Tsimlyanskaya HPP je energetický gigant na Donu

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Tsimlyanskaya HPP, která je jedinou vodní elektrárnou na řece Don, je zároveň klíčovým úsekem vodní cesty Volha-Don. Nachází se v Rostovské oblasti, nedaleko měst Volgodonsk a Tsimlyansk, která vznikla pouze díky vzhledu elektrárny. Fotografie vodní elektrárny Tsimlyansk nedokážou zprostředkovat grandiózní měřítko struktur stanice, patří k těm umělým objektům, které musíte vidět osobně.

Fáze skvělé stavby

První myšlenky o vodní cestě podél Volhy a Donu s vodní elektrárnou a splavnou nádrží byly vypracovány již v letech 1927, 1933 a 1938, ale z různých důvodů začal vývoj projektu teprve v roce 1944.

Rozhodnutí o výstavbě vodní cesty Volha-Don a vodní elektrárny Cimljansk, která je její součástí, bylo schváleno výnosem sovětské vlády ze dne 27. února 1948. Stavba byla okamžitě prohlášena za „velké staveniště komunismu“. Stanice měla být uvedena do provozu v roce 1953.

Ne všichni stavitelé se však tohoto „svátku stvoření“účastnili z vlastní vůle. Zodpovědným za projekt bylo jmenováno ministerstvo vnitra a 14. ledna 1949 byla zřízena timljanská pobočka Gulagu. Přestože stavba vodní elektrárny Cimlyanskaja byla docela dobře mechanizovaná, počet vězňů zapojených převážně do zemních prací dosáhl 47 tisíc. Celkem táborem prošlo více než 103 000 lidí. Až do konce roku 1949 byla na staveništi široce využívána práce zajatých Němců.

V roce 1948 začaly přípravné práce. Jednalo se o výstavbu skladovacích a obytných budov, silnic, lomů a provizorní dieselové elektrárny. Zároveň probíhala závěrečná fáze přípravy projektu vodní elektrárny Cimlyansk, která skončila začátkem příštího roku.

Dne 10. února 1949 začala stavba přepadové hráze a budovy elektrárny. Tsimlyanskaya HPP rostla působivým tempem. Koryto Donu bylo zablokováno 23. září 1951 a již v lednu 1952 začalo plnění mísy nádrže.

Ve stejném roce 1952 začala stanice vyrábět elektřinu. 6. června proběhlo spuštění 1. hydrobloku, 19. července byl uveden do provozu 2. hydroblok. Na jaře 1953 byl spuštěn 3. a 4. hydraulický blok, 22. července státní komise uznala VE Tsimlyansk jako připravenou ke komerčnímu provozu. Stanice byla konečně uvedena do své projektové kapacity 22. července 1954, kdy poslední, 5. jednotka vyrobila energii.

Rychlé specifikace

Budova VE Tsimlyanskaya,kde se nachází strojovna se čtyřmi kamennými bloky, je kombinována s rybím výtahem a je kanálovou konstrukcí. Dnes jsou ve strojovně stanice instalovány 4 vertikální hydraulické jednotky vybavené rotačními lopatkovými turbínami. Pohánějí generátory, z toho 3 o výkonu 52,5 MW a 1 o výkonu 50 MW. Pátý generátor o výkonu 4 MW je součástí návrhu výtahu pro ryby.

Zpočátku měla stanice kapacitu 164 MW, generovanou 4 hydraulickými jednotkami po 40 MW a 1 rybí výtahovou jednotkou. Na konci modernizace, která skončila v roce 1981, vzrostl výkon hlavních generátorů na 50 MW a celková výroba energie vzrostla na 204 MW.

V letech 1997 až 2012 byly během další etapy rekonstrukce kompletně vyměněny zastaralé vodní bloky stanice za nové. V důsledku toho se kapacita stanice opět zvýšila a nyní Tsimlyanskaya HPP dodává 211,5 MW elektřiny na kontakty otevřeného rozvaděče. Také během těchto let byly vyměněny brány přepadové hráze.

Hydroelektrická stanice

Jako nízkotlaká průtočná vodní elektrárna má VE Tsimlyanskaya 1. třídu kapitálu. Objekt elektrárny je zařazen do tlakové fronty areálu vodní elektrárny. Přehrady stanice protíná silnice a železniční tratě.

Kromě samotné nádražní budovy s rybím výtahem zahrnuje hydroelektrický komplex Tsimlyansky:

• dvě levobřežní zemní přehrady, 12 a 25 metrů vysoké;
• pravobřežní aluviálníhliněná hráz, 35 metrů vysoká;
• betonová přepadová hráz, 43,6 metru vysoká;
• dvě plavební komory s výstupem, spojovacím kanálem mezi nimi a přibližovacím kanálem po proudu;
• Hlavní dílo Donského hlavního kanálu;
• Tsimljanská nádrž, 360 kilometrů dlouhá a 40 kilometrů široká, s maximální hloubkou 31 metrů.

Během prací v komplexu vodní elektrárny Cimljansk bylo vytěženo 29,5 milionů kubíků měkké zeminy a 869 tisíc kubíků kamenité zeminy, nasypáno 46,6 milionů kubíků měkké zeminy a 910 tisíc kubíků kamene. Do zařízení Tsimlyanskaya HPP bylo položeno 1 908 000 metrů krychlových betonu a bylo instalováno 21 000 tun mechanismů a kovových konstrukcí.

Hospodářský význam

Kromě výroby levné obnovitelné elektřiny poskytuje vodní elektrárna Tsimlyansk pravidelnou plavbu a splavnou hloubku v dolním toku Donu. Nádrž, vytvořená na problematickém úseku řeky s trhlinami a mělkou vodou, umožňovala průjezd velkokapacitním plavidlům.

Tsimljanská nádrž napájí mnoho rybářských zařízení, zavlažovacích kanálů a systémů, poskytuje vodu pro zavlažování více než 750 tisíc hektarů zemědělské půdy, zásobuje pitnou vodou asi 200 tisíc obyvatel okolních měst a zajišťuje zásobování vodou do Rostovské JE.

Přehrady Tsimlyanskaya HPP chrání zemědělskou půdu a osady před jarními povodněmi. Velký význam pro rybolov má nádrž vodní elektrárny Cimljansk, ročně se zde uloví až 6000 tun cenných ryb.

Dopady na životní prostředí

Při plnění nádrže Tsimljansk se pod vodu dostalo 263,5 tisíce hektarů půdy, 164 malých osad a část města Kalach-on-Don. Vyžádalo si to převedení řady úseků železničních tratí, podloží a komunikačních linek a také nutnost postavit Chirský most přes řeku Don. V důsledku záplav také zahynulo archeologické naleziště pevnosti Sarkel, kterou vědci sotva prozkoumali.

Výstavba Tsimlyanskaya HPP znesnadnila rybám dostat se na místa tření, což negativně ovlivnilo přirozenou reprodukci rybích zdrojů Donu a Azovského moře.

Vzhled nádrže Tsimlyansk způsobil zvýšení ztrát odpařováním, což výrazně snížilo průtok řeky do Azovského moře a vedlo ke zvýšení jeho slanosti.