Inženýrský závod Arzamas: historie, popis, produkty

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

JSC "Arzamas Machine-Building Plant" (AMZ) zaujímá jedinečné postavení mezi všemi podniky obranného sektoru v zemi. Jde o jedinou velkosériovou výrobu kolových obrněných transportérů všech pruhů v Ruské federaci. V jejích dílnách se vyrábí jak legendární BTR-80/82, což je štít a meč jednotek motorizovaných pušek, tak ultramoderní obrněná terénní vozidla třídy Tiger. Obecně modelová řada zahrnuje desítky modifikací nejrozmanitějších vojenských a hasičských vozidel.

Začátek cesty

Arzamas Machine-Building Plant, jehož produktové fotografie nenechají lhostejné znalce vojenské techniky a historie, byl založen v roce 1972. V té době byl Arzamas (nezaměňovat s Arzamas-16) zaostalým provinčním městem, kdenebylo téměř žádné pouliční osvětlení.

Po založení podniku sem přispěchali specialisté z celého SSSR a společně s měšťany zušlechťovali „předměstí Nižného Novgorodu“. Během posledních desetiletí se Arzamas rozrostl do šířky a výšky a dnes je to město se sto tisíci obyvatel, které je pohodlné pro život.

Cez útrapy ke hvězdám

Vytvoření strojírenského závodu Arzamas nebylo snadné. Vojenské ministerstvo nepovažovalo podnik za prioritu. V důsledku toho se správa pravidelně potýkala s nedostatkem finančních prostředků, nedostatkem vybavení a kvalifikovaného personálu. V 70. letech se zde vyráběly tlumiče pro obrněná vozidla montovaná v Gorkého automobilovém závodě.

Výrobky AMZ byly zpočátku kritizovány kvůli nízké kvalitě zpracování. Pro zlepšení situace a zvýšení odpovědnosti dělníků byl v polovině 70. let na žádost prvního ředitele V. A. Shilova do výroby zaveden systém vojenské kontroly kvality, tzv. „vojenská přejímka“..

Hlavní stránka v historii strojírenského závodu Arzamas byla otevřena v roce 1980. Vláda v zásadě rozhodla nejprve zadat zkušební vojenskou zakázku na výrobu obrněných transportérů a později přesunout výrobu obrněných transportérů z automobilky GAZ v Nižním Novgorodu do Arzamasu.

Zhroucení paradigmatu

Až do 90. let byl závod na výrobu strojů Arzamas (AMZ) silně vytíženpráce. Sériově se zde vyráběly nenáročné a spolehlivé BTR-80 různých modifikací a speciální vozidla. Paralelně byly realizovány sociální a kulturní projekty, byly vybudovány nové mikrooblasti.

Život na počátku 90. let však provedl vlastní změny v dlouhodobých plánech elektrárny. V návaznosti na myšlenky „Perestrojky“byl přijat rozsáhlý konverzní program, který navrhoval omezit výrobu zbraní a částečně je nahradit „spotřebním zbožím“. Do konce roku 1991 činil objem vojenských produktů v AMZ asi 70 %, o rok později méně než 40 %.

Čas rozhodnutí

Vedení však mělo vůli a vytrvalost odolat neočekávané ekonomické realitě. Zatímco se výrobní prostory uvolňovaly pro spotřební zboží, inženýři Strojírenského závodu Arzamas společně se specialisty GAZ vyvíjeli celou rodinu nadějných víceúčelových kolových terénních vozů s rezervou do budoucna. Jedná se o vozy s nezávislým zavěšením kol, které se nebojí terénu, houštin, jám, výmolů a dokonce ani popadaných stromů. Tato technika je žádaná v těžařských společnostech, mezi geology, vodními a lesními dělníky, extrémními cestovateli. Samostatně byl navržen nákladní vůz na klády vybavený manipulátorem pro těžbu dřeva.

Navzdory snaze administrativy byla hlavní výrobní činnost – výroba obrněných transportérů – skutečně omezena. Vrchol propadu nastal v roce 1995, kdy se výroba obrněných vozidel oproti „tlustým“80. létům snížila 6x. Existence strojírenského závodu Arzamas ztratila smysl. Nějakzázračně se řediteli V. I. Tyurinovi podařilo přesvědčit ministerstvo obrany RF, aby povolilo prodej obrněných vozidel na export. To zachránilo podnik.

Dnes

Nelze říci, že rostlina v tuto chvíli překonala podvodní útesy. AMZ je však největším výrobcem kolových obrněných vozidel a hledí do budoucnosti s větší důvěrou. Události posledních let ukázaly důležitost lehce obrněných vysoce obratných vozidel v regionálních konfliktech. A zde má strojírna Arzamas co nabídnout.

Za prvé, starý BTR-80 prošel radikálními úpravami. Na jeho základě vznikl model číslo 82, prostý mnoha nedostatků stroje předchozí generace. U obrněného transportéru se zlepšila ochrana posádky, zlepšila se ergonomie a nainstalovalo se nové vybavení. Zvýšená (a výrazně) palebná síla díky použití 30mm vysoce střílejících děl.

Za druhé, ruská armáda obdržela dlouho očekávané obrněné SUV řady Tiger, což je dobrá obdoba slavných Hummerů. Při návrhu byly samozřejmě zohledněny nedostatky amerického modelu, což umožnilo vyrobit vynikající zařízení.

Produkty

OJSC Arzamas Engineering Plant, působící jako vlajkový výrobce mobilních obrněných vozidel, je schopen vyrábět širokou škálu speciálního, civilního a mobilního vybavení. Problém vyřešený v posledních letech:

• Série obrněných kolových transportérůBTR-80/80A/82/82A/90 (včetně úprav).
• Opravy a evakuace (BREM-K), lékařská plovoucí obrněná vozidla (BMM).
• Vysoce mobilní vozidla ("Tigr", "Vodnik"), obrněná a neobrněná.
• Hasičská auta.
• Terénní vozy a terénní vozy řady GAZ-5903.
• Unifikované šasi pro montáž speciálního vybavení.

V současné době jsou hlavní kapacity zaměřeny na výrobu modelů Tiger a BTR-82A.