2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
K prodloužení životnosti chladicího zařízení se používají různé prostředky. S nimi bude možné snížit opotřebení třecích prvků a snížit třecí sílu dílů. K tomu se používají chladicí oleje. Mazání je nutné, protože zlepšuje těsnost zařízení, eliminuje částice, které pronikly dovnitř. Také mazivo odvádí přebytečné teplo z dílů. Přečtěte si více o tomto nástroji v článku.
Výrobci používají v instalacích syntetické oleje a také minerální kapaliny. Pokud porovnáte vlastnosti, pak je první typ považován za nejlepší. Kapaliny mají nízký bod tuhnutí, vysokou hermetickou stabilitu. Chladírenské oleje na syntetické bázi se používají k mazání dílů a po smíchání s chladivy jsou stabilní. Neničí materiály, ze kterých jsou vyrobeny prvky chladicích jednotek.
Destination
Chladicí oleje nejen snižují opotřebení dílů, ale jsou také určenydalší použití:
- Částečný odvod tepla. Olej má dobrou tepelnou kapacitu.
- Odstranění malých částic. Prach a další částice jsou zachyceny v oleji, a proto nepoškozují zařízení.
- Zlepšete těsnost. Viskózní kapalina vyplňuje mezery mezi prvky, aby se dovnitř nedostala vlhkost a vzduch.
Proto je důležité provádět výměnu tekutin. Navíc to můžete udělat jak sami, tak kontaktováním servisního střediska.
Funkce
Při výběru oleje je nutné zvážit nejen značku a cenu. Každé zařízení vyžaduje své vlastní produkty s ohledem na jeho vlastnosti. Mezi hlavní parametry patří hustota, bod tuhnutí. Také je důležité vědět:
- Kyselost chladicího oleje.
- Cloud point.
- Chemická stabilita.
- Povrchové napětí.
- Rozpustnost.
- Mísitelnost.
- Viskozita.
Vzhledem k tomu, že v chladničce je kompresor, je třeba zvolit olej s vhodnou konzistencí. Například pro zařízení R134a se používá činidlo s adstringentními vlastnostmi v rozmezí 15-68 centistokes.
Volba
Při výběru chladicích olejů je třeba vzít v úvahu, že chladiva jsou kompatibilní se syntetickými prostředky. Existuje také určitá závislost. Protože oleje přicházejí do styku s chladivy, podléhají určitým požadavkům:
- Kvalitní produkt se nehromadí ve výparníku. Tocirkuluje systémem a i při nízkých teplotách bude kapalný.
- Výrobek by měl být viskózní. Produkt, který se má nalít do chladicí jednotky, musí mít funkci těsnění systému. Mějte na paměti, že teploty v kompresoru jsou vysoké.
- Nářadí musí být vhodné pro konkrétní typ chladiva.
- Vločkovací teplota kvalitního oleje je poměrně nízká.
- Prostředky musí mít minimální číslo kyselosti. To platí pro lom, toxicitu, teplotu.
Ve většině instalací je chladivem freon a freon. Správně zvolený chladicí olej zajišťuje bezchybnou funkci kompresoru. Komponenta se smíchá s chladivem. Pokud má třídy CFC, HCFC, HFC, musí být v instalaci použity různé typy chladicích kapalin.
Takové produkty jsou prezentovány ve formě směsí vyrobených ze syntetických uhlovodíků a minerálních olejů. V těchto produktech nejsou žádné přísady. Jedná se o speciální chladicí oleje, pro které nelze použít standardní minerální kapaliny. Polosyntetické produkty jsou vhodné pro téměř všechna zařízení používaná v každodenním životě a průmyslu.
Oleje pro chlazení Bitzer vhodné pro moderní zařízení jsou žádané. Snižují opotřebení pohyblivých částí. S nimi bude možné prodloužit životnost instalací.
Minerální oleje
Chladiva R12 a R22 se používají s minerálními produkty. Tyto produkty jsou levné. Chladírenské oleje na naftenické bázi jsou rafinované, tznjsou kvalitnější.
Výrobek neobsahuje přísady. K jeho výrobě se používají základové oleje. Jsou zušlechtěny a výsledkem je produkt, který je vynikající pro mazání. K dnešnímu dni jsou následující kapaliny Shell Clavus G a Mobil Gargoyle Arctic, Lunaria FR a Suniso GS. Tyto produkty jsou schváleny předními výrobci kompresorů.
Polosyntetické a syntetické produkty
Virginia AB, Shell Clavus SD 22-12 je vhodný pro zalévání. Zařízení s nimi funguje skvěle. Syntetické oleje pro chladicí kompresory mají nízkou hygroskopičnost a jsou kompatibilní s polymery. Z charakteristik lze rozlišit vynikající tepelnou stabilitu.
Kapaliny ve styku s neželeznými kovy vytvářejí jejich ochranu proti korozi. Výrobek má vynikající elektroizolační vlastnosti. Olej má vynikající odolnost proti hydrolýze. Ve stejné době jako chladiva HFC byly vytvořeny nové syntetické kapaliny. Jsou považovány za bezpečné pro ozonovou vrstvu. Patří mezi ně:
- R23.
- R134a.
- R404a.
- R407c.
- R410a.
- R507.
Tento produkt na syntetické bázi zaručuje dlouhou životnost zařízení, protože se netvoří žádné nerozpustné zbytky. To znamená, že vnitřní části systému budou čisté. Pro pístové mechanismy je nutné nakupovat výrobky s viskozitou dle ISO 22, 32. Používají se i kapaliny 46 a 68. Jsou smíchány s freonem, lze je použít pro smíchání s freonem. Při aplikaci na systémy se suchými výparníky se kapalina vrací do kompresoru.
Příprava
Oprava by měla být provedena po konzultaci s odborníkem. Musíte si přečíst pokyny. V případě záručního servisu to musí být provedeno bez problémů, protože pak můžete kontaktovat servisní středisko. Vše, co potřebujete k přípravě:
- Nabíjecí hadice.
- Spolehlivý manometr.
- Vakuové čerpadlo.
Výměna tekutiny
Doplňování se provádí na základě následujících kroků:
- V kompresoru musí být vytvořeno vakuum. Proto musí být 2 servisní ventily na systému uzavřeny. K jedné je připojena vakuová pumpa, ta musí fungovat, dokud není nastaven minimální přetlak. Pokud hodnota dosáhne 0,1 baru, je nutné čerpadlo vypnout. Poté musíte odstranit olejovou zátku. Je nutné našroubovat hadici vybavenou uzavíracím ventilem.
- Musíte trochu otevřít sací ventil, aby se páry chladiva dostaly do kompresoru. Když je mírný přetlak, ventil musí být uzavřen.
- Na zadní hadici, která je potřebná k odstranění vzduchu, je důležité otevřít uzavírací ventil. Konec hadice musí být spuštěn na dno nádoby na olej, uzavírací ventil uzavřený.
- Potom se spustí vakuové čerpadlo. Když je tlak nižší než atmosférický, musí se otevřít uzavírací ventil. Do jednotky se dodává olej, to může býtzkontrolujte okénkem. Když olej stoupne na požadovanou úroveň, musíte uzavřít uzavírací ventil.
- Pumpa se zastaví. Otevřete ventil, abyste vytvořili přetlak. Nabíjecí hadička musí být odpojena. Nakonec musíte utáhnout olejovou zátku.
Závěr
Při dodržení technologie se v instalaci neobjeví vlhkost a vzduch. Potřebujete přidat tekutinu? K tomu použijte injekční stříkačku. Systém potřebuje výměnu oleje, pro chladicí kompresory jej musíte zakoupit ve speciálních obchodech. Práce se provádějí také v servisních střediscích. Správně prováděné prodlužuje životnost chladicího zařízení.
Doporučuje:
Chladicí kapalina (chladicí kapalina): klasifikace, použití
Proces obrábění kovů je neodmyslitelně spojen se silným třením, ke kterému dochází mezi obrobkem a nástrojem. To je patrné zejména při soustružnických a frézovacích pracích, kdy je fréza velmi horká, s vytlačováním za studena, vysokorychlostní vícepolohové vedení
Nákupní centrum Vidnoe Park: obecné informace a datum otevření
Z tohoto článku se můžete dozvědět o nákupním centru "Vidnoe Park", které se nachází v Moskevské oblasti. Komplex je stále ve výstavbě. Při čtení prezentovaného materiálu se budete moci dozvědět, jaké nové obchody budou v tomto obchodním centru brzy otevřeny
Dokumenty pro odpočet majetku: obecné informace, požadované formuláře a formuláře
Registrace odpočtu majetku je postup, který zajímá mnoho občanů Ruské federace. Tento článek vám ukáže, jak jej získat. Co je potřeba připravit? Za jakých podmínek a v jakém rozsahu lze uplatnit odpočet typu nemovitosti?
Třídy výztuže: obecné informace
Výztuž je důležitou součástí železobetonových konstrukcí navržených tak, aby unesla velká zatížení. Dá se říci, že spolehlivost a výkon konstrukcí do značné míry závisí na pevnosti a odolnosti těchto ocelových tyčí. Třídy výztuže odrážejí mechanické, chemické a fyzikální vlastnosti, technologii válcování, způsoby úpravy po válcování, odolnost proti korozi, ale i řadu dalších parametrů těchto nosných prvků jakékoli moderní konstrukce
Volgograd HPP: obecné informace
Volzhskaya HPP je největší vodní elektrárna v evropské části Ruska. V současné době je součástí společnosti RusHydro Corporation jako pobočka. Tato grandiózní budova se nachází mezi okresem Traktorozavodsky ve Volgogradu a jeho satelitním městem s názvem Volzhsky. Tato VE patří do skupiny středotlakých průtočných stanic