Axiální ložisko. Ložiska s kosoúhlým stykem. Axiální kuličkové ložisko

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Ložiska jsou technická zařízení, která podporují rotující nápravy a hřídele. Jsou schopny přenášet radiální a axiální zatížení přímo působící na nápravu nebo hřídel a následně je přenášet na rám, skříň nebo jiné části konstrukce. Úkolem ložiska je zároveň držet hřídel v prostoru a umožnit mu volně se kývat, otáčet nebo lineárně pohybovat s minimální ztrátou energie. Výkon, účinnost a samozřejmě životnost stroje závisí na kvalitě tohoto zařízení.

Typy ložisek

Na základě principu činnosti jsou všechna zařízení rozdělena na plynodynamická, hydrostatická, plynostatická, hydrodynamická, magnetická, posuvná a valivá. Poslední dva typy se obvykle používají ve strojírenství. Valivé ložisko se skládá z klece a dvou kroužků, které je oddělují. Po vnější části vnitřního kroužku a vnitřní části vnějšího kroužku probíhá drážka - to je dráha, po které se valivá tělesa (válečky nebo kuličky) odvalují přizařízení se používá.

Podle vnímání zatížení ložiska radiální (pro radiální a malé axiální zatížení), axiální (pro axiální zatížení), axiálně-radiální (pro axiální a malé radiální zatížení) a kosoúhlá ložiska (pro kombinaci axiálních a radiální zatížení) jsou rozděleny.

Jednořadá, dvouřadá a víceřadá zařízení se odlišují počtem řad pro kuličky nebo válečky. Podle schopnosti kompenzovat stávající nesouosost hřídelů se dělí na ložiska nesouosá, která umožňují vzájemnou nesouosost kroužků až do osmi stupňů, a samonaklápěcí (nesouosost do čtyř stupňů).

Symbol

Ruské označení takových zařízení se skládá ze symbolu standardizovaného v souladu s GOST 3189-89 a také z kódu výrobce. Označení tedy obsahuje sedm číslic hlavního označení (pokud jsou hodnoty znaků nulové, lze je snížit na dva znaky) a další umístěný vpravo / vlevo od hlavního. Pokud je vlevo, vždy se odděluje „-“(pomlčkou), a pokud je vpravo, začíná písmenem. Čtení se vždy provádí zprava doleva, ať už jde o radiální nebo axiální ložiska.

GOST předepisuje uspořádání prvků značení v určitém pořadí. Nejprve je tedy uvedena řada šířek (jedna číslice), poté druh provedení (dvě číslice), poté typ ložiska (jedna číslice), řada průměrů (jedna číslice) a symbolvnitřní průměr (dvě číslice).

Kde se používá axiální ložisko?

Je velmi málo strojů, ve kterých nejsou žádné rotující části. Obvykle jsou vyžadovány díly jako bubny, páky, kola, nápravy, hřídele atd. - to ví každý, kdo se zabývá auty. Takže bez ložisek to tady nejde. Každé vozidlo potřebuje dobrou péči a pravidelné opravy, takže tato zařízení je třeba čas od času měnit. Ale axiální ložisko není jen nepostradatelným atributem automobilu, používá se v hutních, energetických zařízeních, důlních strojích. Takové konstrukce umožňují zlepšit rychlostní vlastnosti konkrétní součásti, takže se často používají v odstředivkách, kolech automobilů, šnekových převodech, vřetenech a dalších.

Přítlačná zařízení na kuličky a válečky

Axiální kuličkové ložisko je navrženo tak, aby přenášelo axiální zatížení a není samonaklápěcí. Vyrábějí jednořadá zařízení, která vnímají axiální jednostranné zatížení a dvouřadá zařízení vnímají oboustranné. Takové konstrukční jednotky se používají ve vertikálních hřídelích, zvedácích, rotačních centrech obráběcích strojů, které řežou kov.

Axiální válečkové ložisko se používá při velmi velkém axiálním zatížení. Tato zařízení mohou být tří typů:

• s kuželovými válečky – navrženo pro práci při extrémně vysokém zatížení, vysokých otáčkách, otřesech;
• cválcové válce - používají se pro práci při nízkých rychlostech, ale s velkým zatížením;
• s kulovými válečky – mají samočinné vyrovnání, mohou přenášet značné axiální a radiální zatížení.

Axiální válečkové ložisko se používá v axiálních blocích děrovacích mlýnů, extruderů, vysoce zatížených vertikálních hřídelí, alternátorů. Navíc je součástí otočných jednotek hutního zařízení.

Ložiska s kosoúhlým stykem

Tato zařízení se také používají v různých průmyslových odvětvích: výroba strojů a nádrží, chemický průmysl a další. Tyto konstrukční jednotky jsou schopny vnímat oba typy zatížení najednou: jak axiální, tak i radiální. Jeho maximální hodnota přímo závisí na úhlu, pod kterým valivá tělesa přicházejí do styku s oběžnými drahami. Je možné použít ložisko s kosoúhlým stykem se čtyřbodovým stykem. Je však třeba poznamenat, že v obecných technických odvětvích se nejvíce používají jednořadá a dvouřadá zařízení.

Růdy ložisek s kosoúhlým stykem

Konstruktivní uzly mohou být vyrobeny v různých verzích. Kuličkové ložisko s kosoúhlým stykem může být otevřené nebo mít ochrannou kovovou podložku nebo kontaktní těsnění. Čtyřbodová kontaktní zařízení mají dělené vnější nebo vnitřní kroužky a jsou vhodnější pro axiální zatížení. Kuličková ložiska s kosoúhlým stykem jsou často vybavena klecí vyrobenou zpolyamid plněný sklem. Existují však také konstrukční jednotky s mosaznou tečkovanou nebo lisovanou ocelovou klecí. Taková ložiska vnímají radiální a axiální jednostranné zatížení. Na vnitřním nebo vnějším kroužku je zkosení na straně valivých těles, takže počet válečků u této verze zařízení často převyšuje počet kuliček v odpovídající konstrukční jednotce s úhlovým stykem. Toto ložisko je schopno přenést větší zatížení než radiální ložisko stejné velikosti.

Valivé ložisko s kosoúhlým stykem má obecně valivý prvek kuželového typu. Díky umístění válečků k ose otáčení pod určitým úhlem je tento typ zařízení schopen vnímat kombinovaná zatížení. Kuželové ložisko s kosoúhlým stykem má zároveň mnohem nižší přípustné otáčky než sestava válečků. Úroveň přijatelnosti axiálních zatížení je určena úhlem kužele: s jeho nárůstem klesá radiální zatížení a v důsledku toho se zvyšuje efektivní axiální zatížení. Pokud chcete taková ložiska používat, musíte se ujistit, že nedochází k nesouososti sedel ložisek a osy hřídele, ve které jsou instalována.

Možnosti kužele úhlového kontaktu válečku:

• 7000 – hlavní;
• 27000 - vysoký úhel kužele;
• 97000 – dvojitý řádek;
• 77000 – čtyřřadý.

Typy 27000 a 7000

Navrženo pro vnímání radiálního a axiálního jednostranného zatížení. Takové konstrukční jednotky vyžadují úpravu axiálních vůlí a montáž vnějších kroužků - jak během instalace, tak během provozu.

Typ 97000

Tato zařízení jsou schopna současně přenášet jednostranné a oboustranné radiální a axiální zatížení. Pokud je potřeba změnit radiální nebo axiální vůli, je distanční kroužek instalovaný uprostřed vnitřních kroužků v ložisku zabroušen. Maximální zatížení v konstrukčních jednotkách tohoto typu je 1,7krát vyšší než zatížení povolené pro jednořadá ložiska.

Typ 77000

Zařízení tohoto typu jsou navržena tak, aby absorbovala významná radiální a menší oboustranná axiální zatížení. Taková konstrukční sestava vydrží mnohem větší radiální síly než odpovídající jedna řada.

Výběr ložisek

Při výběru typu a velikosti zařízení zvažte následující faktory:

• charakter zatížení (proměnné, rázové, vibrační, konstantní);
• požadovaný zdroj (v milionech otáček nebo hodin);
• směr a hodnota zatížení (axiální, radiální, kombinované);
• stav prostředí (obsah prachu, teplota, kyselost, vlhkost);
• frekvence otáčení montážního kroužku;
• speciální požadavky, které závisí na konstrukci ložiska (požadované rozměry, samonaklápěcí vlastnosti, snížení hluku atd.).

Rozměry a třídy přesnosti

Taková zařízení majívelikostní řada. Podle celkových rozměrů se dělí na těžké / střední / lehké / extra lehké / extra lehké a podle šířky - na extra široké / široké / normální / úzké. Nejběžnější jsou střední, lehké a extra lehké odrůdy.

Přidělují třídy přesnosti konstrukčních jednotek: super-přesná / přesná / vysoká / zvýšená / normální. Vyrábí také ložiska s třídou přesnosti pod normální (nejpřesnější) nebo nad superpřesnou (nejpřesnější). V závislosti na tomto parametru a dalších dodatečných požadavcích, jako je úroveň vibrací atd., jsou všechna zařízení rozdělena do kategorií: třídy A, B, C.

Na závěr uvedeme dekódování symbolů pro typy ložisek:

• 0 – radiální/koule;
• 1 - radiální/kulový kulový;
• 2 - radiální/válečky s krátkými válcovými válečky;
• 3 - radiální/váleček se sférickými válečky (tvar sudu);
• 4 - radiální/váleček s jehlou nebo válcovými dlouhými válečky;
• 5 - radiální/válečky se zkroucenými válečky;
• 6 - úhlový kontakt/koule;
• 7 - kónický/válcový;
• 8 - tah-radiální / koule, tah / koule;
• 9 – Thrust Radial/Roller, Thrust/Roller.