2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
Projekt 20380 korveta Stoikiy je loď nové třídy ruského námořnictva (ocasní číslo 545) vytvořená ve vývoji třídy korvety Thundering. Byl vyvinut v Almaz Central Design Bureau, postaveném v letech 2006-2012, a v létě 2014 se stal součástí ruského námořnictva. Kromě ní má B altská flotila v současné době další tři korvety tohoto projektu. Se svým výtlakem 2200 tun je korveta Stoykiy (stejně jako ostatní lodě projektu) považována za příliš velkou pro svou třídu podle klasifikace NATO a patří spíše k fregatám.
Destination
Project 20380 Project 20380 Corvette je víceúčelová korveta. Taková plavidla se používají k operacím v pobřežní zóně, včetně námořní blokády, proti nepřátelským ponorkám a hladinovým lodím, jakož i k palebné podpoře vyloďovacích operací. Corvette "Stoykiy" je zahrnuta v první várce lodí tohoto projektu, postavené v "Northern Shipyard" v St. Petersburgu a sestávající ze čtyř lodí. Druhou várku sedmi korvet postaví Amurská loděnice v Komsomolsku na Amuru. Ruské námořnictvo to veřejně prohlásilohodlá získat alespoň 30 těchto plavidel pro všechny čtyři hlavní flotily.
Stavební historie
Koveta Stoikiy byla položena na skluz v petrohradské loděnici Severnaya Verf na podzim roku 2006. Původně se očekávalo, že bude spuštěn v roce 2011. Avšak až do konce roku 2008 nebyla korveta ve skutečnosti postavena kvůli potížím s financováním a části jejího trupu prostě stály dva roky v dílně.
Situace se změnila po inspekci rozestavěné lodi na podzim roku 2008 ze strany vysokých úředníků vlády Ruské federace a vrchního velitele námořnictva. Po téměř čtyřech letech výstavby byla korveta slavnostně zahájena na konci května 2012.
Dne 18. července 2014 podepsala Státní komise v B altiysku akt o přijetí/převodu nové lodi Stoykiy, čtvrté sériové korvety projektu 20380. Jméno korvety bylo zděděno po své slavné předchůdkyni, torpédoborec B altské flotily, která bránila Leningrad a Tallinn během druhé světové války.
Kovety Stoykiy a Boikiy, které se připojily k B altské flotile v roce 2014 a 2013, již vyvolaly obavy v velitelství armád pob altských zemí, které jsou součástí agresivního bloku NATO.
Obecné charakteristiky návrhu projektu 20380 korvety
Korvety jsou 105 metrů dlouhé, 13 metrů široké a mají ponor 3,7 metrů. Na rozdíl od jiných protiponorkových lodí ve výzbroji ruské flotily se korvety tohoto projektu vyznačují následujícími vlastnostmi:
- multifunkčnost;
- compact;
- maléradarová viditelnost;
- rozšířené používání automatických systémů;
- modularita, která je základem architektury.
Je to modularita architektury, která usnadňuje modernizaci výzbroje korvet instalací novějších zbraňových systémů při současném snížení výrobních nákladů. Životní cyklus takové lodi, navržené na 30 let, se bude vyznačovat stálým a vysokým potenciálem modernizace.
Podvodní část trupu lodi
Corvette "Resistant" má ocelový trup s hladkou palubou, příďovou žárovku a zásadně nové obrysy její podvodní části. Kombinace příďové baňky (vyčnívající podvodní část přídě lodi) a nových kontur umožnila dosáhnout kvalitativního skoku v otázce zvýšení rychlosti plavidla - při rychlostech kolem 30 uzlů se snižuje voděodolnost. pohyb korvety je snížen o čtvrtinu ve srovnání s tradičním tvarem trupu. To umožnilo na jedné straně snížit výkon a hmotnost hlavní elektrárny lodi a na druhé straně uvolnit 15 % až 18 % jejího výtlaku pro použití pod doplňkovým bojovým vybavením.
Trup lodi má devět vodotěsných místností. Mají kombinovaný můstek a velitelské centrum.
Nástavba Corvette
Je vyroben z kompozitních materiálů, což jsou vícevrstvé konstrukční materiály ze skleněných vláken a uhlíkových vláken. Jejich aplikace jeznak použití při návrhu nástavby tzv. technologie nízké viditelnosti pro radarovou nebo ste alth techniku. Tyto materiály mají schopnost absorbovat a rozptylovat energii elektromagnetického záření radarů, které na ně dopadají, a odrážejí příliš malý signál směrem ke zdroji signálu (radaru), aby jej bylo možné detekovat. Proto na obrazovce radaru loď působivé velikosti označí značku odpovídající malé lodi nebo dokonce lodi.
Na zádi korvety se nachází hangár pro protiponorkový vrtulník Ka-27 a přistávací dráha, což je pro ruské lodě tohoto výtlaku absolutní novinka. Posádku korvety Stoyky tvoří asi 100 lidí spolu s týmem údržby vrtulníku.
Hlavní elektrárna (GEM)
Skládá se ze dvou diesel-dieselových jednotek (DDA), pracujících přes sčítací převodovky pro dvě vrtule. Každý DDA se skládá ze dvou dieselových motorů 16D49 (jeden zajišťuje pohyb vpřed a druhý vzad) a reverzní převodovky. Ekonomický kurz korvety je 14 uzlů a plný 27 uzlů. V autonomní navigaci dokáže korveta Stoichiy, jejíž fotografie je uvedena níže, urazit vzdálenost až 4 000 námořních mil.
Elektrárna korvety je tichá díky použití technologií vyvinutých na jaderných ponorkách. Díky tomu se loď stala nenápadnou nejen pro radary, ale také pro pasivní sonary (zaměřovače šumu).
Kromě elektrárny je součástí energetického vybavení korvetyčtyři dieselové generátory s kapacitou 630 kVA každý, aby vyhovovaly potřebám lodi v oblasti elektřiny.
Corvette "Resistant": výzbroj a systém řízení palby
Výzbroj korvety se dělí podle jejího účelu na:
- protilodní (dělostřelectvo a rakety);
- anti-air;
- ASW.
Všechny zbraňové systémy lodi fungují pod kontrolou bojového informačního systému Sigma. Sbírá informace z radarů a senzorů a poskytuje situační obraz bitvy v reálném čase. Umožňuje také lodi sdílet zpravodajské informace s ostatními námořními jednotkami ve formaci.
Protilodní zbraně představují dvě odpalovací zařízení (PU) raketového systému Uran-U, z nichž každé obsahuje munici sestávající ze čtyř protilodních řízených střel Kh-35 s dostřelem 260 km. Odpalovací zařízení Uran-U jsou umístěna ve střední části trupu lodi.
Lodní dělostřelectvo představuje univerzální lodní lafeta A-190 "Universal". Ráže jeho děl je 100 mm, rychlost střelby (maximum) je 80 rds / min., střelivo je 332 nábojů. Dostřel až 20 km.
Protivzdušnou obranu lodi zajišťuje systém protivzdušné obrany "Kortik-M" namontovaný na tanku a dvě 6hlavňové 30mm dělo Ak-630M na zádi.
Korveta je vybavena dvěma čtyřtrubkovými torpédomety pro odpalování protitorpéd Rubezh, schopných ničit jak nepřátelská torpéda, tak ponorky.
Pro boj zblízka na palubě korvetydvě kulometné lafety ráže 14,5 mm a dva granátomety DP-64 byly nasazeny k odrazení výsadku.
Doporučuje:
LCD "Marine Façade": umístění, projekt, financování a doba výstavby
LCD "Marine Façade" je projekt moderního rezidenčního komplexu, který se staví v prestižní oblasti severního hlavního města. V rámci tohoto materiálu zhodnotíme, jak je atraktivní pro potenciální obyvatele, jaké nabízí podmínky pro bydlení. Zpětná vazba od prvních kupujících zase zajistí objektivitu recenze
Projekt "Biplane Life": zpětná vazba na práci na internetu
Stále více lidí hledá další zdroje příjmu pro sebe a také hlavní zaměstnání na internetu. Naštěstí je internet plný nabídek spolupráce, programů na vydělávání peněz, síťového marketingu. Článek se zaměří na internetový projekt „Biplane Life“. Zjistěte, co o jejich vývoji říkají samotní tvůrci. Seznámíme se také s recenzemi zaměstnanců o "Biplan Life"
Projekt Corvette 20385 "Thundering": specifikace a fotografie. Corvette "Agile"
Projekt 20385 "Hromující" korveta: popis, specifikace, účel, srovnání. Corvetty "Thundering" a "Agile": přehled, parametry, fotografie
"Corvette-57": zařízení, specifikace, recenze
Toto bubnové brusné zařízení je stroj na leštění a broušení plochých rovin. Můžete zpracovávat polotovary vyrobené z plastu nebo dřeva. Funguje "Corvette-57" díky výkonnému motoru, který zajišťuje jednotné zpracování letadla
Corvette "Perfektní" (foto). Sestup korvety do vody
Stavba korvety „Perfect“trvala mnoho let, takže její start se stal jednou z nejvelkolepějších událostí v novodobé historii ruského námořnictva. O jeho technických vlastnostech a zbraních si můžete přečíst v tomto článku