2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22
Architekt Ivan Žoltovskij vypracoval návrh budovy HPP-1 pro státní elektrárnu. Komplex budov připomíná tvar lodi. Tato nejstarší loď jezdila již od carských dob. Alexander III svým výnosem nařídil výstavbu stanice střídavého proudu k osvětlení Moskvy.
Historická rekurze
Do roku 1897 odebírala Moskva elektřinu z elektrárny Georgievskaja, v současnosti je zde expozice Nové manéže. HPP-1 zahájila provoz 28. listopadu 1897 s výkonem 3,3 MW, postupně se vyvíjela a zdokonalovala v souladu s tehdejší dobou a technologiemi. Dosažením výroby je nárůst kapacity za 7 let na úroveň 10,5 MW.
Na výrobní ploše bylo nainstalováno následující zařízení:
- olejové kotle;
- parní pístové stroje;
- generátory.
První moskevské tramvaje byly poháněny touto stanicí. 1907 završila historii energetického sektoru naší země zahájením druhé etapy, kde byla Raushskayastanice, zprovoznit novou strojovnu a kotelnu. Během první světové války začaly v zemi ekonomické potíže, které ovlivnily rozvoj energetického průmyslu, v roce 1915 bylo zařízení HPP-1 převedeno na krmení rašelinou poblíž Moskvy.
Vývoj sovětského období
V roce 1917 se země a zákony změnily. Rada lidových komisařů svým dekretem zabavila majetek akciové společnosti pro elektrické osvětlení, založené v roce 1886. 29. prosince 1917 se HPP-1 stal majetkem mladé sovětské republiky. Je třeba poznamenat, že v tomto období byl podnik největší z hlediska kapacity (55 MW) s 12 turbínami.
Sovětský vývoj probíhal následovně:
- 1920 – společnost funguje jako regulační struktura udržující standardní frekvenci a napětí energetické soustavy.
- GOELRO vyvinulo 5letý plán na zvýšení kapacity o 75 MW.
- Aktivity projektu byly přeplněny, byly instalovány nové bloky, které umožnily dosáhnout výkonů až 110 MW.
Další rozvoj stanice nabírá směr vytápění. V roce 1931 byl zaveden první horkovod. Je čas vytvořit specializovaný podnik. Od 28.1.1931 Mosenergo disponuje tepelnými sítěmi, jejich provozem a rozvojem pod vedením doktora technických věd profesora Shifrinsona B. L.
Významné události
V letech druhé světové války byly ze zaměstnanců firmy vytvořeny brigády, kteréprovádět protivzdušnou obranu strategického zařízení. Zároveň tým pokračuje v práci na stanici a poskytuje světlo a teplo do obytných a průmyslových prostor.
Po válce začalo Mosenergo na HPP-1 používat zemní plyn a stalo se tak první organizací mezi energetickými podniky provozujícími tento typ paliva.
Sloučit stanice
V roce 1956 se vláda rozhodla spojit stávající MVE-1 a MVE-2, které poskytovaly energii pro dopravu, osvětlovaly městské ulice, osvětlovaly budovy a stavby.
Od 6. 1. 1956 HPP-1 pojmenovaný po Smidovič. Petr Germogenovič byl vynikající straník a státník, vláda SSSR se rozhodla pojmenovat stanici po něm. Registrovaný objekt na ulici. Sadovničeskaja č. 11 v Moskvě. Nasycuje elektřinou jednotný energetický systém Ruské federace, dodává teplo do Moskevského centrálního distriktu společně:
- s Kremlem;
- Státní duma;
- Staré a Lubjanské náměstí.
V postsovětském období prošel podnik změnami se zlepšováním technického vybavení.
Upgrady
Na HPP-1 pojmenované po P. G. Smidovichovi bylo do roku 1993 v různých výrobních obdobích provedeno 6 rekonstrukcí hlavního zařízení, instalovány výkonné - až 25 MW - turbogenerátory, dodávané Turbínou Kaluga. Instalace nového olejového kotle opravena 2001roku zvýšil výkon tepelné energie 1,5krát. V roce 2006 byl vyměněn turbogenerátor a uvedena do provozu upravená turbína, která zvýšila výkon o 25 MW.
JSC Atomenergomash podepsal s vedením HPP-1 pojmenovanou po P. G. Smidovichovi dohodu o souboru opatření pro kotelní zařízení. Přední inženýři v zemi se zabývají vývojem designových projektů.
Jaké jsou vyhlídky objektu?
V tisku se objevily články, že v blízké budoucnosti je uzavření HPP-1 (Mosenergo) nevyhnutelné. Území společnosti je atraktivní pro luxusní nemovitosti.
Je třeba vzít v úvahu:
- umístění stanice na nábřeží Raushskaya v centrální správní oblasti Moskvy;
- uvedení zařízení do provozu od roku 1897;
- podnik momentálně funguje správně;
- 86 MW. - vyrábí elektrickou energii;
- 951 Gcal. - vydává tepelnou energii;
- 390 milionů kW – vyrobí elektřinu ročně;
- jezdí na plyn.
Jedná se o fungující podnik s velkými výrobními kapacitami, který Moskvanům přináší mnoho výhod, dodává jim světlo a teplo a je oficiálně považován za unikátní architektonickou památku.
Vyvracení informací v médiích
Kombinace těchto faktorů vedla ke vzniku popírání uzavření důležitého energetického uzlu.
Oficiální prohlášenízástupce Mosenergo:
- podnikání se neustále zlepšuje;
- vyvinul nová schémata pro rekonstrukci nádraží;
- vytvořil programy pro další rozvoj výrobní společnosti;
- snížené znečištění ovzduší, optimalizované tepelné podmínky, modernizované vybavení;
- kondenzátory ochlazují vody řeky Moskvy, vyčištěná kapalina se vrací do kanálu;
- žádné vyřazení z provozu není plánováno;
- nikdo neprovedl žádné změny ve vztahu k majetku HPP-1 a ani se v budoucnu nechystá;
- úkolem nejstarší fungující elektrárny je poskytovat energetické zdroje moskevské oblasti.
JSC "Mosenergo" se skládá z 15 stanic, ale HPP-1 byla vždy jednou z předních a v mnoha ohledech překonala.
Enterprise First in Everything:
- poprvé byl položen vodič k napájení tramvajových tratí;
- vytvoření kontrolní místnosti;
- představeno potrubí pro vytápění domácností;
- byl použit plyn.
V administrativní budově vznikla muzejní expozice, jejíž otevření způsobily historické události. Zaměstnanci shromáždili exponáty, dokumentární sbírky z archivů s fotografiemi a memoáry staromilců. Vystaven je model starého nádraží, současnosti i toho, čím se stane v budoucnu. Vizuální znázornění toho, jak proběhly změny a transformace v zařízení, technologickém řetězci energieVýroba. Odborníci neodmítají provádět exkurze, zajímavý je příběh hlavního inženýra elektrárny Alexeje Vladimiroviče Šuvalova, který dokonale rozumí nejen výrobní problematice, ale i historickým faktům svého podniku.
Doporučuje:
"Renault": výrobce, historie a datum vzniku, vedení, země, technické zaměření, fáze vývoje, zavádění moderních technologií a kvalita vozu
Výrobce Renault vyrábí vysoce kvalitní vozy, které jsou žádané v mnoha zemích světa. Produkty byly podle vkusu ruských motoristů. V roce 2015 francouzský koncern vyrobil miliontý vůz z linek ruského závodu
Jaderné elektrárny. Jaderné elektrárny Ukrajiny. Jaderné elektrárny v Rusku
Moderní energetické potřeby lidstva rostou obrovským tempem. Zvyšuje se jeho spotřeba pro osvětlení měst, pro průmyslové a další potřeby národního hospodářství. V souladu s tím se do atmosféry dostává stále více sazí ze spalování uhlí a topného oleje a zvyšuje se skleníkový efekt. V posledních letech se navíc stále častěji mluví o zavádění elektromobilů, které rovněž přispějí ke zvýšení spotřeby elektřiny
Dieselové ponorky: historie vzniku, projekty lodí, princip fungování, výhody, nevýhody a fáze vývoje
Myšlenka na vytvoření ponorky pohybující se pod vodou, vlastně prototypu ponorky (dále jen ponorka), vznikla dávno před jejich skutečným výskytem v 18. století. V četných legendách ani v renesančním géniovi Leonardu da Vinci nejsou žádné přesné popisy podvodních vozidel
Závod na vitamíny v Ufě: historie a datum založení, vedení, adresy, technické zaměření, fáze vývoje, zavádění moderních technologií a kvalita produktů
Život moderního člověka se odehrává v dosti nepříznivém ekologickém prostředí, doprovázeném intelektuálním a emočním přetížením. Bez příjmu vitamínů a minerálů se neobejdete ani v létě. Tento materiál se zaměří na jeden z nejstarších podniků v Ufě, který se zabývá výrobou užitečných produktů
Irkutský závod těžkého strojírenství: historie a datum založení, adresa, vedení, technické zaměření, fáze vývoje, zavádění moderních technologií a kvalita
Závod těžkého strojírenství v Irkutsku je podnik, který tvoří město a vyrábí zařízení pro přední průmyslová odvětví v Rusku. Výrobky společnosti jsou dodávány na tuzemský trh, nachází uznání a poptávku v zahraničí