2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
Novoshakhtinsk Rafinery je ropná rafinérie v Rostovské oblasti, která se nachází severozápadně od města Novoshakhtinsk. Mladý podnik, založený v roce 2005, patří do třídy minirafinerií. Seznam produktů zahrnuje lodní, naftu a topný olej, topný olej, benzín.
Creation
S poklesem podílu uhlí v palivovém sektoru a postupným přechodem řady hutních a jiných odvětví na elektřinu všude klesá produkce pevných uhlovodíků. Horníci a zaměstnanci servisních organizací se stali rukojmími situace: propouštění a klesající příjmy se staly vážným problémem pro uhelné regiony. V roce 2004 přijala regionální správa Rostovské oblasti rezoluci o prioritním rozvoji ruské části Donbasu.
Jedním ze slibných projektů, který umožnil zaměstnat téměř 2000 lidí (bez započtení servisních společností), byla výstavba rafinérie v Novošachtinsku. Stavební práce na výstavbě I. etapy byly zahájeny koncem roku 2004. V říjnu 2009 byly hlavní práce dokončeny arafinérie začala zpracovávat ropné produkty.
Modernizace
V rámci rozšíření sortimentu vyráběných ropných produktů v roce 2014 byla zahájena výroba vysoce kvalitních silničních asf altů. Nová dílna Novošachtinské rafinérie je schopna dodat zákazníkům ročně 700 000 tun produktů. Vlastnosti Rostovského bitumenu mohou výrazně prodloužit životnost asf altové vozovky.
V roce 2015 začalo postupné uvádění do provozu druhé etapy Novošachtinské ropné rafinérie. Nová jednotka na destilaci oleje řady ELOU-AVT má kapacitu 2 500 000 tun ropy ročně. Po uvedení do provozu se kapacita Národní rafinérie zdvojnásobila na 5 000 000 tun.
Dopravní služba
Společnost nemá vlastní rozvinutou prodejní síť, proto je důležité poskytovat efektivní služby partnerům, kteří nakupují ropné produkty za účelem prodeje. Závod má železniční trať a dálnici s kvalitním povrchem. Za účelem rozšíření geografie přepravy hotových výrobků byl na Donu vybudován nákladní terminál. Umožňuje vám sloužit tankerům s nosností 5000 tun říční / námořní třídy.
Ropa většinou pochází z hlavního ropovodu v úseku Rodionovskaja – Suchodolnaja, který provozuje Transněfť. Uhlovodíky lze také dodávat v nádržích po železnici.
Produkce
Rafinérie Novoshakhtinsk byla uvedena do provozu ve druhé polovině roku 2009. Tento rokNNPZ zpracovalo 464 000 tun ropy, v roce 2010 produktivita dosáhla 1 910 000 t. Podnik vyrábí především topný olej (38 % ve struktuře produkce ropných produktů v roce 2010), motorovou naftu (25 %) a naftu (21 %).
Dalších 12 % pocházelo z různých menších ropných produktů. Mezi nimi jsou nejčastější topná a lodní paliva, která jsou svými vlastnostmi podobná motorové naftě, ale liší se od ní vysokým obsahem síry. Vyrábí také technologické exportní palivo a vakuový plynový olej. Počet zaměstnanců přesahuje 1500.
Produkty
NNNPZ nabízí partnerům následující rafinované produkty:
- Průmyslový benzín.
- Naftu (export přímého benzínu).
- Nafta třídy paliva L-0, 2-62/40.
- Tři druhy lodního paliva: DMA (DMA), RMF (RMG 380) a RMF (RMF 180).
- Pec na palivový popel série 40 a 100.
- Palivo do kamen.
Logistika
Rafinérie Novoshakhtinsk prodává téměř veškerý svůj topný olej na domácím trhu. Motorová nafta, topný olej a SMT vyráběné v minirafinériích jsou na tuzemském trhu žádané díky flexibilní cenové politice společnosti. Na rozdíl od VIOC (velkých sdružení) malý podnik rychleji reaguje na změny situace na spotovém trhu s ropnými produkty v Rusku.
Cenová politika je důležitým prodejním faktorem. Mnoho průmyslových podniků a zemědělských výrobců stále provozuje zastaralá zařízení, na které zvýšený obsah síry v motorové naftě neníje problém. Naopak cena pohonných hmot pro tyto spotřebitele bývá nejvýznamnějším kritériem. NNPZ nabízí produkty o něco levnější než velké společnosti, což je výhodné pro všechny.
Problémy s růstem
Podle požadavků vlády byly všechny rafinérie povinny modernizovat své kapacity na výrobu paliv, nejprve normy Euro-4 a do konce roku 2015 i Euro-5. Ne všechny firmy však našly dostatek prostředků na rozsáhlou rekonstrukci. Nároky byly rovněž vzneseny vůči ropné rafinérii Novošachtinsk.
Vedení rafinérie Novoshakhtinsky ujistilo, že práce pokračují. Byla podepsána smlouva s čínskými partnery, kteří jsou připraveni projekt financovat. Administrativa plánuje vybudovat další etapu, aby zajistila hloubku rafinace ropy až na 95 % a přinesla kvalitu produktů normám Euro-5.
Ekologie
Už ve fázi plánování podniku byly stanoveny normy pro radikální snížení škodlivých emisí. Systém čistíren odpadních vod využívá nejnovější technologie k zachycování a neutralizaci nebezpečných látek, které nevyhnutelně vznikají v chemickém průmyslu.
Léčebný komplex se skládá z:
- Ze dvou systémů úpravy recyklované vody.
- Filtrační zóny.
- Oblast úpravy vody s činidly.
- Sekce fyzikálně-mechanického čištění.
- Flotační a ultrafialové dezinfekční zóny.
- Zařízení na lapač písku.
- Lapače ropy.
- Nastavenízpracování ropných kalů.
Ochranná opatření mají zabránit kontaminaci vod a půdy v regionu.
Doporučuje:
JSC "Ashinsky Metallurgical Plant": historie, výroba, produkty
JSC „Ashinsky Metallurgical Plant“je podnik tvořící město na západě Čeljabinské oblasti. AMZ je jedním z pěti největších ruských dodavatelů tlustých plechů, nanokrystalických a amorfních slitin. Lídr ve výrobě nádobí, domácích potřeb a zahradního nářadí z nerezové oceli
Rafinerie ropy Yaya. Rafinerie ropy Yaya (oblast Kemerovo)
Rafinerie ropy Yaya „Severny Kuzbass“je největší průmyslový podnik vybudovaný v regionu Kemerovo v posledních letech. Je navržen tak, aby snížil akutní nedostatek paliva a maziv v oblasti Altaj-Sayan. Konstrukční kapacita zpracování prvního stupně je 3 miliony tun, zavedením druhého stupně se výkon zdvojnásobí
Ropná rafinerie Novokuibyshevsk. Historie a činnost společnosti
Ropný průmysl je základem úspěšného rozvoje ruské ekonomiky. Hodně záleží na rozvoji technologií a včasné modernizaci kapacit závodu. Novokujbyševská rafinérie je příkladem podniku, kde je každé z těchto oblastí činnosti tradičně věnována mimořádná pozornost
Ural Automobile Plant: historie, výroba, produkty
Ural Automobile Plant (OAO UralAZ) je lídrem ve výrobě terénních nákladních vozidel v Rusku. Společnost vyrábí hotová vozidla a podvozky s pohonem všech kol 4x4, 6x6 a 8x8. Vozy si získaly respekt díky jedinečné schopnosti cross-country, slušné kvalitě a snadnému ovládání
Rafinérie Syzran. Průmysl zpracování ropy. Rafinerie
Ropa je jedním z nejdůležitějších aktiv naší země, protože na „černém zlatě“přímo závisí nejen finanční situace našeho státu, ale také jeho energetická bezpečnost. Jedním z pilířů domácího ropného rafinérského průmyslu je rafinérie Syzran