Traktor T-40AM: popis a účel

Obsah:

Traktor T-40AM: popis a účel
Traktor T-40AM: popis a účel

Video: Traktor T-40AM: popis a účel

Video: Traktor T-40AM: popis a účel
Video: Multicurrency Payments 2024, Smět
Anonim

Zemědělství je jednou z pracovně nejnáročnějších oblastí lidské činnosti. A proto je otázka mechanizace mnoha prací v tomto odvětví obzvláště akutní. Tento článek pojednává o specializovaném stroji zvaném traktor T-40AM.

Produkce

Jednotka se vyráběla v legendárním závodě na výrobu traktorů Lipetsk v letech 1961-1995. Vůz je již delší dobu mimo výrobu. Za celou dobu své existence sjelo z montážní linky téměř 1,2 milionu kusů T-40AM. Základní model pro tento traktor byl T-28.

t 40 hodin
t 40 hodin

Účel

T-40AM byl vyvinut a dodnes slouží jako technika aktivně používaná pro přepravu široké škály produktů a kultivaci povrchu země ve skleníkových komplexech, polích a zahradách. Stroj je také povoleno používat společně s různými příslušenstvími: buldozerová radlice, sekačka, pluh, zakladač. Traktor funguje bez problémů s přívěsy, které byly původně určeny pro jiné stroje. Uspořádání stroje je polorámové.

Funkce

T-40AM má nejvyšší průchodnost terénem, což mu umožňuje průchod různými typy stávající půdy. To je umožněno přítomností tuhého zavěšení,zvětšený průměr zadních kol a výstupky „rybí kosti“. Stroj navíc umožňuje v případě potřeby upravit dráhu a změnit vlastní světlou výšku. V případě potřeby je povoleno instalovat zadní kola menšího průměru nebo je namontovat „naruby“, aby se rozchod rozšířil. Při drobných konstrukčních změnách je možné namontovat dvojitá kola. Také T-40AM, jehož přední náprava slouží k výraznému zvýšení trakce, snadno překoná neprůjezdnost a při plánované práci se klidně pohybuje na vlhkých půdách.

traktor t 40am
traktor t 40am

Motor

Traktor T-40AM je vybaven spolehlivou mechanickou převodovkou. Agregát se vyráběl s pohonem všech kol a měl motor o výkonu 50 koní. Motory namontované na traktoru byly vyrobeny v závodě Vladimir Tractor Plant. Elektrárna byla spuštěna pomocí elektrického startéru.

Motor měl systém přívodu vzduchu a paliva, klikový mechanismus, chladicí systém, rozvodný mechanismus, startovací prvek a olejový okruh.

Na levé straně motoru byl deflektor, palivové jednotky, potrubí. Na pravé straně je startér, vstřikovače, generátor, olejová odstředivka. Vpředu byla instalována řemenice ventilátoru a alternátoru, plnička oleje, ventilátor, hydraulické čerpadlo a měřič, který určuje počet motohodin. Režim paliva se nastavuje pomocí kotouče plynu.

t 40 am přední náprava
t 40 am přední náprava

Zakázané akce

Aby bylo zajištěno dlouhé období bezporuchového provozu T-40AM, musí uživatel dodržovat několik jednoduchých, ale povinných požadavků:

  • Nemůžete silně zatěžovat motor, který právě vyšel z plánované opravy nebo neprošel úplným záběhovým cyklem.
  • Je zakázáno provozovat jednotku s nízkým tlakem oleje v systému.
  • Dlouhá doba provozu s přetíženým motorem není povolena.
  • Je zakázáno zapínat motor bez krytu ventilátoru.
  • Používejte pouze doporučené oleje.
  • Nenechávejte motor běžet dlouho na volnoběh.
  • Je zakázáno provozovat motor, když je teplota oleje naplněného do klikové skříně nižší než 55 stupňů.
  • Maximální povolená teplota motoru je až 105 stupňů.
t 40 am cena
t 40 am cena

Dignity

Popsaný traktor je obdařen následujícími kladnými vlastnostmi:

  • Snadná obsluha, spolehlivost a odolnost.
  • Dobrá terénní schopnost.
  • Snadná údržba.
  • Vysoká agilita bez ohledu na rychlost jízdy.
  • Schopnost provést požadovanou práci obráceně.
  • Lze kombinovat s příslušenstvím původně navrženým pro jiné modely traktorů.

Záporné strany

V tomto voze není tolik nedostatků, ale přesto jsou. Mezi nimi:

  • Problematické vytápěnímotor na normální teplotní parametry během chladného období.
  • Systém chlazení motoru, který také ponechává mnoho přání.
  • Pracoviště řidiče, které není pohodlné. V kabině je zima v zimě a horko v létě, protože tam není klimatizace.

Cena

Vzhledem k tomu, že T-40AM, jehož cena je nízká, se již dlouhou dobu nevyrábí, prodejci jeho cenu nepřeceňují. K dnešnímu dni je na trhu spousta nabídek na prodej této techniky. Průměrná cena traktoru se pohybuje od 80 do 100 tisíc ruských rublů.

Navzdory tomu, že se vůz nevyrábí déle než dvě desetiletí, poptávka po něm v naší době neklesá. Je to díky dokonalé kombinaci kvality, ceny a technických možností.

Doporučuje: