Torpédoborec třídy Leader: vlastnosti

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Vybudování a údržba námořnictva je drahé. Zřejmě proto bylo ruské námořnictvo dlouhodobě podfinancované. Po více než dvě desetiletí nebyly spuštěny téměř žádné nové lodě a sovětské „dědictví“bylo příliš často posíláno do šrotu nebo prodáváno do zahraničí za drobné. Nyní ale přišla řada na posílení obrany, objevily se na to peníze a zahraničněpolitická situace jasně naznačuje potřebu takového opatření. Není to tak dávno, co se v tisku objevila informace, že ve dvacátých letech (spíše uprostřed nich) bude přijat do služby nový torpédoborec. Vedoucí nebo outsider? Na tuto otázku lze odpovědět pouze analýzou dosti vzácných informací, které jsou v současné době k dispozici. Je jich málo, ale existují. Jeho název vypovídá o ambicióznosti projektu. Seznamte se s torpédoborcem třídy Leader.

Aktuální stav flotily

Lodě vydrží dlouho, ale ne navždy. Morálně zastarávají a fyzicky se opotřebovávají pod náporem vln oceánu a kovové únavy. Ložiska se opotřebovávají, selhávajíelektrická zařízení, výkonné motory, bez ohledu na to, jak pečlivě se o ně starají, rozvíjejí svůj motorový zdroj. Za deset let bude mít Rusko málo válečných lodí dlouhého doletu, jen pár. Projekty 956 ("Moderní"), 1155 ("Udaloy") a 1164 ("Moskva") poslouží svému účelu. Petr Veliký, Admirál Nakhimov a Admirál Kuzněcov (letadlová loď) zůstanou, ale bez doprovodné perutě se jejich použití zdá problematické až dobrodružné. Úkol bojových hlídek samozřejmě mohou plnit podmořské raketové nosiče, ale specifikem jejich služby je utajení a ze známých důvodů jim nelze svěřit notoricky známé „vyvěšování vlajky“. V takové situaci se zdá být nejdůležitějším úkolem stavba slibného torpédoborce třídy Leader.

Co se děje v USA?

Po rozpadu SSSR provázely rozvoj amerických ozbrojených sil určité disproporce spojené s euforií z odchodu hlavního potenciálního nepřítele ze scény. Důsledkem toho bylo zpoždění (které vzniklo jaksi nečekaně) na poli strategických úderných sil, ale velká pozornost byla stále věnována flotile ve Spojených státech. Rozpočet Pentagonu je obrovský, mnohonásobně převyšuje objem financí pro ozbrojené síly jakékoli jiné země (například Ruska) a americké vedení nešetří penězi na dlouhodobé a rozsáhlé projekty. Vypuštění „torpédoborce 21. století“třídy Zamw alt znamenalo nárůst globálních nároků USA. Tato loď byla postavena s ohledem na všechny moderní a budoucí požadavky, je stěží znatelná pro radary amá velmi silné zbraně. Bude ruský torpédoborec třídy Leader schopen odolat této síle? Jaké výhody bude mít jako modernější?

Bylo by však poněkud předčasné přeceňovat zásluhy amerických torpédoborců. Ukázalo se, že Zamw alt je příliš drahý i pro hyperobří americký vojenský rozpočet. Kromě toho existuje mnoho příkladů neefektivního utrácení ze strany Pentagonu. Nejnovější super torpédoborec splňuje všechny požadavky na americkou technologii: je velký, děsivě hranatý, stojí spoustu peněz, ale je velmi těžké říci, jaká bude jeho účinnost ve skutečném námořním dějišti operací.

Proč torpédoborec?

Dosud se při klasifikaci lodí zohledňovala jejich tonáž. Údaje amerického „Zamvolta“však svědčí o posunu pojmů směrem k rozšiřování. Výtlak torpédoborce nové generace typu Leader také více odpovídá třídě raketového křižníku (cca 11-12 tisíc tun). Tato váha je způsobena několika faktory, včetně většího provozního poloměru (lodě s dlouhým dosahem nejsou nikdy malé), množstvím elektronických zařízení a anténních systémů a také vlastnostmi elektrárny. Proč se tomu říkalo torpédoborec a ne křižník? Jde o samotný ideologický koncept. Účelem „Vůdce“je bojovat proti pobřežním ohniskům odporu (při přistání) a nepřátelským lodím různých tříd, jakož i proti vzdušným a podvodním cílům. Taková všestrannosttypické pro torpédoborce.

Elektrárna

Návrh konstrukce torpédoborce třídy Leader (konkrétně v této fázi je nyní) počítá s možností vybavit loď jaderným reaktorem nebo motorem s plynovou turbínou. Výhody jaderné elektrárny jsou zřejmé: poskytuje téměř neomezený dojezd, vysokou autonomii a kupodivu vyšší účinnost, vyjádřenou nižšími provozními a logistickými náklady (není potřeba dodávat topný olej do vzdálených míst oceánů). Výhodou konvenčního zařízení s plynovou turbínou je jeho relativní levnost. Který z konceptů zvítězí, zatím není jasné, ale je možné, že nový torpédoborec třídy Leader vyjde ve dvou verzích v závislosti na základnách. Lodě severní a tichomořské flotily budou s největší pravděpodobností vyžadovat větší autonomii a v Černém moři bude stačit elektrárna s plynovou turbínou.

Zamýšlené funkce

Technická data moderní válečné lodi se zpravidla nezveřejňují, a protože mluvíme pouze o jejím projektu, tím spíše. Některé charakteristiky torpédoborce třídy Leader jsou však stále známy. Kromě zmíněného přibližného výtlaku 12 tisíc tun lze na základě dostupných informací předpokládat, že rychlost v atomové verzi bude stabilních 30 uzlů a u elektrárny s plynovou turbínou o něco méně. O tom v designu a konstrukci není pochybzohledněny budou nejmodernější výdobytky v oblasti utajení, a proto je třeba počítat s hranatostí siluety lodi, kterou potvrzují zveřejněné fotografie náčrtových modelů. Nebude však vypadat jako železo, obrysy si zachovají eleganci charakteristickou pro lodě ruského námořnictva.

Elektronické vybavení

Modernost lodi je určena především schopnostmi jejího bojového informačního a řídicího systému. Jaké to bude se slibným torpédoborcem třídy Leader, není známo a v nadcházejících desetiletích se tato mezera ve znalostech pravděpodobně nevyplní. Navigační zařízení a naváděcí zařízení se neustále zdokonalují, a protože se loď pokládá teprve příští rok, předpovídaný pokrok v elektronické technologii naznačuje, že bude také úplně jiná, než je nyní. Pokud jde o aktivní systémy pro potlačení nepřátelské komunikace a kontroly, současné úspěchy ruských konstrukčních kanceláří nám umožňují doufat v nejpůsobivější ukazatele jejich účinnosti.

Výzbroj

Raketové a dělostřelecké systémy se také mění, a to velmi rychle, ale na základě současné úrovně ruské techniky lze předpokládat, že torpédoborec třídy Leader bude vybaven vysoce přesnými řízenými střelami dlouhého doletu Kalibr a nadzvukové Onyxy. V tuto chvíli je ve vývoji protiletadlový raketový systém S-500, který s největší pravděpodobností najde své místo v obranném komplexu lodi. Pravděpodobně dělostřelectvobude zastoupena dvojitou instalací 152 mm (typu „Koalice“). Torpédoborec se samozřejmě neobejde bez torpéd. Křídlo - dva vrtulníky. A co se stane, je stále široké veřejnosti neznámé.

Potíže a vyhlídky

Komplikace v rusko-ukrajinských vztazích způsobily úpravy konstrukce této lodi. Místo Nikolaevových turbín, jejichž výroba měla být umístěna v závodě Zorya-Mashproekt, budou muset být instalovány motory Rybinsk (technologie jejich výroby musí být ještě zvládnuta). Náklady na každý torpédoborec se přibližně odhadují na dvě miliardy dolarů ve srovnatelných cenách. Zatím je plánována výstavba šesti bloků. To je ve skutečnosti vše, co je o torpédoborci třídy Leader známo. Jedna věc je jistá: určitě vstoupí do služby u ruského námořnictva.