Dodavatelský řetězec je Koncepce a klasifikace
Dodavatelský řetězec je Koncepce a klasifikace

Video: Dodavatelský řetězec je Koncepce a klasifikace

Video: Dodavatelský řetězec je Koncepce a klasifikace
Video: Vícekriteriální rozhodování | EDULAM 2024, Prosinec
Anonim

Pokud v našem průmyslovém světě existuje něco věčného, je to logistika. Moderní logistika, která je v podstatě pomocnou činností, šla daleko vpřed ve srovnání s mnoha výrobními odvětvími. Revoluční změny se týkají především nového přístupu v podobě DRM - supply chain managementu. Za touto zkratkou se skrývá zásadně nový přístup k moderní produkci obecně.

Skutečnost, že nejuznávanější mezinárodní instituce v oblasti logistiky byla přejmenována z Council Of Logistics Management na Council Of Supply Chain Management, hovoří za mnohé.

Moderní logistika
Moderní logistika

Co přesně přinesly logistické dodavatelské řetězce? Zkusme na to přijít.

Formulace a vyjasnění

Uvažujeme-li z pohledu doručovacího týmu, dodavatelský řetězec je soubor organizací, kterépodílející se na této dodávce: dodavatelé, spotřebitelé, výrobci, zprostředkovatelé. Všechny jsou propojeny jedinou technologickou linkou provedení.

Pokud uvažujete z procesního hlediska, pak dodavatelský řetězec je soubor procesů pro vytváření dodatečné hodnoty v částech řetězce, aby byly splněny požadavky spotřebitelů.

Obě formulace jsou dobré a lze je citovat v závislosti na kontextu. Tak či onak se jedná o soubor tvořený technologickými propojeními.

Řízení dodavatelského řetězce
Řízení dodavatelského řetězce

Když se na to podíváte, dodavatelský řetězec je skupina postupně propojených dodavatelů a spotřebitelů, z nichž každý interaguje se svými sousedy a dostává v procesu novou roli. Každý spotřebitel se stává dodavatelem pro další účastníky řetězce.

Takovému řetězci obvykle velí centrální společnost (často generální dodavatel), která vytvoří řetězec, vybere účastníky a umístí je na jejich místa. Každý dobře zná své místo a rozumí svým úkolům a jejich posloupnosti: to je jedna z hlavních výhod procesů v dodavatelském řetězci.

Dodavatelé a spotřebitelé

Účastníci dodavatelských řetězců jsou také rozděleni do úrovní:

  1. Dodavatelé a spotřebitelé první úrovně jsou společnosti, které jsou smluvně vázány centrální organizací – generálním dodavatelem.
  2. Účastníky řetězce druhé úrovně jsou v podstatě dodavatelé dodavatelů a spotřebitelé spotřebitelů první úrovně.
  3. Řetězce v logistice
    Řetězce v logistice

Často jedna druhá úroveň nestačí. Každý člen řetězce si může vybudovat svůj vlastní dodavatelský řetězec a hrát roli centrálního dodavatele ve své oblasti. Moderní dodavatelské řetězce tak mohou nabýt bizarního a složitého větvení, přičemž hlavní věcí je jasná a logická posloupnost akcí každého „hráče“.

Klasifikace dodavatelských řetězců v logistice

Klasifikace se obvykle provádí podle několika kritérií a dodávky nejsou výjimkou. Zde je návod, jak jsou rozděleny:

  • podle větvení – počet úrovní dodavatelů a spotřebitelů;
  • podle typu dodaného produktu;
  • podle národnosti nebo zeměpisné polohy.

Podle počtu úrovní účastníků v dodavatelském řetězci mohou být následující:

  1. Přímý dodavatelský řetězec je relativně jednoduchý sled akcí s centrální společností v čele. Všechny dodávky jsou postaveny kolem generálního dodavatele. Počet účastníků se může velmi lišit. Hlavní věc je, že jsou všichni přímo napojeni na centrální společnost.
  2. Maximální dodavatelský řetězec je složitější kombinace centrálního dodavatele a dvou skupin s více skupinami obyvatelstva. Ve skupině nalevo spolupracují všichni dodavatelé a ve skupině napravo zprostředkovatelé a distribuční sítě až ke koncovému spotřebiteli.
Procesní přístup
Procesní přístup

Podle typu dodaného produktu se dodavatelské řetězce dělí do dvou velkých skupin:

  1. Doručení zboží. Tady je vše jasné.
  2. Zásobovací služby. Tyto mohou zahrnovatrůzné související služby, jako je skladování a skladování, pojištění, řízení zásob v dodavatelském řetězci, celní odbavení, opravy atd.

Vnitrostátní a mezinárodní zásilky

Další druh klasifikace na základě „geografických“kritérií:

  1. Národní dodavatelské řetězce vznikají na území jednoho státu se všemi z toho plynoucími důsledky. Organizace takových řetězců je mnohem jednodušší, protože suroviny i spotřební materiál se těží a vyrábí zde, na jejich rodném území. V takových případech nejsou v mnoha otázkách problémy: například s celními prohlášeními nebo odlišným přístupem k sepisování smluv. Ale ani v učebnicích, upřímně řečeno, logistické operace v národním měřítku nejsou studovány.
  2. Mezinárodní dodavatelské řetězce jsou z hlediska složitosti a efektivnosti nákladů jiná záležitost. Většina moderních logistických schémat je mezinárodní. Logisti jako první pochopili význam a vyhlídky nového konceptu – jednotného globálního ekonomického prostoru.

Globální systémy dodavatelského řetězce

S fenoménem globalizace lze zacházet různě: argumenty příznivců i odpůrců jsou obecně vážné. Ale profesionální logistici budou vždy hlasovat pro globalizaci, protože rozšiřuje obzory. Zejména pokud jde o dodavatelské řetězce bez hranic. Proces globalizace má znaky:

  • vzhled světových měn;
  • ceny nezávislé na národním nastavení;
  • svoboda od národní regulace na mořizóny;
  • vytváření ekonomických transatlantických aliancí a sdružení.

Globální dodavatelské řetězce přesahují hranice nejen států, ale i kontinentů. Národní identita kupujících a prodávajících s ohromující rychlostí ztrácí na významu a nijak neovlivňuje tvorbu procesů.

Dodavatelský řetězec
Dodavatelský řetězec

Odkazy řetězců mohou být umístěny v různých zemích. Nejčastěji se výroba produktu nachází v blízkosti zdroje surovin a v místech s tradičně nízkými mzdami. Dále se produkty prostřednictvím distribučních struktur dostávají do nejrozmanitějších regionů ke konečnému spotřebiteli. Dodavatelské řetězce mohou mnohokrát překročit státní hranice, hlavní je konzistence, snížení nákladů, rychlost a celkově vysoká kvalita.

Trendy a faktory dalšího rozvoje

Řízení dodavatelského řetězce nestojí na místě. Podle nejuznávanější společnosti Gartner Research bude význam logistiky nadále růst kvůli následujícím faktorům:

Dodavatelský řetězec
Dodavatelský řetězec
  • Rychlý růst a otevírání nových trhů v rozvojových zemích, které dále rozšíří možnosti dodavatelských řetězců. Příkladem je nejpopulárnější trend lokalizace výroby šroubováků v takových zemích (například automobilový průmysl).
  • Změny, které probíhají závratnou rychlostí v mezinárodním obchodu, zejména na komoditních trzích. Logisti ztrácejí čas na plánování. Vyhrají ti, kteří dokážou rychleji reagovat na změny a vědí, co vyhraje.znamená slovo "diverzifikace".
  • Boom outsourcingu, který nutí logistiky stát se skutečnými multidisciplinárními odborníky. Nyní se požadavky na kvalifikaci logistik ve seriózních společnostech zvýšily desetkrát: logistika se stává jedním z klíčových faktorů úspěchu téměř každé společnosti, bez ohledu na její profil.
  • Obrovská poptávka po modulárních, standardizovaných řešeních dodavatelského řetězce. O vysoké kvalitě služeb v logistice se nyní ani nemluví, standardně se předpokládá jak pro standardní moduly, tak pro jednotlivé dodavatelské řetězce.

Unikátní projekt Rady MIT 2020

MIT je slavný Massachusetts Institute of Technology a MIT Council 2020 je vzrušující dlouhodobý projekt vytvořený v univerzitním centru pro řízení dodavatelského řetězce. Projekt je nyní starý jedenáct let a jeho cílem je identifikovat faktory, které ovlivní úspěch dodavatelských řetězců v budoucnu – do roku 2020.

chytrá logistika
chytrá logistika

Dvě tvrzení ve formě hypotéz (ještě je třeba je dokázat) byla formulována předem:

  1. Hypotéza 1: Fenomén „nejlepší praxe“nefunguje a neexistuje.
  2. Hypotéza 2: Společnosti s dobře zavedenými DRM porážejí konkurenty. DRM z velké části nahrazuje část firemní strategie.

Světoví lídři v DRM dnes

V rámci projektu Council 2020 je MIT zapojeno také do globálního hodnocení logistiky. Lídry v oblasti DRM byly Amazon, P&G, Apple, Dell, IBM, McDonald's, POSCO a Wal-Mart. Mart podle následujících kritérií:

  • Mít speciální strategii UOC v rámci firemní obchodní strategie.
  • Vyhrazený pracovní model pro provádění klíčové obchodní strategie a plánování dodavatelského řetězce.
  • Vyvážit stanovené cíle s obchodní strategií a provozním modelem na ně orientovaným.
  • Optimalizace a minimalizace počtu článků (logistických objektů) v dodavatelských řetězcích.

Projekt pokračuje a světoví profesionální logistici se těší na jeho výsledky. Konkrétně, jsou například potvrzeny dvě vstupní hypotézy? Zatím vše směřuje k tomuto…

Závěr

Pokud vaše děti nevědí, kam jít studovat, pošlete je na univerzity, které se specializují na logistiku, nebudete litovat. A jít tam studovat, pokud to okolnosti dovolí. A vezměte si UCP pro témata kurzů. Odvaha, analytika, nárůst adrenalinu z vyšší moci v krvi, obrovský prostor pro krásná kreativní řešení, mezinárodní kariérní příležitosti - co ještě potřebuje člověk s dobrou hlavou a touhou jít životem? Hodně štěstí!

Doporučuje: