Třída „bonus-malus“– co to je? Jak zjistit třídu "bonus-malus"?

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2024-01-17 18:44

Cena pojistky zahrnuje základní sazbu, která se liší podle určitých koeficientů. Závisí na výkonu vozu, zkušenostech a věku řidiče a dalších parametrech. Jedním z koeficientů je třída „bonus-malus“. co to je Jak to vypočítat? Na čem tento ukazatel závisí? Přečtěte si odpovědi na tyto otázky dále v článku.

Definice

PCA zavedla koeficient, který se používá při výpočtu nákladů na OSAGO pro konkrétního řidiče a auto – třídu „bonus-malus“. co to je Vzhledem ke změně ceny základního jízdného je dnes všelékem pro opatrné řidiče, kteří mají dlouhou historii jízdy bez nehod. Pro osoby, které nehodu zavinily, to může mít opačný efekt – zvýšit cenu tarifu 2,5krát.

Bonus Malus Class (MBM) je sleva za opatrnou jízdu. O opatrné řidiče mají pojišťovny zájem. Aby je nějak odměnili, sazby poskytují koeficienty, které zákazníkům poskytují slevy. Pojistitelé vyvinuli ukazatel KBM, který je zodpovědný za jízdu bez nehod a poskytuje slevu 5 % na každý rok. Berou se v úvahu pouze nehody, při kterých byla platba provedena.

Vzhledem k tomu, že OSAGO pojišťuje škody způsobené vlastníkem pojistky třetím osobám, jsou v tomto případě brány v úvahu pouze nehody způsobené klientem. Na incidenty, včetně evidovaných bez přítomnosti dopravních policistů (kromě evropského protokolu), se nepřihlíží. Za předmět smlouvy odpovídá řidič, nikoliv majetek. Za nerentabilnost jsou poskytovány pokuty, které mohou výrazně zvýšit náklady na politiku. To znamená, že za jízdu bez nehody klient dostává „bonus“a za to, že se stal viníkem nehody, dostává „malus“. Odtud název indikátoru.

Jak určit třídu „bonus-malus“?

KBM standardně společnost nezahrnuje do databáze PCA - obsahuje informace o předchozích smlouvách uzavřených na osobu a automobil. Tento ukazatel vypočítá agent na základě odvolání občana. Do databáze PCA musí vložit informace i po skončení platnosti aktuální smlouvy. Tato povinnost je zakotvena ve spolkovém zákoně „O OSAGO“. V praxi se provádí jen zřídka. Třídu „bonus-malus“si můžete ověřit nejen v pojišťovně, ale také prostřednictvím webu PCA. Ve speciálním formuláři musíte uvést VIN kód, celé jméno. a pasové informace. Výsledek bude prezentován jako zlomkové číslo až do 2, 45.

Typy kurzů

Existuje 13 tříd MSC – od řidičů bez zkušeností a dále, v závislosti na počtu nehod a pojistných plateb za ně (pojistník může být obětí, nikoli viníkem nehody).

Třída na začátku období	Poměr bonus-malus třídy	Třída na konci období v závislosti na počtu plateb
		0	1	2	3	4 nebo více
M	2, 45	0	M	M	M	M
0	2, 30	1
1	1, 55	2
2	1, 40	3	1
3	1, 00	4
4	0, 95	5	2	1
5	0, 90	6	3	1
6	0, 85	7	4	2
7	0, 80	8
8	0, 75	9	5
9	0, 70	10			1
10	0, 65	11	6	3
11	0, 60	12
12	0, 55	13
13	0, 50	13	7

Podle této tabulky snadno zjistíte koeficient bonus-malus. Postup výpočtu a praxe použití tohoto ukazatele budou podrobněji rozebrány níže. Obecná pravidla pro použití tabulky lze vidět na tomto příkladu. Řidič má KMB páté třídy. Kupuje pojistku OSAGO s koeficientem 0,9. Pokud bude jezdit celý rok bez nehody, dostane šestou třídu a 15% slevu. Pokud ale řidič způsobí nehodu, pak se třída sníží na 3. Pokud dojde ke 2 nehodám, pak na 1. Celý proces bude pokračovat. Třídu je možné upgradovat pouze o jednu za rok. Pokud do 12 měsíců nebude řidič pojištěn v rámci OSAGO, pak se informace o něm v databázi PCA automaticky vynulují.

Příklady

Osoba 9. srpna 2014 poprvé zakoupila pojistku OSAGO na rok. Za poslední období se nikdy nedostal k nehodě. Jemupro třídu „bonus-malus“je sleva. Jak zjistit jeho velikost? Zpočátku je řidiči přiřazena třetí třída a hodnota ukazatele je 1. Po roce opatrného řízení mu bude přidělena 4. třída a hodnota koeficientu je 0,95.

Složitější příklad. Dne 8.8.2015 si člověk poprvé pojistil auto a již 5 let neměl nehodu. V roce 2020 měl na svědomí dvě nehody. V tomto případě bude navýšena třída „bonus-malus“. co to je Řidič si za pět let „zlomového stavu“vysloužil 8. třídu KBM. Po dvou nehodách však ukazatel klesl na druhou s hodnotou 1, 4.

Jak se MSC vztahuje na otevřené a omezené pojištění

Podle dokumentu „O maximálních sazbách“se třída vypočítává podle údajů majitele ve vztahu k vozidlu. Podle dohody není omezen počet osob, které smí řídit automobil. Sleva se určuje na základě údajů o majiteli vozidla a třídě, která byla dříve. Pokud takové informace chybí, je vlastníkovi přidělena třída 3.

Pokud je pojistka vystavena pro neomezený počet řidičů, je koeficient určen pro majitele vozu. KBM je charakteristika řidiče, jeho způsobu řízení vozidla, nikoli automobilu. Pokud je v pojistce zahrnuto až 5 osob, pak se koeficient v případě nehody snižuje pouze pro osobu odpovědnou za nehodu, nikoli pro všechny řidiče.

Pokud byla v omezené pojistné smlouvě dříve zahrnuta třetí osoba, apoté se řidič rozhodl vydat OSAGO s velkým počtem řidičů, pak abyste slevu uložili do politiky, musíte určit někoho jiného (přátele, příbuzné nebo známé), abyste neztratili získaný koeficient.

Jak se MSC vztahuje na omezené pojištění?

V tomto případě se náklady na pojistku vypočítávají podle minimální kategorie osob zadaných do pojistky a pro každého řidiče se uchovává historie. Příklad: pro prvního řidiče KBM ukazuje 0,6, pro druhého - 0,9. Při výpočtu OSAGO se použije hodnota 0, 9.

Chyby

Někdy má řidič dobrý záznam bez nehod, ale při kontrole dat se zobrazí nízká třída „bonus-malus“. co to je Existují dva možné důvody:

• řidič nebyl pojištěn během předchozího kalendářního roku a nebyl přítomen v jiné pojistce jako osoba, která byla oprávněna řídit vozidlo;
• pojišťovna jednoduše nezadala informace do databáze PCA.

Druhý problém je nejčastější. A nejde zde o nedbalost zaměstnanců, ale o to, že informace jsou do databáze zadávány ručně. Proto jsou možné chyby nebo zapomnění. Špatná zpráva je, že se budete muset obrátit na soud, abyste obnovili „fail safe“. Nejprve musíte prokázat, že bonus byl resetován. Můžete to udělat tak, že se obrátíte na pojišťovnu nebo si sami zkontrolujete informace na webu. Dále je třeba podat žádost přímo na PCO, ve které uvedete předchozí a aktuální čísla pojistek OSAGO, aby se zaměstnanci mohli ujistit, že jste neměli žádnou nehodu. Dále byste měli podat stížnost na pojistitele u Centrální banky Ruska. Pokud tato opatřenípokud nepomohou, budete se muset obrátit na soud.

Omezení

Smlouva OSAGO je často uzavřena na dobu kratší než 12 měsíců. Řidič má nárok na slevu za „ziskovost“– třídu „bonus-malus“. Jak zjistit výši úspor? V žádném případě. Podle zákona se MBM vztahuje pouze na pojistky, které mají platnost 1 rok.

Závěr

Pojišťovny mají zájem o zkušené řidiče, kteří dlouhodobě dobře řídí. Za účelem povzbuzení těchto osob byl vyvinut koeficient MSC. Je zodpovědný za odměňování „ziskových“řidičů a trestání těch, kteří se často dostávají k nehodám. Jak vypočítat třídu bonus-malus? Za každý rok opatrné jízdy získává řidič 5% slevu. Pokud dojde k platbě pojištění, koeficient se zvýší a klient musí za pojistku doplatit.