2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
Spuštění Rostovské jaderné elektrárny bude první po katastrofě v Černobylu. Všechny ty roky procházela jaderná energetika těžkými časy. Původně bylo plánováno spuštění prvního bloku elektrárny na podzim roku 2000. Toto datum bylo oznámeno na základě výsledků odborného posouzení projektu JE Ministerstvem přírodních zdrojů a ekologie Ruské federace.
Need for NPP
JE Rostov je součástí jednotného energetického systému regionu Severního Kavkazu. Dodává elektřinu 11 složkám Ruska, kde žije 17,7 milionu lidí. Mnoho studií organizovaných v institucích a vládních agenturách ukázalo, že výstavba Rostovské JE je ekonomicky a energeticky zisková.
Význam průmyslu roste na pozadí poklesu výroby modrého paliva, který je typický pro střední a jižní regiony. Univerzální projekt výstavby Rostovské JE počítá s výstavbou samostatné nezávislé budovy pro každý blok elektrárny, ve které bude instalován jaderný reaktor VVER-1000.
Zařízení pohonné jednotky
Každá energetická jednotka se skládá z reaktoru (B-320) a turbínové elektrárny. Chladicí kapalina je rozdělena do dvou okruhů:
- Radioaktivní. Zahrnuje samotný reaktor, hlavní oběhová čerpadla, parní generátory, tlakovač.
- Neradioaktivní. Zahrnuje turbínu, přívod vody, parní část generátorů a všechna potřebná spojovací potrubí.
Palivo pro jaderné elektrárny je v aktivní zóně reaktoru. Obsahuje 163 sestav, které generují teplo. Uvnitř každé tablety je umístěn U-235 (mírně obohacený oxid uranu). Je pokryta pláštěm z utěsněných objímek ze slitiny zirkonu. V primárním okruhu je chladivem roztok kyseliny borité. Jeho základem je vysoce čištěná voda pod tlakem 16 MPa.
Vodní neutrony, které se používají k přenosu tepla a zpomalení procesu, umožnily v jaderném reaktoru získat potřebný teplotní koeficient se znaménkem „-“. Určil stabilitu VVER-1000 a jeho schopnost automaticky regulovat.
Co je pod stanicí?
V oblasti Rostovské jaderné elektrárny byla geologie studována do hloubky 12 kilometrů. Jsou odhaleny 2 hlavní vrstvy: krystalická a sedimentární. První tvoří horniny, které jsou starší než kambrium, se zahrnutím různých tektonických útvarů a regionálních zlomů. Druhé je tvořeno horninami paleozoika, druhohor a kenozoika.
Základ všech zařízení jaderných elektráren prochází hlínami a písky a spočívá na majkopské hlíně. Areál výstavby JE patří do celého bloku krystalinika. Nedávné studie potvrdily, že struktura nevykazujetektonická aktivita za 300 milionů let.
Profil získaný seismickou akustikou odpovídá subhorizontálnímu uspořádání sedimentárních hornin. Nyní se zemská kůra v tomto místě pohybuje rychlostí 0 … 4,5 mm za rok. Studie koncentrace určitých látek v podzemní vodě a vzduchu neodhalily tektonické poruchy.
Seismicita oblasti
Při studiu nejbližších i vzdálených zdrojů závažných tektonických jevů byly vytvořeny požadavky na návrhové zemětřesení. Jeho síla je 5 bodů a frekvence je jednou za 500 let. Standardy a seismické vlastnosti stávajících hornin umožňují klasifikovat tuto oblast jako zónu zemětřesení o síle 6 bodů, ke kterým dochází jednou za 5 a 10 tisíc let.
Na základě přijatých dat je seismická odolnost v návrhu o 1 bod vyšší. Výpočty projektové dokumentace byly provedeny na základě maximálního zemětřesení o intenzitě 7 bodů.
Hydrogeologické podmínky
Geologický průzkum určil přítomnost 2 vodonosných vrstev v zemi. Vrstva vody nejblíže k povrchu je v regionu všudypřítomná. Průzkumy potvrdily, že hloubka podzemní vody na staveništi je 0,2-18 m. Rozbor vody prokázal jejich vysoký destruktivní účinek na beton a kovy.
Druhá vodonosná vrstva se nachází v hranicích budoucího objektu v hloubkách od 6,8 do 39 m.negativně se zvýšil obsah minerálních látek a podíl síranů. V blízkosti budovaného zařízení se nenacházejí žádné podzemní a otevřené zdroje pitné vody, ze kterých je odebíráno zásobování obyvatel. Nejsou žádné rezervy ani příležitosti pro takové použití v budoucnu.
Bezpečnost
Bezpečnost Rostovské JE zajišťuje systém různých bariér, které brání možnému šíření radioaktivních produktů. Schéma ochrany:
- Struktura paliva. Jeho tvrdý vzhled a definovaná struktura brání šíření nebezpečných produktů.
- Zirkoniové uzavřené baňky obsahující peletovaný uran.
- Utěsněné stěny potrubí primárního okruhu připraveným vodným roztokem a další zařízení.
- Systém pro lokalizaci nehod, který se skládá z ochranného hermetického pláště a sprinklerového systému. Tato bariéra obsahuje těžkou konstrukci se vzduchotěsnými zámky pro průchod osob, doručení zboží a dalšího vybavení.
Vše, co interaguje s radioaktivními látkami, je uvnitř kontejnmentu. Je navržen a vyroben tak, aby odolal různým vnějším vlivům: 7bodové maximální konstrukční zemětřesení, tornádo, hurikán, rázové vlny.
Ochrana před radiací okolí je dále zajišťována samostatnými kanalizačními systémy, vodním chlazením apod. Na území stanice je prováděno zpracování kapalných odpadů a spalování pevných odpadů. Vyhořelé palivo se skladuje ve speciálních bazénechpo dobu tří let a je vyvážen ve speciálních kontejnerech po železnici.
Počet pohonných jednotek
Kapacita Rostovské JE je dána součtem ukazatelů jednotlivých energetických bloků. První a druhý z nich vyrobí každý 1 GW elektřiny. Ukazuje se, že v tuto chvíli je výkon jaderné elektrárny 2 GW. V roce 2001 a 2010 byl uveden do provozu první a druhý energetický blok Rostovské jaderné elektrárny.
Spuštění 3. bloku Rostovské JE proběhlo v listopadu 2014 a jeho zařazení do jednotného energetického systému proběhlo v prosinci. Jeho kapacita se plánuje poslat na Krym, který se potýká s nedostatkem elektřiny.
V únoru až březnu byl z důvodu plánované preventivní údržby odstaven energetický blok č. 3 Rostovské JE. Byly prováděny v oddělení s turbínami a reaktorem a také ve všech obchodech. Tyto práce jsou nezbytnou fází přípravy stanice na uvedení její projektované kapacity.
Výstavba čtvrtého bloku Rostovské jaderné elektrárny je v plném proudu. V tuto chvíli pohotovost přesahuje 50 %. Spuštění energetického bloku č. 4 Rostovské JE je naplánováno na rok 2017
Nehoda v Rostovské JE
6. srpna 2014 během stavebních prací na 3. energetickém bloku Rostovské JE došlo k mimořádné události: pádu na turbínu z výložníku lafetového jeřábu.
Byla zřízena komise, která má prošetřit příčiny incidentu a najít odpovědné osoby. Provedena kontrola turbínyjednotka ukázala, že nebyla poškozena. Co se stalo, neovlivní dodací podmínky předmětu.
Ráno 4. listopadu 2014 zaznamenali obyvatelé některých obcí a měst v jižních okresech Rostovské oblasti přerušení dodávek elektřiny. Problémy pociťovalo obyvatelstvo celého severokavkazského regionu. Světlo zhaslo v domovech téměř 2 milionů lidí.
Příčiny incidentu byly později odhaleny. Na jižní linii probíhaly práce. Automatizace v určitou chvíli odpojila první a druhý energetický blok jaderné elektrárny od sítě. Během krátké doby byla energie dodávána prostřednictvím nouzových přenosových linek.
Událost neměla žádný vliv na radiační pozadí regionu (všechny indikátory jsou v normálních mezích), neexistují důvody k obavám veřejnosti.
Doporučuje:
Výstavba severoevropského plynovodu: foto
Článek vypráví příběh výstavby severoevropského plynovodu. Jsou uvedeny stručné technické specifikace a také informace o jednáních, která předcházela zahájení stavby. Jsou poskytovány informace o potížích, s nimiž se potýkají stavitelé nejdelšího podvodního plynovodu
Výstavba hlavního mediálního centra v Soči
Historie výstavby hlavního mediálního centra v Soči. Účel zařízení během zimních olympijských her. Rekonstrukce Media Centra na obchodní centrum
Výstavba chlívku pro 100 nebo 50 prasat
Chov prasat je docela ziskový, ale také problematický. Farmář by se měl mimo jiné zamyslet nad vybudováním vhodného útulku pro zvířata. Ve většině případů začínající podnikatelé zpočátku získávají ne více než 50-100 kusů selat. Postavit vepřín pro tolik zvířat není příliš složité. Náklady na výstavbu se velmi rychle vrátí
Fukušima-1: nehoda a její následky
Nehoda v jaderné elektrárně Fukušima-1 se stala v roce 2011. Její následky nejsou tak hrozné jako po havárii v černobylské elektrárně, ale její úplné odstranění bude trvat asi čtyřicet let
Dopravní daň v Rostovské oblasti. Dopravní daň pro právnické osoby
Dopravní daň je platba, která znepokojuje mnoho řidičů. Jaké částky a v jakém pořadí by měli obyvatelé Rostovské oblasti platit za své auto? Lze se platbě vyhnout?