2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
GPO Votkinsk Machine-Building Plant je jedinečný diverzifikovaný podnik vyrábějící širokou škálu produktů. VZ je největším výrobcem střel Topol-M, Bulava, Yars, které tvoří základ jaderného štítu Ruské federace. Kromě toho se zde vyrábí obráběcí stroje, kovové výrobky, ropná a plynová zařízení, různé druhy zbraní a mnoho dalšího.
Historické pozadí
Votkinský strojírenský závod byl založen hrabětem Šuvalovem v roce 1759. Profilem podniku bylo tavení litiny, oceli a následná výroba kovových konstrukcí. Od roku 1773 tvoří většinu produkce kotvy pro ruskou flotilu. V současnosti je na podstavcích instalováno několik kotev, které se stávají symbolem závodu a města Votkinsk.
Na začátku 19. století rozvinul mistr-samouk Badaev výrobu lité vysoce kvalitní oceli. Od nívyrábí lékařské nástroje, razítka, řezné nástroje. V roce 1858 dostali tovární dělníci pokyn, aby sestavili rám pro slavnou věž Petropavlovské pevnosti, a objednávka byla splněna se ctí.
Se zdokonalováním technologie rostla produktivita a kvalita taveného kovu. Rok 1871 se stal průlomovým - toho roku byla v závodě Votkinsk spuštěna první otevřená nístějová pec na Uralu. Postupem času VMZ zvládl výrobu pancéřové oceli, která se používala k posílení boků mnoha ruských bitevních lodí.
Od tavení železa ke strojírenství
Votkinský strojírenský závod od poloviny 19. století začal vyrábět složitá zařízení a především lodě různých typů. Celkem vyplulo na 400 parníků, člunů a člunů. Dalším krokem byla montáž lokomotiv. Vzhledem k tomu, že podnik nebyl spojen s „pevninou“železniční tratí, byly hotové lokomotivy splavovány na obřích pramicích, nejprve po malých řekách Votka a Siva, poté po Kamě a Volze.
Rozsáhlý projekt položení Transsibiřské magistrály - železniční trati přes Ural a Sibiř - vyžadoval obrovské množství kovu na výrobu kolejnic, rozpětí, mostů. Závod Votkinsk se pustil do instalace mostních konstrukcí. V roce 1916 se společnost stala lídrem, pokud jde o celkovou délku železničních mostů.
Sovětské období
Během občanské války byla Votkinská strojírna těžce poškozena. Obnova trvala 6 let. K druhému zrodu podniku došlo 9.9.1925. První v aktualizacidílny vyráběly zemědělské stroje a od roku 1930 bagry pro těžbu zlata a parní rypadla. V roce 1937 byla VMZ převedena na výrobu vojenské techniky - houfnic a protitankových děl. Vojákům bylo dodáno více než 50 000 děl.
V 50. letech 20. století začal strojírenský závod Votkinsk vyrábět civilní výrobky. Ve velkém se v podniku vyráběly obráběcí stroje, zemědělské stroje, věžové jeřáby, parní lokomotivy, lokomotivy. Slévárna, která zabírala významné plochy, byla postupně omezována.
Výroba střel
V roce 1957 vláda nařídila zahájit v továrně výrobu raket, včetně jaderných. V roce 1960 byla po sérii modernizací vyvinuta střela OT 8K14, která umožňovala zasahovat cíle na vzdálenost 300 kilometrů. Vyráběl se v závodě Votkinsk 25 let a byl široce exportován.
OTR 9M76 se stal ještě silnějším, ale během „období uvolnění“mezi SSSR a západním blokem byl zničen v souladu se smlouvou INF. V roce 1977 vznikla slavná raketa OT Oka, která nahradila model 8K14. V 90. letech VMZ zahájila výrobu operačně-taktického Tochka-U, který se používá dodnes.
Strategické střely se vyrábějí od roku 1966. První byl 15Zh45 (SS-20) založený na mobilním PGRK Pioneer. Dvoustupňová konstrukce umožnila překonat 4500-5500 km v závislosti na úpravě. Pozdější mobilní komplex "Topol" s dosahem 10500 umožnil upevnit paritu jaderných zbraní mezi SSSR a NATO. pokročilýverze Topol-M je v současnosti základem strategické bezpečnosti Ruska. Závod Votkinsk ročně vyrábí několik raket pro mobilní a stacionární systémy.
Evolučním vývojem rodiny Topolů je mezikontinentální raketový systém Yars s oddělitelnými částmi. Jeho přesné výkonové charakteristiky jsou klasifikovány. V současné době je Barguzin BZHRK konstruován na základě Yars.
Votkinsk Engineering Plant: products
VMZ vyrábí širokou škálu vojenských a civilních produktů. Toto je:
- Operačně-taktické střely pro Iskander-M RK.
- Pozemní jaderné balistické střely (BR) Topol-M a Yars.
- Námořní BR Bulava.
- Vesmírné rakety založené na BR pro vypouštění satelitů.
- Obráběcí stroje a příslušenství.
- Zařízení pro ropné a plynárenské společnosti.
- Speciální zařízení pro jadernou energii.
- Kovové konstrukce.
Závěr
Podnik je pro Rusko jedinečný. To je „páteř“vojenského průmyslu země z hlediska výroby jaderných zbraní. Prezident Putin, který byl v továrně v roce 2011, nařídil zdvojnásobit výrobu balistických střel. A není pochyb o tom, že Votkinsk Machine-Building Plant poskytne spolehlivou záď. Adresa: 427430, Udmurtská republika, město Votkinsk, ulice Dekabristov-8.
Doporučuje:
Závod "Adamas": adresa, historie založení, vyrobené produkty, fotografie
Stručné informace, adresa podniku. Seznámení s "Adamasem" - charakteristické rysy, statistiky, účast na společenském životě, využívání technologií a tradic. Historie závodu: spuštění, překonání defaultu, otevření nových poboček. Firemní ceny, sekce katalogu. Co je dnes "Adamas"?
Cheljabinsk metalurgický závod: historie, adresa, produkty, management
Čeljabinský metalurgický závod je jedním z největších podniků v oboru, od roku 2001 je součástí OAO Mechel. Položení podniku proběhlo ve 30. letech, stavba byla dokončena během Velké vlastenecké války
Závod na kovové konstrukce, Čeljabinsk: historie vzniku, adresa, pracovní podmínky a vyráběné produkty
Závod na ocelové konstrukce Čeljabinsk je jedním z předních výrobců konstrukcí pro průmyslové a občanské stavby a také mostů. Díky sortimentu a kvalitě výrobků je společnost žádaná v Rusku iv zahraničí
Keramická továrna ve Voroněži: adresa, historie, produkty
Keramický závod ve Voroněži je podnik na výrobu dlaždic a souvisejících produktů. Na území města existuje již více než 50 let, ale přesto je pro mnohé obyvatele města činnost závodu zahalena rouškou tajemství. Dnes vám prozradíme, kde se firma nachází, co vyrábí a jakými fázemi své existence prošla
Mytishchi Engineering Plant: historie, produkty
JSC Mytishchi Machine-Building Plant je jedním z nejstarších strojírenských odvětví v Rusku. Zpočátku byla profilem podniku výroba železničních vozů. Během Velké vlastenecké války zřídili montáž samohybných děl a po jejím dokončení unikátní pásové podvozky pro speciální vybavení a protiletadlové instalace. Současně se vyráběly sklápěče, odtahové vozy, nosiče bunkrů, kolejová vozidla pro metro