2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
V polovině třicátých let 20. století věřili konstruktéři tanků téměř ze všech zemí světa, že rychlost by měla být jednou z hlavních charakteristik tohoto rychle se rozvíjejícího typu zbraně. Vzhledem k tomu, že bojová vozidla jsou jakousi mechanizovanou obdobou kavalérie, byli stratégové a taktika v zajetí určitých stereotypů. Odrazem tohoto klamu byly některé vzorky technologie, později uznané jako neúspěšné. Příkladem je sovětský tank T-46, ovšem s jistými výhradami. Pokud by to mohlo být vytvořeno v jakékoli jiné zemi, pak by bylo dost možná uznáno jako technické mistrovské dílo. Ale ne v SSSR, kde byly ve stalinských 30. letech kladeny na tanky nejvyšší požadavky.
Jak byl génius Christy oceněn v SSSR
Pozoruhodný americký strojní inženýr John W alter Christie ve dvacátých letech vynalezl něco, co se na mnoho desetiletí stalo určujícím trendem ve vývoji nápadů na stavbu tanků. Doma však úlet jeho tvůrčího myšlení nebyl příliš oceněn. Amerika byla tehdy extrémně mírumilovnou zemí a vládu zajímaly spíše traktory než vojenská pásová vozidla. V Británii, kde Christie prodával jeho vzorek, na to také nemohli přijít.přednosti vynálezu. Ale v Sovětském svazu byli specialisté, kteří chápali, proč je takové zavěšení silničních kol potřeba.
Pod maskou zemědělského stroje byl podvozek podle návrhu Johna Christieho naložen na parník a dopraven do Leningradu. Rychle tam našla využití. Odpružení nakloněné pružiny mělo vynikající výkon a mělo dvojí účel, mohlo být vybaveno pásovým i kolovým pohonem.
Odlišnosti od ostatních sovětských tanků
V polovině třicátých let byl hlavním tankem Rudé armády T-26. Také vysokorychlostní modelová řada BT byla neustále vylepšována. Vojenská technika rychle stárne a měla ji nahradit novinkou, nazvanou T-46. V roce 1935 opustil bránu montážní dílny první vzorek, který se od svého předchůdce lišil poněkud větší válcovou věží, hmotností a vylepšenou konstrukcí podvozku, který se dal stejně jako u BT snadno změnit na kolový odstraněním stopy. Zároveň se předními koly stala zadní silniční kola, dvě ze čtyř na každé straně, což výrazně zlepšilo průchodnost terénem. Přední válce by se mohly otáčet jako auto.
Schéma je moderní, ale… zastaralá
Krátká recenze T-46 nám umožňuje dospět k závěru, že konstruktéři závodu Kirov během projektových prací dosud nenašli hlavní základní schéma uspořádání, které se později stalo pravidlem pro všechny sovětské tanky. Převodovka byla přednípatnáctimilimetrový čelní pancíř chránil posádku a mechanismy jen před střelami a střepinami, motor běžel na benzín. Hmotnost vozu přesáhla 17 tun. Ráže kulometu byla na tehdejší dobu poměrně slušná, 45 mm, stačilo na zásah jakéhokoli zahraničního tanku té doby, včetně nadějných modelů. Objevil se další znak poukazující na nedostatečnou revoluční konstrukci T-46. Fotografie tohoto tanku jasně demonstrují absenci rovnoměrných pokusů o umístění pancéřových plátů šikmo, aby se zvýšila pravděpodobnost odrazu při zásahu projektilu. Tento tank zjevně není určen pro aktivní dělostřelecká protiopatření.
Můžeme tedy usoudit, že T-46 byl ztělesněním všech pokročilých myšlenek světového stavění tanků své doby a v konstrukci podvozku je předběhl, ale v té době mnohem progresivnější nápady se již objevil v SSSR.
Nevýhody a výhody
Hlavní ukazatel, že „naše tanky jsou rychlé“byl stále působivý, na dálnici tank zrychloval na 80 km/h, za což mohl silný motor (330 k). Na kolejích šel rychlostí 58 km/h. Každou tunu závaží neslo 19 „koní“, což na mnohé obrněné krasavice 21. století není špatné. Horší to bylo se spolehlivostí. Složitá a těžká převodovka často selhala, což v kombinaci s malým motorovým zdrojem motoru neumožňovalo použití vozu v dlouhých bitvách.
Výzbroj byla působivá. Kromě zmíněné „pětačtyřicítky“byl tank T-46 vybaven třemi7,62mm kulomety nebo dva a jeden plamenomet.
Negativní výsledek je také výsledkem
Obecně byl projekt tohoto tanku, s ohledem na vysokou třídu sovětské strojírenské školy, veden k solidnímu kolektivnímu diplomovému projektu absolventa strojírenské technické univerzity. V jeho designu se zdálo, že vše bylo v té době známo z otevřených tištěných zdrojů a zpravodajských údajů o stavu obrněných vozidel zemí - potenciálních protivníků. T-46 nebyl o nic horší než kterýkoli z nich a v některých ohledech dokonce lepší, ale pro naši školu nebyla žádná „chuť“. To určilo smutný osud projektu, nikdy se nedostal do výroby, vyrobilo se jen několik vozů.
Marně však úsilí inženýrů elektrárny Kirov nelze nazvat. Poté, co prošli několika slepými uličkami, byli přesvědčeni o své marnosti a začali pracovat jinými směry, s jistotou získávali slávu jako tvůrci nejlepších tanků na světě.
Doporučuje:
U které banky si vzít hypotéku? Která banka má nejnižší hypoteční sazbu?
Hypotéku nabízí mnoho bank za různých podmínek. Při výběru banky, ve které bude tento úvěr vydán, je důležité zohlednit výši úrokové sazby a další parametry. Nejčastěji se občané obracejí na velké a známé bankovní instituce, které jsou účastníky vládních programů
Nádrž Zeya – zdroj prosperity regionu nebo začátek ekologické katastrofy?
Před vybudováním nádrže Zeya byly podél záplavové oblasti pouze osady tvořené hledači zlata a dřevorubci, z nichž většina byli vyhnanci nebo bývalí trestanci. Byla to ve všech ohledech drsná země, neznající civilizační podmínky. Jak výstavba vodních elektráren změnila region?
Nádrž T-80U s motorem s plynovou turbínou: typ paliva a specifikace
Náhodou se stalo, že téměř všechny MBT (hlavní bojové tanky) na světě mají dieselový motor. Existují pouze dvě výjimky: T-80U a Abrams
Jaká je financovaná a pojistná část důchodu? Termín pro převod financované části důchodu. Která část důchodu je pojištění a která je financována
V Rusku je důchodová reforma v platnosti již poměrně dlouho, něco málo přes deset let. Přesto mnoho pracujících občanů stále nechápe, co je to fondová a pojistná část důchodu, a tedy jaká míra jistoty je čeká ve stáří. Abyste tomuto problému porozuměli, musíte si přečíst informace uvedené v článku
"Oplot" - nádrž na export
Ukrajinský vůz je dobrý a v některých ohledech předčí ruský T-90. Samotné srovnání s modelem vybavení odcházející generace však naznačuje, že Oplot je tank, který je na úrovni konceptu zastaralý
