Ledoborec „Kapitan Chlebnikov“: obchází Grónsko

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

V květnu 2016 oslavil ledoborec Kapitan Chlebnikov své 35. výročí. Plavidlo bylo postaveno ve Finsku v roce 1981. Nese jméno Yu. K. Khlebnikova (1900-1976), známé osoby v SSSR. O polárním kapitánovi, účastníkovi Velké vlastenecké války, majiteli Řádu Nakhimova a dalších vysokých oceněních Sovětského svazu lze říci hodně. Omezujeme se na následující informace: velel ledoborec Alexandr Sibirjakov, ledoborcům Litke, Severní vítr a další. Je možné, že „kapitán Chlebnikov“se chystá zapsat do Guinessovy knihy rekordů.

Kruh Grónsko

Jaká zázračná akce se chystá ukázat světu turistický ledoborec s výtlakem patnáct tisíc tun, délkou sto třicet, šířkou přes 24, výškou strany něco málo přes dvanáct metrů,“běh“rychlostí až 35,2 km/h (18 uzlů)? Jak se přátelská posádka 59 námořníků FESCO rozhodla oslavit sebe sama (takto se jmenuje dopravní skupina, která ledoborec vlastní, loď si pronajala severoamerická společnost na základě dohody o časovém pronájmu)?

To se víV létě 2016 se kapitán Chlebnikov s turisty z různých zemí na palubě přestěhoval do Arktidy s úmyslem obejít Grónsko. Nelehký úkol nebyl vybrán náhodou. Legendární tvrdě pracující ledoborec je navržen k surfování v polárních mořích a překonávání podmínek jakékoli obtížnosti.

Žádná jiná z kohorty expedičních lodí se nemůže pohybovat v polárních vodách. Jak víte, "Kapitan Khlebnikov" byla první loď, která dokázala obejít Antarktidu s cestujícími na palubě. Něco málo o datech z historie ledoborce: turistickou atrakcí se stal v roce 1992, na vlně perestrojky, která proběhla v bývalé sovětské společnosti. V letech 1992 až 2011 odešel do Arktidy (léto) a Antarktidy (zima). Od roku 2012 do roku 2015 dočasně "odpočíval".

Přehled plavidla

Dlouho očekávaný návrat do provozu nastal v březnu 2015. Zároveň byl stanoven kurz pro arktickou sezónu 2016. Byly vypočítány nejmenší detaily. Protože každá chyba v ledu je obzvlášť drahá. Jak víte, "kapitán Chlebnikov" je obsazen vysoce kvalifikovanými ruskými důstojníky a posádkou (zástupci různých zemí).

Na palubě je „souhvězdí“obojživelných útočných lodí, včetně helikoptér pro vzlet a přistání na ledu, průzkum divoké zvěře. Na otevřených víceúrovňových palubách jsou vynikající vyhlídkové plošiny.

Společné prostory zahrnují dvě jídelny, salonek a bar, hlediště, krytý bazén, posilovnu a saunu. Na lodi je knihovna, obchod, osobní výtah a malázdravotní středisko. Obecně platí, že cesta v ledu probíhá naprosto pohodlně.

Cesta Severním ledovým oceánem

110 cestujících pojme ledoborec „Kapitan Chlebnikov“. Chatky jsou třílůžkové (6), dvoulůžkové (41), apartmá (3) s obývacím pokojem, TV/DVD a rohovou soupravou (4). Všechny kajuty jsou vybaveny koupelnami a alespoň jedním oknem pro ventilaci.

Jednotlivci jsou přiděleni do třílůžkových a dvoulůžkových kajut podle pohlaví. Přání turistů jsou brána v úvahu. Předpokládá se, že toto je jediné plavidlo pro přístup do nemrznoucích oblastí blokovaných ledem. Zároveň je turistům poskytnuto pohodlí a bezpečí.

V epickém 75denním světovém turné (10. července – 23. září 2016), které se konalo v tradičním stylu expedic na mocném ledoborci Kapitan Chlebnikov, turisté objevili Severovýchodní průchod, prozkoumali severní Grónsko.

Dopravní pokyny

Turisté, kteří cestovali po námořní cestě přes Severní ledový oceán podél severního pobřeží Severní Ameriky, si užívali úžasné letecké výhledy, jak se tyčili vysoko ve dvou vzdušných helikoptérách. Fotografováním a zapisováním zajímavých faktů si každý mohl vytvořit zajímavou polární kroniku.

Cesta začíná na severovýchodním cípu pokrytém silnou vrstvou ledu. Jedná se o unikátní geologické útvary v ruské Arktidě. Mocná síla demonstrovaná ledoborec "Kapitan Chlebnikov"jako na plachtách dopravil cestovatele do tajemné, nepřístupné oblasti světa. Cesta trvala 25 dní.

Další směr přivedl lidi na cíp Grónska. Byly navštíveny zbytky táborů hledačů Severozápadní pasáže. Říká se, že nelze zapomenout na nádheru "Iceberg Lane", krátký, ale jasný dotek na způsob života místních obyvatel, na povahu tundry. Tomu bylo poskytnuto období 21 dní.

Třetí trasa vedla k seznámení se s památkami kanadské Arktidy. Cestování po klidných pobřežních městech, pozorování života původních obyvatel Severní Ameriky, Inuitů, trvalo 18 dní. Poslední část cesty přišla na konci Severozápadní cesty.

Šampaňské na ledové kře

Abych to uzavřel, lidé rádi pozorovali velryby, tuleně, lední medvědy a mořské ptáky. Zdá se, že turisté rádi navštěvují ostrovy a souostroví Severního ledového oceánu.

Připomeňme: když ledoborec opustil přístav Vladivostok, šli s ním do ledové dálky 4 poutníci. Lví podíl poutníků byl zajat v přístavu Anadyr. Jednalo se o občany Spojených států amerických, Velké Británie, Kanady a dalších států. "Po cestě" přes ruskou Arktidu, obeplutí Kanady, se ledoborec 23. září vrátí do přístavu Čukotka.

Komerční a osobní lodě nejsou schopny překonat tlusté vrstvy ledu, ale „Kapitan Khlebnikov“klidně prochází překážkami a přivádí turisty do exotického světa sněhové královny. Na plavbě po Grónskucizinci snili o pití šampaňského a grilování na ledové kře. Jejich sny se staly skutečností, bez ohledu na to, zda Guinessovy rekordy „září“pro loď. Antarktida, ledoborec „Kapitan Chlebnikov“, Arktida zůstane navždy v paměti všech cestovatelů, kteří navštívili místa, kde je vždy zima, kde se medvědi třou zády o zemskou osu.