podle jakých kritérií si pípači obvykle vybírají

Při nákupu lavinového transceiveru byste měli v první řadě věnovat pozornost jeho následujícím vlastnostem:

• pracovní frekvence;
• doba výdrže baterie;
• počet antén;
• range;
• počet označovacích cílů (lidí pod sněhem);
• typ identifikátoru.

Zkušeným turistům a lyžařům se doporučuje zakoupit zařízení tohoto druhu,vydána nejpozději v roce 2003. Jak funguje lavinový maják? V tomto případě se k vyhledávání osob používají rádiové vlny. Starší modely pípáků pracovaly na frekvenci 2,275 MHz. Vážily hodně a jejich použití bylo velmi obtížné a nepohodlné.

Přístroje vyrobené po roce 2003 pracují na frekvenci 457 kHz. A to znamená, že příjem a vysílání takových zařízení je omezeno pouze dosahem. Člověka najdete při jejich použití pod vrstvou sněhu libovolné tloušťky. Moderní zařízení mají také procesor určený k analýze a určení přesné polohy oběti.

Podle typu identifikátoru se všechny bzučáky (lavinová čidla) dělí na zvuková, dálková (čísla na displeji), indikující směr (šipky nebo LED na obrazovce). Pro taková zařízení existují také kombinované možnosti. Zvukové bzučáky detekují signál z vysílače oběti rychleji než jiné druhy. Digitální a směrová zařízení se používají pohodlněji.

Nejlepší modely pípáků

Dodává na trh taková zařízení dnes mnoho výrobců. Nejlepší modely pípáků pro milovníky lyžování jsou:

• Pieps DSP PRO;
• Pieps DSP Sport;
• Prvek mammuta Barryvox;
• ORTOVOX 3+;
• Pieps Freeride;
• ARVA NEO;
• BCA Trtaker.

Sensor Pieps DSP PRO

Tento model je vybavenspeciální upevňovací systém, který zabraňuje pádu zařízení z těla při pádu laviny. Na přání lze upravit "pro sebe" zkrácením nebo prodloužením ramínek. Tento bzučák má tři antény. A to zase umožňuje co nejpřesněji určit polohu oběti. Zařízení Pieps DSP PRO dokáže zobrazit vzdálenost k objektu a směr k němu od prvního přijatého signálu. Šířka vyhledávání tohoto bzučáku je až 60 m (bez rotace). Majitel zařízení může také používat následující funkce:

• označení a skenování pro detekci cíle v okruhu 6, 20 a 50 m;
• hledejte poškozené nebo staré lavinové transceivery podle EN 300718;
• snímač pohybu sklonoměru atd.

Recenze Pieps DSP PRO

Spotřebitelé mají o tomto pípáku velmi dobrý názor. Navenek vypadá trochu chatrně. Tento dojem je však klamný. Ve skutečnosti je tělo přístroje docela pevné a kvalitní. Totéž platí pro desku přepínání režimů.

Tento bzučák má mírně zakřivený tvar. Proto je docela pohodlné jej nosit, soudě podle recenzí. Mezi výhody tohoto modelu pro spotřebitele patří skutečnost, že jsou s ním dodávány baterie Panasonic.

Pieps DSP Sport: popis a recenze

Tento model je podle mnoha spotřebitelů vhodný pro drtivou většinu lyžařů. Od předchozího zařízení Pieps DSP Sport se liší především designem. Jediná věc je, že baterie tohoto bzučáku nevydrží nabití tak dlouho - 200 hodin (pro PRO - 400 hodin). Displej u Sport je téměř stejný jako u Pro.

Rozdíl mezi modely „Sport“a „Pro“je také v tom, že první se vyrábí v závodě v Maďarsku a druhý v Rakousku. Recenze modelu Sport na webu jsou téměř stejně dobré jako recenze modelu Pro.

Mammut Element Barryvox Specifikace

Najděte oběti pomocí tohoto zařízení co nejrychleji. Práce s modelem Mammut Element Barryvox je stejně jako s každým jiným bzučákem možná ve dvou režimech: odeslání signálu a vyhledávání. Stejně jako lavinový transceiver Pieps DSP má toto zařízení tři antény.

Na pípáku Mammut Element Barryvox můžete přepínat režimy jedním pohybem. Model má mimo jiné funkce označení polohy obětí a obrácení směru. S tímto bzučákem je pohodlné pracovat i v rukavicích. Baterie transceiveru je dimenzována na 250 hodin vysílání.

Názory spotřebitelů na lavinový transceiver Mammut Element Barryvox

Výhody tohoto bzučáku připisují milovníci lyžování především tomu, že absolutně nepřekáží při pohybu. Mnoho spotřebitelů také považuje Mammut Element Barryvox za velmi pohodlné umístění přepínače. Milovníci lyžování odkazují na výhody tohoto lavinového senzoru a přítomnost velkého množství doplňkových funkcí. Pomocí tohoto zařízení můžete například určit puls oběti.

ORTOVOX3+: Popis

Tento model se také těší zasloužené oblibě mezi spotřebiteli. Automaticky vyhledává nejsilnější signál. Díky tomu je hledání obětí co nejrychlejší. Displej modelu ORTOVOX 3+ zobrazuje informace nejen o směru a vzdálenosti, ale také o počtu osob pod sněhem. Tento bzučák má tři antény. Režim vyhledávání při používání ORTOVOX 3+ je jako téměř všechny moderní modely doprovázen zvukovými upozorněními. Zařízení má také pohybový senzor. Tedy pípák mimo jiné zajišťuje bezpečnost majitele v případě opakovaného pádu laviny. Dosah tohoto zařízení je 40 metrů.

Recenze pípáku ORTOVOX 3+

Názor spotřebitelů na senzory ORTOVOX není tak dobrý jako na stejný Pieps DSP. Tato relativně levná zařízení jsou však mezi lyžaři zaslouženě oblíbená. Mezi výhody senzorů tohoto výrobce patří především to, že umožňují poměrně rychle najít oběti. Také výhodou pípáků ORTOVOX 3+ je snadné použití. Na monitoru těchto zařízení je zobrazena šipka označující polohu oběti laviny. Když se k oběti přiblížíte na vzdálenost asi 3 metrů, na obrazovce se objeví křížek.

Mnozí spotřebitelé také připisují vysoký stupeň ochrany pouzdra před vodou výhodám tohoto zařízení. Hledejte lidi pod sněhem pomocí tohoto zařízení, soudě podle recenzí,pohodlné i v noci. Displej ORTOVOX 3+ je podsvícený.

popis ARVA NEO

Pípačky této značky vyrábí francouzská společnost ARVA. Stejně jako většina ostatních modelů je i tento bzučák vybaven třemi anténami najednou. Nasadit toto zařízení bez předchozího zapnutí pro přenos je prostě nemožné. Výrobce tak poskytuje lyžařům další bezpečnost. Koneckonců, mnozí, kteří jedou mimo sjezdovky, jednoduše zapomenou zapnout transceiver. Baterie tohoto bzučáku je navržena tak, aby fungovala bez dobíjení v režimu přenosu signálu po dobu 250 hodin. Dosah levného lavinového majáku ARVA NEO je větší než dosah ORTOVOX 3+ - 60 m.

Recenze o ARVA NEO beepers

Výhody pípáků této značky jsou především ergonomické a snadné ovládání. Rychlé vyhledávání osob také usnadňuje přítomnost podsvícení obrazovky a uživatelsky přívětivé rozhraní. Určitou nevýhodou modelu, soudě podle recenzí, je, že funkce označování u něj nefunguje vždy správně. Tyto problémy se však neobjevují příliš často.

Beeper BCA Trtaker

Dosah tohoto zařízení je dle výrobce 61 m. Model BCA Trtaker se vyrábí v USA. Na světelném panelu tohoto zařízení se mimo jiné zobrazuje i azimut. Zařízení také ukazuje vzdálenost k vysílači.

Hmotnost BCA Trtaker s bateriemi je pouze 385 gramů. Tento bzučák má pouze dvě antény. V režimu přenosuzařízení může pracovat 250 hodin.

BCA Trtaker: spotřebitelské recenze

Tento lavinový transceiver je také velmi uživatelsky přívětivý pro většinu lyžařů. Na webu však existují protichůdné recenze o jeho spolehlivosti. Týká se to především přesnosti vyhledávání. Například mobilní telefon ležící vedle oběti může mít na zařízení poměrně silný vliv.

Snímače Pieps Freeride: popis a recenze

Modely tohoto výrobce mají oproti výše popsaným jednu důležitou výhodu. Stojí asi dvakrát tolik. Zařízení Pieps Freeride váží s baterií pouhých 110 gramů. Tento bzučák má jednu anténu. V přenosovém režimu může pracovat 250 hodin. Dosah zařízení je 30 m.

Výhodami tohoto transceiveru jsou především jeho velmi malé rozměry. Rozměry lavinového transceiveru Pieps Freeride jsou přibližně stejné jako u běžného mobilního telefonu. I přes nízkou cenu vám toto zařízení umožňuje vyhledávat několik cílů najednou. Za to si samozřejmě zasloužil i dobré recenze od spotřebitelů. Takové modely vám umožní najít několik lidí současně, což vám umožní minimalizovat počet obětí tragédie.

Místo závěru

Kromě běžných pípaček jsou dnes v prodeji i pasivní. Nedokážou samy reagovat na žádné signály. Jako příklad takovéhoZařízení mohou přinést lavinový maják Recco. Toto zařízení je jednoduše všito do oděvu lyžaře. Vyhledávání v případě potřeby se v tomto případě provádí pomocí speciální přenosné stanice Recco. Ten může cítit zařízení všité do oblečení na poměrně velkou vzdálenost. Pasivní majáky se nepoužívají ke zvýšení šancí na přežití v případě pádu laviny. Používají se především k hledání těl mrtvých. To je vysvětleno především omezeným počtem vyhledávacích stanic. A není vždy snadné přivézt tak objemné zařízení rychle na místo tragédie.