Vesmírná loď „Pokrok“: historie stvoření

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Lidstvo letělo do vesmíru v minulém století. Během této doby učinily vesmírné technologie silný průlom. Pokud ale astronauti zůstanou na palubě orbitálních stanic delší dobu, pak je potřeba přepravy nákladního prostoru a takový tok nákladu musí být pravidelný. Jedním z nejjednodušších řešení tohoto problému byl vývoj speciálních vozidel. Na základě kosmické lodi Sojuz, která je pod kontrolou pilotů, vytvořili vědci nákladní vesmírné vozidlo.

Jak vznikla myšlenka nákladní lodi (GC)?

Účelem organizace nákladní dopravy je prodloužit dobu aktivní existence orbitální stanice. Schopnosti pilotované lodi Sojuz z hlediska kapacity potřebného vybavení se spotřebním materiálem, který byl nutný pro podporu života a plný provoz stanice a posádky, byly omezené. Proto byla vyvinuta speciální kosmická loď Progress s maximálním využitím kosmické lodi Sojuz (SC), která se z hlediska automatického letu dobře osvědčila.

Parametry

O důležitosti stavby nákladní lodi se ani nemluvilo. Otázka byla, jaký by měl být.

Byly diskutovány jeho rozměry, materiály použité k jeho vytvoření a vybavení potřebné k tomu. Všechny tyto otázky byly velmi nejednoznačné a některé tak zůstávají dodnes. Parametry, které měla loď Progress mít, musely být přizpůsobeny požadavkům nákladu a množství vybavení na palubě. Vývojáři se neshodli na verzích lodi s posádkou a bez posádky.

V prvním případě byla jako hlavní výhoda označena možnost vrátit některé materiály nebo zařízení na zem. U druhé varianty byla výhoda hospodárnost: všechny materiály s výsledky výzkumu se musely vrátit s posádkou. Ekonomika lodi byla prioritou.

Design

Prvky kosmické lodi Progress musely být navrženy tak, aby vytvářely co nejmenší šum pro antény, senzory a solární pole. Navíc bylo potřeba vyměnit zastaralé vybavení. A muselo to být provedeno co nejdříve. Dodací lhůta zboží musela být zkrácena na minimum, stejně jako počítat s nepředvídatelnými situacemi. Činnost řídicího systému, orientace a korekční instalace musely být upraveny tak, aby zajistily správnou úroveň manévrování s orbitální stanicí.

Podle výpočtů optimální rozměry a hmotnost nákladní lodi"Pokrok" se maximálně shodoval s parametry kosmické lodi "Sojuz". To značně zjednodušilo práci, protože bylo možné plně využít nástroje, sestavy a konstrukční prvky této lodi. Bylo rozhodnuto, že zařízení a materiály, které budou dodány na stanici, budou umístěny ve speciálním prostoru pro náklad. Je utěsněný a vybavený dokovací jednotkou s poklopem pro vstup do samotného oddílu. Palubní systémy jsou umístěny v přístrojové části lodi.

Přihrádky

V netěsném prostoru, který má také transportní loď „Progress“, byly umístěny pneumohydraulické systémy. Tím bylo vyloučeno pronikání palivových par do obytného prostoru. V případě úniku stlačeného plynu by tlak uvnitř utěsněných oddílů neměl překročit normu.

Karta s jednotkami pohonného systému a instalacemi byla také netěsná: orientace, setkání a náprava.

První vzorky

Konstruktéři vzali v úvahu takové momenty, jako je hmotnost startu dopravního prostředku Progress, jeho maximální rozměry se složenými anténami a ty by neměly překročit rozměry v kosmické lodi Sojuz. To by umožnilo ke startu použít nosnou raketu, která vynese kosmickou loď na oběžnou dráhu.

V důsledku toho byly vyvinuty první letové vzorky. Práce na projektové dokumentaci, schématech a provozní dokumentaci probíhaly v letech 1974 až 1976. Předběžný návrh byl dokončen v únoru 1974 aprvní letový model byl testován v roce 1977 poté, co byl jeho vývoj dokončen v únoru. První nákladní loď byla uvedena na oběžnou dráhu dne 20.1.1978

Zpočátku byla „Progress“, kosmická loď pro přepravu zboží, vytvořena ve dvou kopiích. Vláda později objednala 50 dalších.

V období od roku 1978 do roku 1994 byly k experimentům opakovaně používány nákladní lodě třídy Progress. Mezi hlavní studie patřilo vytvoření a testování prototypu kosmického radarového systému pro detekci povrchových a podvodních objektů, dále rámové velkorozměrové rádiové antény, zařízení s optikou pro kosmickou komunikaci a reflektory slunečního světla z vesmíru. Na základě GC byl později vytvořen Gamma modul, speciální automatický astrofyzikální přístroj.

Results

Zkušenosti z provozu ukázaly, že první sondy Progress M a Progress byly schopny neustále poskytovat orbitálním stanicím potřebné vybavení a materiály pro jejich dlouhou a plodnou práci na oběžné dráze. Do roku 1985 to byly jediné automatické stroje.

Nákladní loď vznikla především na základě návrhu kosmické lodi Sojuz. Přesto se vyznačoval svými kvalitativními vlastnostmi, takže mohl řešit důležité úkoly, které nebyly dostupné jiným zařízením.

Po zdlouhavém testu palubních a letových systémů potvrdily úpravy kosmické lodi Progress jejich vysokou spolehlivost. V důsledku toho 27 nákladních kosmických lodí dokončilo hlavníletové programy.

Nákladní loď se navíc stala účinnou základnou pro různé druhy výzkumu a vytváření cílových modulů různé složitosti.

Na základě jedné z úprav byl proveden vývoj nového SC „Progress M-2“, určeného pro mezinárodní orbitální stanici. Bylo možné vytvořit větší přepravní nákladní lodě pomocí jiných nosných raket, jako je Zenith.

Navíc se stalo realistickým provádět složité manévry, výzkum a ovládat nové technologie likvidace odpadu. A to vše díky vytvoření víceúčelové automatické nákladní lodi.