Americké ponorky: seznam. Projekty jaderných ponorek

2024 Autor: Howard Calhoun | [email protected]. Naposledy změněno: 2023-12-17 10:22

Námořnictvo je pro jakoukoli zemi mocným geopolitickým zastrašovacím mechanismem. A ponorková flotila už svou přítomností ovlivňuje mezinárodní vztahy a eskalaci konfliktů. Jestliže v 19. století hranice Británie určovaly strany jejích vojenských fregat, pak se ve 20. století stává vůdcem oceánů námořnictvo Spojených států amerických. A americké ponorky v tom hrály důležitou roli.

Primární důležitost

Ponorková flotila je pro Ameriku stále důležitější. Území země bylo historicky omezeno vodními hranicemi, což nepříteli znesnadňovalo skrytý útok. S tím, jak se ve světě objevují moderní ponorky a rakety typu ponorka-vzduch, jsou tyto hranice pro Ameriku stále nepolapitelnější.

Vyhrocená konfrontace mezinárodních vztahů s muslimskými zeměmi činí hrozbu pro životy amerických občanů reálnou. Íránští islamisté se nepřestávají snažit získatrakety typu ponorka-vzduch, a to je hrozbou pro všechna pobřežní centra Ameriky. A v tomto případě bude zničení kolosální. Pouze stejný protivník může odolat útoku již zpod vody.

Současný americký prezident Donald Trump ve svých prvních rozhovorech řekl, že hodlá dále rozšiřovat americkou ponorkovou flotilu. Ale za jedné podmínky - snížení nákladů. Korporace, které staví americké jaderné ponorky, by se nad tím měly zamyslet. Již existuje precedens. Poté, co Donald Trump řekl, že osloví Boeing pro levnější stíhačky, Lockheed Martin snížil náklady na F-35.

Bojová síla

Dnes mají americké ponorky převážně jaderný pohon. A to znamená, že během operací budou omezení bojeschopnosti pouze v množství jídla a vody na palubě. Nejpočetnější třída ponorek "Los Angeles". Jedná se o lodě třetí generace s výtlakem asi 7 tun, hloubkou potápění až 300 metrů a cenou asi 1 milion dolarů. Amerika je však v současnosti nahrazuje čluny čtvrté generace třídy Virginia, které jsou lépe vybavené a stojí 2,7 milionu dolarů. A tato cena je odůvodněna jejich bojovými vlastnostmi.

Bojový personál

Americké námořnictvo je dnes lídrem v počtu i vybavení námořních zbraní. Americké námořnictvo má 14 strategických jaderných ponorek a 58 pomocných ponorek.

Americká vojenská ponorková flotilavybavena dvěma typy ponorek:

• Oceánské balistické čluny. Hlubinné ponorky, jejichž účelem je dodání zbraní na místo určení a vypuštění balistických raket. Jinými slovy se jim říká strategické. Obranné zbraně nejsou reprezentovány silnou palebnou silou.
• "Lodě jsou lovci". Vysokorychlostní čluny, jejichž cíle a cíle jsou všestranné: doručování řízených střel a mírových sil do konfliktních zón, bleskový útok a ničení nepřátelských sil. Takové ponorky se nazývají multifunkční. jejich specifikem je rychlost, ovladatelnost a nenápadnost.

Počátek rozvoje podvodní navigace v Americe začíná v polovině předminulého století. Objem článku takové množství informací nenaznačuje. Zaměřme se na atomový arzenál, který byl vyvinut po skončení druhé světové války. Bude proveden stručný přehled podvodního jaderného arzenálu ozbrojených sil Ameriky, přičemž bude dodržen chronologický princip.

První experimentální jaderné zbraně

Ve státě Connecticut v loděnici v Grotonu byla v lednu 1954 spuštěna na vodu první americká ponorka „Nautilus“(USS Nautilus) o výtlaku asi 4 tisíce tun a délce 100 metrů. Na svou první plavbu se vydala o rok později. Právě Nautilus v roce 1958 jako první proplul pod vodou severní pól, což málem skončilo tragédií – poruchou periskopu v důsledku selhání navigačních systémů. Byl to experimentální a jediný víceúčelový torpédový člun se sonarovou instalací v přídi a torpédy v zadní části. Ponorka "Barracuda" (1949-1950) ukázala toto uspořádání jako nejúspěšnější.

Americké jaderné ponorky vděčí za svůj vzhled námořnímu inženýrovi, kontradmirálovi Hymanovi George Rickoverovi (1900-1986).

Dalším experimentálním projektem byl USS Seawolf (SSN-575), rovněž vydaný v jediné kopii v roce 1957. Měl reaktor na tekutý kov jako chladivo v primárním okruhu reaktoru.

První sériové jaderné zbraně

Série čtyř ponorek vyrobených v letech 1956-1957 - "Skate" (USS Skate). Byly součástí amerických ozbrojených sil a byly vyřazeny z provozu koncem 80. let minulého století.

Série šesti lodí - "Skipjack" (1959). Do roku 1964 jde o největší sérii. Lodě měly tvar trupu "Albacore" a nejvyšší rychlost před sérií v Los Angeles.

Ve stejné době (1959-1961) byla vypuštěna specializovaná série jaderných ponorek v počtu pěti - "George Washington". Toto jsou čluny prvního balistického projektu. Každý člun nesl 16 raketových sil pro střely Polaris A-1. Přesnost střelby zvýšila hygroskopický stabilizátor, který v hloubce až 50 metrů snižuje amplitudu pětinásobně.

Poté následovaly projekty jaderných ponorek na jedné experimentální kopii série Triton, Halibut, Tullibe. Američtí konstruktéři experimentovali a vylepšovali navigační systémy a energetické systémy.

Velká série multifunkčních člunů, která nahradila Skipjack, se skládá ze 14 jadernýchponorka Treaher. Poslední byla vyřazena z provozu v roce 1996.

Série Benjamin Franklin - Ponorky třídy Lafayette. Nejprve byli vyzbrojeni balistickými střelami. V 70. letech byly přezbrojeny raketami Poseidon a poté Trident-1. Dvanáct člunů série Benjamin Franklin se v 60. letech stalo součástí flotily strategických raketových nosičů, nazvaných „41 stráží svobody“. Všechny lodě této flotily byly pojmenovány po postavách americké historie.

Největší série - USS Sturgeon - multifunkčních jaderných ponorek zahrnuje 37 ponorek vyrobených v letech 1871 až 1987. Charakteristickým rysem je snížená hladina hluku a senzory pro navigaci pod ledem.

Lodě sloužící v americkém námořnictvu

V letech 1976 až 1996 bylo námořnictvo vybaveno víceúčelovými čluny typu Los Angeles. Celkem bylo vyrobeno 62 člunů této řady, jedná se o nejpočetnější řadu víceúčelových ponorek. Torpédová výzbroj a vertikální odpalovací zařízení střel typu Tomahawk s naváděcími systémy. Devět lodí třídy Los Angeles se účastnilo války v Zálivu. Reaktory GE PWR S6G o výkonu 26 MW jsou navrženy společností General Electric. Právě z této série začíná tradice pojmenovávání lodí po amerických městech. Dnes je 40 člunů této třídy v bojové službě v americkém námořnictvu.

Série strategických jaderných ponorek vyrobených v letech 1881 až 1997 sestává z 18 ponorek s balistickými střelami na palubě – série Ohio. Ponorka této série je vyzbrojena 24mezikontinentální balistické střely s individuálním naváděním. Pro ochranu jsou vyzbrojeni 4 torpédomety. Ohio je páteří útočných sil amerického námořnictva a je na moři 60 % času.

Nejnovější projekt víceúčelových jaderných ponorek třetí generace „Sivulf“(1998-1999). Jde o nejtajnější projekt amerického námořnictva. Říkalo se mu „vylepšené Los Angeles“pro jeho zvláštní nehlučnost. Objevil se a zmizel, aniž by si ho všiml radar. Důvodem je speciální zvukotěsný nátěr, odmítnutí vrtule ve prospěch motoru typu vodního paprsku a plošné zavádění snímačů hluku. Díky taktické rychlosti 20 uzlů je stejně hlučný jako kotviště v Los Angeles. V této sérii jsou tři lodě: Seawolf, Connecticut a Jimmy Carter. Ten vstoupil do služby v roce 2005 a je to právě tento člun, který terminátor řídí ve druhé sezóně televizního seriálu Terminátor: The Sarah Connor Chronicles. To opět potvrzuje fantastickou povahu těchto lodí, a to jak navenek, tak i obsahově. "Jimmy Carter" je pro svou velikost (člun je o 30 metrů delší než jeho protějšky) mezi ponorkami nazýván také "bílým slonem". A podle jejích vlastností lze tuto ponorku již považovat za ponorku.

Ponorky nejnovější generace

Budoucnost amerického námořnictva ve stavbě ponorek začala v roce 2000 a je spojena s novou třídou lodí třídy USS Virginia. První člun této třídy SSN-744 byl spuštěn a uveden do provozu v roce 2003.

Ponorky amerického námořnictva tohoto typunazývaná zbrojnice kvůli mocnému arzenálu a „dokonalý pozorovatel“kvůli nejsložitějším a nejcitlivějším senzorovým systémům, jaké kdy byly na ponorkách instalovány.

Pohyb i v relativně mělké vodě zajišťuje atomový motor s jaderným reaktorem, jehož plán je utajovaný. Je známo, že reaktor je dimenzován na životnost až 30 let. Hlučnost je snížena díky systému izolovaných komor a modernímu designu power bloku s "tlumícím" povlakem.

Obecné výkonnostní charakteristiky člunů třídy USS Virginia, z nichž třináct již bylo uvedeno do provozu:

• rychlost až 34 uzlů (64 km/h);
• hloubka ponoru je až 448 metrů;
• 100 až 120 členů posádky;
• povrchový výtlak - 7,8 tuny;
• délka až 200 metrů a šířka asi 10 metrů;
• Jaderná elektrárna typu GE S9G.

Celkem série zajišťuje výrobu 28 jaderných ponorek Virginia s postupným nahrazováním arzenálu námořnictva čluny čtvrté generace.

Loď Michelle Obamové

V srpnu loňského roku bylo ve vojenských loděnicích v Grotonu (Connecticut) uvedeno do provozu 13 ponorek třídy USS Virginia s ocasním číslem SSN -786 a názvem „Illinois“(Illinois). Je pojmenována po domovském státě tehdejší první dámy Michelle Obamové, která se účastnila jejího uvedení v říjnu 2015. Iniciály první dámy jsou podle tradice vyraženy na jednom z detailů ponorky.

Jaderná ponorka Illinois, 115 metrů dlouhá a se 130 členy posádky na palubě, je vybavena neobydleným podvodním vozidlem na odminování, přechodovou komorou pro potápěče a dalším doplňkovým vybavením. Účelem této ponorky je provádění pobřežních a hlubinných operací.

Namísto tradičního periskopu má člun teleskopický systém s TV kamerou, byl instalován laserový infračervený sledovací senzor.

Lodní palebná síla: 2 revolverové odpalovače se 6 raketami a 12 vertikálními řízenými střelami třídy Tomahawk, stejně jako 4 torpédomety a 26 torpéd.

Celkové náklady na ponorku jsou 2,7 miliardy $.

Vyhlídky na potenciál vojenské ponorky

Vysocí představitelé amerického námořnictva trvají na postupném nahrazení naftových ponorek čluny, které nemají prakticky žádná omezení pro bojové operace – jadernými pohonnými systémy. Čtvrtá generace ponorky "Virginia" zajišťuje výrobu 28 ponorek této třídy. Postupné nahrazování arzenálu námořních sil čluny čtvrté generace zvýší hodnocení a bojeschopnost americké armády.

Projekční kanceláře ale pokračují v práci a nabízejí své projekty armádě.

Americké obojživelné ponorky

Záludné vylodění jednotek na nepřátelském území je cílem všech vyloďovacích operací. Po druhé světové válce měla Amerika takovou technologickou příležitost. Bureau of Shipbuilding (Bureau of Ships) obdrželo objednávku na vyloďovací ponorku. Objevily se projekty, ale vyloďovací jednotky neměly finanční podporu a flotila se o nápad nezajímala.

Z vážně uvažovaných projektů můžeme zmínit projekt Seaforth Group, který se objevil v roce 1988. Jimi navržená přistávací ponorka S-60 zahrnuje sestup do vody ve vzdálenosti 50 kilometrů od pobřeží a potápění do hloubky 5 metrů. Rychlostí 5 uzlů se ponorka dostane k pobřeží a vysadí 60 parašutistů na výsuvné mosty ve vzdálenosti až 100 metrů od pobřeží. Projekt zatím nikdo nekoupil.

Testovaná spolehlivost

Nejstarší ponorkou na světě, která je dodnes v provozu, je ponorka Balao SS 791 Hai Shih (Lachtan) tchajwanského námořnictva. Americká ponorka z druhé světové války, postavená v Portsmouth Naval Shipyard, se připojila k americké vojenské ponorkové flotile v roce 1945. Kvůli jejímu jedinému vojenskému tažení v srpnu 1945 v Tichém oceánu. Po několika modernizacích byla v roce 1973 převedena na Tchaj-wan a stala se první operační lodí v Číně.

V lednu 2017 tisk uvedl, že do 18 měsíců od plánovaných oprav v loděnicích tchajwanské mezinárodní korporace pro stavbu lodí „Sea Lion“provede generální opravu a výměnu navigačního vybavení. Tyto práce prodlouží životnost ponorky do roku 2026.

Veteránská ponorka vyrobená v USA, jediná svého druhu, plánuje oslavu80. výročí v bojové formaci.

Mimořádně tragická fakta

Neexistují žádné otevřené a veřejné statistiky ztrát a nehod v americké ponorkové flotile. Totéž však lze říci o Rusku. Ta fakta, která se stala veřejně známou, budou představena v této kapitole.

V roce 1963 skončila dvoudenní testovací kampaň smrtí americké ponorky Thresher. Oficiální příčinou katastrofy je vniknutí vody pod trup lodi. Tlumený reaktor ponorku znehybnil a ponorka se dostala do hlubin a připravila o život 112 členů posádky a 17 civilních specialistů. Trosky ponorky jsou v hloubce 2 560 metrů. Toto je první technologická nehoda jaderné ponorky.

V roce 1968 zmizela víceúčelová jaderná ponorka USS Scorpion beze stopy v Atlantském oceánu. Oficiální verzí smrti je detonace munice. Avšak i dnes zůstává záhada smrti této lodi záhadou. V roce 2015 se veteráni amerického námořnictva znovu obrátili na vládu s požadavkem na vytvoření komise pro vyšetření tohoto incidentu, objasnění počtu obětí a určení jejich stavu.

V roce 1969 se kuriózně potopila ponorka USS Guitarro s ocasním číslem 665. Stalo se tak u stěny nábřeží a v hloubce 10 metrů. Nedůslednost jednání a nedbalost specialistů na kalibraci přístrojů vedla k zaplavení. Zvednutí a obnova lodi stála americké daňové poplatníky asi 20 milionů dolarů.

Loď třídy Los Angeles, kterázúčastnila natáčení filmu "The Hunt for Red October", 14. května 1989 u pobřeží Kalifornie zahákla kabel spojující remorkér a bárku. Loď se ponořila a táhla za sebou remorkér. Příbuzní jednoho člena posádky remorkéru, který toho dne zemřel, dostali od námořnictva odškodné ve výši 1,4 milionu dolarů.