2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
Nehodu ve Fukušimě-1 způsobilo zemětřesení a následná vlna tsunami. Samotná stanice měla jistou rezervu a odolala by jedné z elementárních akcí.
Kastrofu způsobila skutečnost, že jadernou elektrárnu zasáhly dvě přírodní katastrofy najednou. Zemětřesení přerušilo dodávku elektřiny do stanice, hned nato se zapnuly nouzové generátory, které ale také kvůli tsunami dlouho nefungovaly.
Příčiny nehody
Jaderná elektrárna Fukušima-1 byla postavena v 70. letech minulého století a v době havárie byla jednoduše zastaralá. Projekt jaderné elektrárny nezahrnoval zařízení pro zvládání havárií, která byla mimo projekt.
A pokud stanice přežila zemětřesení, pak tsunami, jak bylo zmíněno výše, nechalo jadernou elektrárnu bez proudu.
Před nehodou byly v provozu tři pohonné jednotky, které v důsledku toho zůstaly bez chlazení - hladina chladicí kapaliny se snížila, ale tlak, který pára začala vytvářet, naopak začal stoupat.
Vývoj katastrofy začal první pohonnou jednotkou. Aby nedošlo k poškození reaktoru vlivem vysokého tlaku, bylo rozhodnuto vypustit páru do kontejnmentu. Ale její tlak se také rychle zvýšil.
Teď, aby ji zachránili, začali vypouštět páru přímo do atmosféry. Kontejnment byl zachráněn, ale vodík, který se vytvořil v důsledku expozice paliva, unikal do obložení reaktorového prostoru.
To vše vedlo k explozi první energetické jednotky. Stalo se to den po zemětřesení 12. března. Exploze částečně zničila betonové konstrukce, ale nádoba reaktoru nebyla poškozena.
Vývoj událostí
Po explozi na energetické jednotce se úroveň radiace výrazně zvýšila, ale po několika hodinách klesla. Vzorky byly odebrány z území jaderné elektrárny Fukušima-1 a studie prokázaly přítomnost cesia. To znamenalo, že byla porušena těsnost reaktoru.
Za účelem chlazení reaktoru byla načerpána mořská voda. Druhý den se ukázalo, že došlo k poškození systému nouzového chlazení ve třetím bloku. A bylo podezření, že palivové články byly částečně obnaženy a opět by mohlo dojít k výbuchu vodíku.
Začal uvolňovat páru z kontejnmentu a čerpat mořskou vodu. To ale nepomohlo a k výbuchu došlo 14. března. Nádoba reaktoru však nebyla poškozena.
Pokračovat v práci na obnovení elektřiny do prvního a druhého bloku. Pokračovali jsme také v čerpání vody do prvního a třetího bloku.
Téhož dne selhal také systém nouzového chlazení na druhé energetické jednotce. Začali jsme čerpat mořskou vodu na chlazení. Najednou se však porouchal ventil pro vypouštění páry a nebylo možné čerpat vodu.
Ale to je ten problémFukušima-1 nekončí. K výbuchu na druhém energetickém bloku přesto došlo 15. března ráno. Sklad jaderného paliva u čtvrtého energetického bloku okamžitě explodoval. Požár byl uhašen jen o dvě hodiny později.
Ráno 17. března začali vypouštět mořskou vodu z vrtulníků do bazénů bloků 3 a 4. Po obnovení dieselové stanice v šestém bloku bylo možné čerpat vodu pomocí čerpadel.
Reakce na selhání
Aby začaly fungovat běžné systémy, bylo nutné obnovit napájení. A k jeho obnově bylo nutné odčerpat vodu ze zatopených prostor turbín.
Všechno bylo komplikováno tím, že úroveň radiace ve vodě byla velmi vysoká. Vyvstala otázka: kam tuto vodu čerpat. Za tímto účelem jsme se rozhodli vybudovat léčebné zařízení.
Společnost, která vlastní Fukušimu 1, uvedla, že bude muset vypustit 10 000 tun vody s nízkou radiací do moře, aby se uvolnily nádrže s vysoce radioaktivní vodou z prvních tří jaderných elektráren.
Úplné odstranění následků bude podle plánu trvat asi čtyřicet let. Reaktory jaderné elektrárny byly odstaveny a zahájena těžba vyhořelého jaderného paliva z bazénů. Později se očekává kompletní demontáž reaktorů jaderné elektrárny Fukušima-1.
Následky nehody
V důsledku všech událostí došlo k úniku radiace. Vláda musela evakuovat obyvatelstvo z dvacetikilometrové zóny kolem jaderné elektrárny. Těm, kteří žili 30 kilometrů od jaderné elektrárny Fukušima-1, bylo důrazně doporučeno evakuovat se.
Japonsko,Fukušima-1 a její okolí je kontaminováno radioaktivními prvky. Byly nalezeny také v pitné vodě, mléce a některých dalších produktech. Norma byla nižší než přípustná, ale kvůli zajištění bylo jejich použití dočasně zakázáno.
Záření detekované v mořské vodě a půdě. Radiace pozadí se v některých oblastech planety zvýšila.
Kromě znečištění životního prostředí dochází k finančním ztrátám. Společnost TERCO je povinna vyplatit odškodné obětem nehody.
Fukushima-1 dnes
Dnes pokračují likvidační práce v jaderné elektrárně. V květnu 2015 unikla radioaktivní voda. Pokračuje také čištění vody extrahované z bloků.
Toto je jeden z hlavních problémů. Je tam hodně vysoce radioaktivní vody a v procesu chlazení reaktorů se jí stává ještě více. Přečerpává se do speciálních podzemních skladovacích zařízení, kde se postupně čistí.
Doporučuje:
Měnová jednotka Ghany, její historie a směnný kurz
Ghanská měna se nazývá „cedi“. Ve světě to není moc obvyklé, šance potkat to ve směnárně na nějakém mezinárodním letišti je malá. Pokud jde o popularitu, je nižší než ruský rubl, japonský jen a kanadský dolar
Výstavba JE Rostov. Nehoda v Rostovské JE
Spuštění Rostovské jaderné elektrárny bude první po katastrofě v Černobylu. Všechny ty roky procházela jaderná energetika těžkými časy
PJSC MezhTopEnergoBank: zrušení licence. Příčiny a následky
PJSC „MezhTopEnergoBank“patřila v roce 2017 mezi 110 největších ruských bank z hlediska kapitálu. V červenci 2017 však centrální banka moskevskému věřiteli odebrala licenci, což bylo překvapením pro desítky tisíc obyvatel Moskvy. Odebrání licence MezhTopEnergoBank vedlo k nespokojenosti zákazníků, kteří neměli čas vybrat prostředky z účtů úpadce
Námraza letadla - podmínky, příčiny a následky
Námraza na letadle je nebezpečný proces, který způsobil mnoho nehod. jak se to stane? Co způsobuje zamrzání vody na těle letadla? A jaká opatření jsou přijímána, aby se zabránilo námraze letadel?
Co se stane, pokud nebude zahrnuto v pojištění: pokuty a možné následky
Podle platné legislativy je každý řidič povinen uzavřít pojistnou smlouvu na svůj vůz. Bez něj nevyjedete s autem ani z garáže a pokud vás zastaví dopravní policista, pokutě se nevyhnete. Často se však stává, že auto smí řídit více osob, ale v pojistce je zahrnut pouze majitel vozidla. Zde má mnoho motoristů zcela logickou otázku, co se stane, když řidič nebude v pojištění zahrnut