Broušení autoskel. Jak brousit sklo

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Udržení optimální viditelnosti uvnitř vozu je jednou ze základních podmínek bezpečné jízdy. Čelní sklo je v tomto ohledu nejzodpovědnější, ale je také nejvíce otevřené menšímu poškození a znečištění. Drobné škrábance, oděrky, řezy a praskliny ovlivňují nejen koeficient viditelnosti, ale také vnitřní strukturu výrobku. Broušení skla se proto stává povinným opatřením, které se provádí pravidelně v určitých intervalech.

Odstraňování problémů se sklem

Během procesu detekce vad je možné posoudit, jak vážné je opotřebení povrchu, a vyvodit vhodný závěr o dalších opatřeních. Někdy se po takovém posouzení skla demontují a na jejich místo se instalují nové. Nejčastěji vám kontrola umožňuje určit stupeň poškození - to umožní přesněji vybrat prostředky broušení. Hodnotícím kritériem je hloubka defektu. První kategorií jsou drobné poškození se škrábanci o hloubce řádově 50 mikronů. Následuje druhá kategorie – jedná se o přířezy a malé třísky do 200 mikronů. Nejzodpovědnější broušení autoskla se provádí při opravě poškození, jehož hloubka je asi 300 mikronů. V tomto případě hrubozrnnébrusný nástroj a také vhodnou pastu. Naopak v případě drobných prasklin a řezů je třeba použít jemnozrnné brusivo. Výběr těstovin je však třeba projednat samostatně.

Výběr leštící pasty

Pro běžné motoristy, kteří plánují obnovu skleněného povrchu ve své garáži, se doporučuje zakoupit pasty pro ruční zpracování. Za prvé, broušení skla ručním nástrojem má méně drsný a drsný účinek na povrch, což eliminuje aplikaci nových řezů. Za druhé, pokud jde o účinek, nejsou o mnoho horší než profesionální kompozice, pokud se používají správně. Většina ručních leštících past obsahuje v základu oxid chrómu, díky čemuž je tento produkt vhodný pro použití na choulostivé povrchy - nejen na autoskla, ale také na leštění šperků, obrazovek mobilních telefonů atd.

Tato skupina past má také své odlišnosti. Takže, abyste odstranili zjevné škrábance a silné oděrky, měli byste si zakoupit kompozice s hrubým základem. Nejsou to zrovna hrubozrnné pasty, ale i s nimi je třeba být opatrní, protože při intenzivní expozici nebude zajištěno leštění, ale v doslovném smyslu abrazivní řezání. Broušení skla, které nemá hluboké poškození, lze provést měkkými sloučeninami. Poskytují větší čisticí účinek a eliminují matné škrábance. Existuje také kategorie dekorativních past na ruce, které ani tak nebojují proti poškození, jako spíše sklutřpytky šperků.

Příprava na broušení

Čištění a restaurování karoserie a skla se provádí až po důkladném umytí. Stroj je nutné umýt, vysušit a poté ošetřit ofukovacím balónkem. Bude nutné odfouknout drobné částečky prachu, které by mohly zůstat na povrchu skla. Dále si musíte připravit plastovou fólii v objemu dostatečném k úplnému zakrytí vozu.

Fólie by měla pokrýt celou karoserii a poté provést řezy v oknech a v oblasti čelního skla. To je nutné, aby se abrazivo nedostalo do necílové oblasti. Okraje řezané fólie jsou pečlivě přilepeny maskovací páskou.

V závislosti na technice použité k broušení čelního skla je připraven i vhodný nástroj. Obvykle se k provozu používá speciální bruska s elektromotorem nebo akumulátorem a také plstěný kruh ve formě trysky. Spolu s tím je nutné brusnou pastu naředit vodou, jak je uvedeno v návodu pro konkrétní složení.

Operační technika

Nejprve je třeba pastu nanést na problémové oblasti. To se děje bez účasti brusky - kompozice se ručně nanáší na plstěný kruh a tře se po cílovém povrchu. Broušení se provádí v malých kruhových zónách o průměru cca 30 cm. Pokud se jedná o více bodově poškozených míst, je třeba na ně zaměřit pozornost. Tak jako takje nemožné setrvat na stejném místě po dlouhou dobu, jinak se vytvoří důlek. Hlavním účelem broušení skla je korigovat fyzické nedokonalosti struktury a k tomu postačí jemný náraz. Pokud je v místech zpracování sucho a teplotní namáhání, je třeba přidat na povrch skla trochu vody. Po dokončení práce je celá kompozice omyta a sklo lze jako dodatečné čištění ošetřit speciální mycí autochemikálií.

Jak se leštění liší od broušení skla?

Leštění skla může být také dodatečným postupem po broušení. V podstatě se jedná o přesnější operaci vyhlazování, protože se v procesu používají jemné materiály. Součástí je i leštící kotouč, ruční čisticí prostředky a brusné směsi. Stejně jako broušení čelního skla automobilu umožňuje leštění odstranit drobné vady. Ale jeho hlavním úkolem je právě poskytnout atraktivní vzhled povrchu s leskem a absencí matných oděrek.

Závěr

Pokud dodržíte pravidla broušení, můžete minimalizovat nedokonalosti povrchu skla a zvýšit jeho původní dekorativní vlastnosti. S touto operací by se však nemělo počítat jako s častým a pravidelným opatřením restaurování skla. Náraz brusiva sám o sobě přispívá k rychlému opotřebení materiálu, proto je žádoucí předcházet vzniku defektů. Obvykle se broušení skla provádí po vytvoření velkéhomnožství malých škrábanců a prasklin. Co může vést k takovému stavu? Mezi nejčastější faktory pro zkušené motoristy patří stěrače čelního skla, kartáčování a škrábání, chemické skvrny atd.